Clio RS 182

Predstavite Vašega Renault-a
Zaklenjeno
Uporabniški avatar
kmetek
Moderator
Prispevkov: 3738
Pridružen: 18 Okt 2008, 17:43
Kraj: Bloke

Odgovor Napisal/-a kmetek »

2. do 110km/h, 3. pa neki čez 150km/h?

A ta launč kontrol maš prek RSTuner-ja naložen?
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku :D
Uporabniški avatar
Seko
Prispevkov: 1189
Pridružen: 13 Okt 2007, 19:33

Odgovor Napisal/-a Seko »

Ja to zato k ma bl prazn tank :D :D :D
Uporabniški avatar
Symon
Prispevkov: 2781
Pridružen: 29 Sep 2008, 11:14

Odgovor Napisal/-a Symon »

kmetek napisal/-a:2. do 110km/h, 3. pa neki čez 150km/h?

A ta launč kontrol maš prek RSTuner-ja naložen?
Ja ker imam blokado na 7500 namesto 7200. Rstuner lunch :lol: kontrol imam ja. Blokada je na 4300 obratih dokler je avto pri miru. Potuha ampak po svoje posrečena zadeva.
Uporabniški avatar
kmetek
Moderator
Prispevkov: 3738
Pridružen: 18 Okt 2008, 17:43
Kraj: Bloke

Odgovor Napisal/-a kmetek »

Aha, pa te mamo, se mi je zdelo malo veliko za tale menjalnik :lol: Pa je "zdrava" ta blokada?
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku :D
Uporabniški avatar
UrbanD
Administrator
Prispevkov: 3703
Pridružen: 13 Mar 2008, 17:03
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a UrbanD »

Je ;)
Clio II ph2 1.2 16V Billabong - sold
Clio II ph2 RS 172 - sold
Clio III ph1 RS 197 F1 Team - sold
Clio II ph2 RS 182 - sold
Clio IV ph2 RS Trophy - sold
Seat Leon Cupra ST 300 4drive - family car
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR - weekend car
Uporabniški avatar
Symon
Prispevkov: 2781
Pridružen: 29 Sep 2008, 11:14

Odgovor Napisal/-a Symon »

kmetek napisal/-a:Aha, pa te mamo, se mi je zdelo malo veliko za tale menjalnik :lol: Pa je "zdrava" ta blokada?
Je ker ni neki ful drastično. Če gre verjeti ljudem po svetu se pri RSu nad 7500 pa res lahko začne pojavljati valve floating. Sicer pa ga itak skoraj nikoli ne teram do blokade. 95% časa se vrti do 2500 obratov. :lol:
Uporabniški avatar
nightmare
Prispevkov: 2801
Pridružen: 11 Mar 2007, 20:21
Kraj: Cerknica

Odgovor Napisal/-a nightmare »

Verjetno je namen prestavitve blokade bol namenjen pospeševanju oz. vlečenju skozi ovinek kjer bi pri originalni blokadi potreboval menjati v višjo? Ali se motim?
Uporabniški avatar
choko
Prispevkov: 531
Pridružen: 09 Mar 2011, 19:16
Kraj: hrastnik

Odgovor Napisal/-a choko »

pa maš kompletno nov program? ni tako da se pol karakteristika počas spet obrne...da nebo čedalje več navora pa konjev kvečjemu manj?
kje pol to pride prav? kakšni zaviti ovinki? da ni preveč prestavljanja...? :oops:
kje pa si to rihtal? :twisted:
Težko je pešca s ščetko sčistiti s cestišča
ni sramota biti zadnji v koloni, je pa, če si prvi ;)
Uporabniški avatar
UrbanD
Administrator
Prispevkov: 3703
Pridružen: 13 Mar 2008, 17:03
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a UrbanD »

Symon napisal/-a: 95% časa se vrti do 2500 obratov. :lol:
O, a teb tut :lol: Kolk maš zdej kej porabo? Jz mam zadn mesc tam okol 7.4
Clio II ph2 1.2 16V Billabong - sold
Clio II ph2 RS 172 - sold
Clio III ph1 RS 197 F1 Team - sold
Clio II ph2 RS 182 - sold
Clio IV ph2 RS Trophy - sold
Seat Leon Cupra ST 300 4drive - family car
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR - weekend car
Uporabniški avatar
kmetek
Moderator
Prispevkov: 3738
Pridružen: 18 Okt 2008, 17:43
Kraj: Bloke

Odgovor Napisal/-a kmetek »

Ja no, kašn liter pa še lahko zbiješ :lol:

Ja vem, tale premaknjena blokada je ravno toliko da če ti pri original glih tisto malo zmanjka iz kakšnega ovinka, da tukaj ne rabiš šaltat. No Symon tole me je zanimalo, se pravi je 7500rpm z original vzmetmi ventilov nekje meja, hvala :wink:
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku :D
Uporabniški avatar
UrbanD
Administrator
Prispevkov: 3703
Pridružen: 13 Mar 2008, 17:03
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a UrbanD »

O tem bi se še dal debatirat, pa se mi nekak ne da po forumu ;)
Clio II ph2 1.2 16V Billabong - sold
Clio II ph2 RS 172 - sold
Clio III ph1 RS 197 F1 Team - sold
Clio II ph2 RS 182 - sold
Clio IV ph2 RS Trophy - sold
Seat Leon Cupra ST 300 4drive - family car
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR - weekend car
Uporabniški avatar
Symon
Prispevkov: 2781
Pridružen: 29 Sep 2008, 11:14

Odgovor Napisal/-a Symon »

http://www.renault-klub.si/forum/viewto ... 18&start=0

Navor je višji, zato pa imam 213 Nm namesto serijskih 200 Nm. Ni samo prestavljena blokada ampak celoten software spremenjen in optimiran.

EDIT: danes grem tankati in bom resetiral števec, da vidim kaka bo poraba na 15kah. Pričakujem pod 8, saj je ponavadi skoraj celo zimo taka.
Zadnjič spremenil Symon, dne 15 Nov 2011, 08:35, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
choko
Prispevkov: 531
Pridružen: 09 Mar 2011, 19:16
Kraj: hrastnik

Odgovor Napisal/-a choko »

aha :P no mi je že več jasno. hvala :)
Težko je pešca s ščetko sčistiti s cestišča
ni sramota biti zadnji v koloni, je pa, če si prvi ;)
Uporabniški avatar
kmetek
Moderator
Prispevkov: 3738
Pridružen: 18 Okt 2008, 17:43
Kraj: Bloke

Odgovor Napisal/-a kmetek »

O cenah in podobnem raje na PM?
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku :D
Uporabniški avatar
UrbanD
Administrator
Prispevkov: 3703
Pridružen: 13 Mar 2008, 17:03
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a UrbanD »

Da.

Ma pa že kr neki uporabnikov foruma to in do zdej same pohvale ;)
Clio II ph2 1.2 16V Billabong - sold
Clio II ph2 RS 172 - sold
Clio III ph1 RS 197 F1 Team - sold
Clio II ph2 RS 182 - sold
Clio IV ph2 RS Trophy - sold
Seat Leon Cupra ST 300 4drive - family car
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR - weekend car
Zaklenjeno