Renault Klub Slovenija Forum

1.2 16V zre svecke. Nekaterih znamk malo manj, druge malo bolj. Tako pac je, pika. Po redesignu okoli 2004 je boljse. In tudi trese ne vec tako noro.

Tisti Megane najverjetneje ni sel zaradi Petrolovega dizla, ampak je poleg nafte zrl in pozrl vse svoje olje. V sesalni trakt pride preko "kaputt" tesnilke na turbopolnilniku. Slaba kvaliteta nafte unicuje visokotlacne crpalke, injektorje in masi filtre. Petrol je imel dolgo, dolgo in prec...

99% svecke. Sicer so pa 1.2 16V znani po muhavosti. Zato so jim tudi resno spremenili geometrijo odmicnih gredi in vziga, po pricetku izdelave Modusov in Cliov III. Po mojih izkusnjah svecke dobro delajo samo kakih 10.000 km, vse ostalo je spet zalost. Pri hladnem malo drzi gas na ene 1500 /min in p...

Povsem v mejah normale za oba 1.2 motorja (8v in 16v).

1.2 8V sobe - filter - bencin
1.2 16V svecke - kabli - elektrika
1.4 - 1.6 16V tuljave - elektrika

To je skoraj pravilo.

Se to dogaja na AC, recimo po hribu navzgor?
Zadnjic, ko sem slisal za take tezave, je slo za zdelane injektorje CR vbrizga.

Se strinjam. Najbolj pa razlicna raztezanja materialov in razlicne temperature kompenzira tesnilo za motorno glavo. Obstaja serija motorjev (ceprav kombinacija ALU blok + ALU glava), ki ne odpuscajo napak pri hladni voznji. Eden takih je famozni Roverjev K16. Ce ga NIKDAR hladnega ne zavrtis preko 3...

Vec serviserjev je bilo vpletenih, po internem inform. sistemu so celo vedeli kaj je kdo pred njimi delal. Zares mojstrski so bili nato v zahodnem predmestju Ljubljane (Plesko). Meni na oldtimerju spusca antifriz na podoben nacin, se bedasto se rosijo sipe. Nimam pa izkusenj na Renaultih glede pusca...

Na enem izmed testnih Renaultovih Modusov z 1.5 dCi (82 KM) se je to prizigalo vsakic, ko sem vozil z nizkimi vrtljaji, potem je lucka sama ugasnila. Res sem naredil le ~2000 km z njim. Lahko je karkoli, tudi slab kontakt kje, da te pomirim. Prva postaja tester.

"Pa ne samo to. Problem je, ker ti greje tudi ledveni del in se v tem casu kaj hitro lahko unicis ledvice. Zdj se pa pejt." Ta je bosa, drugac bi motoristom prepovedal ledvicne pasove. In rektalne svecke ne delajo na principu toplote. Drugac pa je ritogrelnik super zadeva za mrzlorite. Vsi...

Ja, jaz sem zamenjal svecke in je bil kot nov. Do prvega enomesecnega stanja v garazi. Od takrat je enako kot opisujes. Povprecno so prve resne tezave po kakih 10-20 k km. In ja, fantje na servisu so zamenjali vse od A do Z (loputo za plin, scistili tank, crpalko za gorivo, precistili cevi za gorivo...

A ima tudi grob prosti tek hladen in ko vklopis klimo se cudezno malo popravi? Ce enakomerno drzis plin v mirovanju skacejo vrtljajih za cca 200-500 /min ?

a) menjaj svecke cetudi so stare samo 10.000 km

b) preveri nastavitev in delovanje lopute za plin

c) drugo, manj verjetno

Trik: Spelji vedno sele potem, ko vsaj minuto tece v prostem teku. Ne dotikaj se stopalke za plin. Spelji brez plina, pocasi popuscaj sklopko. 1.2 16V spelje na ravnem brez tezave hladen, cetudi ne dodajas plina. Ko enkrat naredis 100-200 m ne bo vec tezav. Topel pa ni muhast, ne? Ce je vseeno tezav...

Aha, cene niso v vseh supermarketih enake. Geant naprimer v Bastii (Corse) ima eno ceno, nekje v Provansi (recimo v Salonu ali Aixu) pa drugo. Enako velja za ostale supermarkete.

V Franciji.

Elf Excellium LDX 5W-40 5l 28-30 EUR

Ce imas sreco dobis tudi kaj takega v akciji. Recimo zadnjic je bil Shell Helix Synt 5W-40 7l za 27.50 EUR.