Symon lepo skrbiš za avto. Herkules je zakon ja, poceni pa hitri. Za drugič vem da še dobim ceneje olje, zaradi kluba
Clio RS 182
Hehe no počasi nas pa bo nekaj čudakov, ki se lotimo takšnih podvigov, da se bolje počutimo.MarcY napisal/-a:Lepo je prebrat take poste, mi malo odleže, vidim da nisem edini norc, ki menjuje olje na 7500km in čistim karter
Symon lepo skrbiš za avto. Herkules je zakon ja, poceni pa hitri. Za drugič vem da še dobim ceneje olje, zaradi kluba
Danes je bil avto na servisu. Olje sem konkretno pregreval zdajle ta dva dni in se je poznalo na barvi, da se je zmešal s starim tako, da mi ni žal, če sem še malo bolj prepucal olje. 
Pa seveda je nov klima filter, z mehanikom (je tudi imel RSa) sem luštno podebatiral ter ugotovil, da rabim nove volanske končnike tako, da bom najbrž že jutri menjal še to. Ja vsi člani imajo trenutno 9% popust pri Herkulesu kar je pri njihovih ugodnih cenah kar fajn.
http://www.herkules.si/index.php?news=yes
Konkretno SXR je priporočen za RSe. Kaj več se nisem spraševal, 5W40 mi ustreza, pije mi ga minimalno in dokler bo tako ugodna cena bom čisto zadvoljen z njim in ne bom kompliciral z kakšnim dodatnim eksperimentiranjem. 
http://www.herkules.si/index.php?productID=14844
http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 1/1021.pdf
Razmišljal sem o tem, da bi natankal Motul 300W 5W40 (ker nekateri na podlagi analiz ugotovili, da res najbolje podmazuje tudi pri teranju, ker se baje bolje oprimer sten cilindra itd za hladnejši zagon) ampak je cena čisto prevelika, prodaja se pa po 2 litra in bi rabil ravno 3 kantice. Mogoče, če bom šel kdaj na kakšno večje dirkališče (Nordschleife ) http://www.herkules.si/index.php?productID=9981
Kaj več se nisem spraševal, 5W40 mi ustreza, pije mi ga minimalno in dokler bo tako ugodna cena bom čisto zadvoljen z njim in ne bom kompliciral z kakšnim dodatnim eksperimentiranjem. http://www.herkules.si/index.php?productID=14844
http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 1/1021.pdf
Razmišljal sem o tem, da bi natankal Motul 300W 5W40 (ker nekateri na podlagi analiz ugotovili, da res najbolje podmazuje tudi pri teranju, ker se baje bolje oprimer sten cilindra itd za hladnejši zagon) ampak je cena čisto prevelika, prodaja se pa po 2 litra in bi rabil ravno 3 kantice.
Mogoče, če bom šel kdaj na kakšno večje dirkališče (Nordschleife ) http://www.herkules.si/index.php?productID=9981
Glede na to, da ga priporoča Renault za RSa je pomoje kar pravo.žižekrs napisal/-a:Pa ni to olje za dizle?V bencinarje se tudi lahko toči?
Vem ker sem gledal (ebay, camskill itd..) samo sem ta mesec že blizu limita na kreditni.Drmo napisal/-a:NA ebay-u dobiš 6l motul-a za tudi manj kot 100€, s poštnino seveda. Pa še vedno mislim da se ga da dobit ceneje.
Drugače pa tudi Repsol elite evolution je zelo dobro olje.
Pa saj pomoje bo tudi na tem ELFu še naprej delal. 
zna to ropotat ful? 
Ja fi bo (več ali manj) original ker ne mislim odkrivati tople vode ali pa izumiti kakšne čudne resonance. 
Sem nekaj brskal po netu aftermarket sisteme in imajo kar tam nekje sistem. Fi 60mm (tudi original) od kolektorja do Y in potem od Y do zadnjih loncev fi 50mm (original 45mm), izhod iz zadnjih loncev je pri originalu 50mm, na koncu pa una nastavka (ki najbrž ostaneta originalna).
Upam, da ne bo preglasno. Glede na reference in glede na to, da bo katalizator ostal ne pričakujem preveč bobnenja in ropotanja v nizkih obratih ali prostem teku. Kako bo pa pri 5000+ RPM bom pa upam slišal že drug teden.
Sem nekaj brskal po netu aftermarket sisteme in imajo kar tam nekje sistem. Fi 60mm (tudi original) od kolektorja do Y in potem od Y do zadnjih loncev fi 50mm (original 45mm), izhod iz zadnjih loncev je pri originalu 50mm, na koncu pa una nastavka (ki najbrž ostaneta originalna).Upam, da ne bo preglasno. Glede na reference in glede na to, da bo katalizator ostal ne pričakujem preveč bobnenja in ropotanja v nizkih obratih ali prostem teku. Kako bo pa pri 5000+ RPM bom pa upam slišal že drug teden.