Renault Klub Slovenija Forum

Na cabasse je vgradnja aux dokaj enostavna, sem naredil pri sebi. Poiščem navodila in prilepim.

Pozdravljeni. Zanima me, če ima kdo informacijo ali je bil tak dodatni grelec vgrajen v vse lagune ali samo tiste z "cold weather package"? http://www.ebay.de/itm/Renault-Laguna-3-III-KTD2-2-0-DCI-Waermetauscher-52429264-Zuheizer-Heizelement-/142065150993" onclick="window.open(th...

Sem ti dopisal približne cene v funtih... Vseeno pa preveri kataloške še na servisu.

Na rezervniavtodeli24.si dobiš ate sprednje diske, sprednje in zadnje ploščice za 203 eur + 10 eur poštnine.

Ne podpira. Lahko pa urediš aux priklop in nanj priklopiš bluetooth a2dp sprejemnik. Recimo tale: http://www.amazon.com/BlackBerry-ACC-41596-001-Music-Gateway-Packaging/dp/B008736UWO" onclick="window.open(this.href);return false; Telefon zna sam določiti kateri vir predvaja na kateri bluet...

Tudi jaz sem iskal kovinsko in sem obupal. Za ceno na pooblaščenem niti nisem spraševal, ker je pomoje kar bolana. Sem opustil misel na kovino, ker mora biti poleti grozno vroča (že na tej usnjeni se zgornja ploščica tako segreje, da je držati roko gor kar neprijetno).

Tudi pri III je predvidena menjava zapisana v servisni knjigi. Moja je sicer pri 190.000 še čisto normalna in jo bom menjal, ko bo po tem potreba. Pride pa 232 eur na pooblaščenem servisu, preverjeno v ponedeljek. Sem mislil, da je dražja.

Pozdravljeni Da Vam javim še rezultat. Zamenjali so glavno jermenico, in še nek drobni material, ki spada zraven. Zamenjan je bil tudi nosilec motorja in se mi zdi da je sedaj v prostem teku v kabini manj tistega neprijetnega bobnenja. Ni idealno, ampak je pa tega manj. Vmes sem se vozil z očetovim...

Nebi rad bil preveč pameten ampak se moram oglasit... In potem se čudimo, da ti mlinčki ribajo ali so pri 100.000 km čisto razjebani, če je pa pri vzdrževanju dilema že to ali kupit 4 ali 5 litrov olja. Prav tako očitno nimaš pojma kakšno olje potrebuje takšen avto. Čemu potem nabavljaš sam material...

Jup, je kar moteča na trenutke. Še toliko bolj, ker sem bil prej navajen 1.9 TDI v octavii, ki je kljub 90 KM (sumim, da je bil še čipan) iz mesta dobesedno trgal (vsaj v primerjavi s sedanjim 2.0 dci). Pa baje renault ni edini s to pomanjkljivostjo, je več 2.0 dizlov tako neodzivnih v nizkih obrati...

Uf, če bi dobil že samo večjo odzivnost stopalke za plin in premaknil dogajanje malo nižje pod sedanjih 1800 obratov bi bil srečen. Kolker sem s tem motorjem zadovoljen v smislu zanesljivega delovanja mi še z nobenim avtom ni bilo tako mučno speljevati iz križišč. Moraš dati gasa kot pri kakem stare...

Jaz sem imel enak problem. Sem iz USA naročil motorčke, prestavil zobnik, zmontiral in na koncu obupal. Sem šel na odpad in sem iz angleške lagune dobil eno leto staro ključavnico za 60 eur.

Tale je najnižji nivo opreme, dejansko nima nič omembe vrednega. Volan mi deluje kot bi bil preoblečen, sprednji odbijač pa je od gt verzije in je najverjetneje zamenjan, ker drugače je bil skupaj s tem odbijačem tudi drugačen volan. Jaz bi na tvojem mestu definitivno gledal 2.0 dci motor in vsaj dy...

Pri meni je enako kot pri zgornjem uporabniku, povprečno imam 7,2. Imam pa ročni menjalnik, 50% avtoceste, 45% regionalke, ostalo mestna (zelo malo). Je pa res, da nisem med najpočasnejšimi. Najnižjo porabo sem dosegel, ko sem se peljal na Švedsko, 1300 km v kosu. Vožnja je bila malo nad omejitvami,...