Clio 1.4 rt letnik 93'

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Odgovori
DeYcH
Prispevkov: 54
Pridružen: 01 Jul 2005, 23:06

Clio 1.4 rt letnik 93'

Odgovor Napisal/-a DeYcH »

Zanima me kaj naj naredim ker mi avto ne greje dosti, zagreje se pa do prve daljse crtice...

Pase sklopka od 1.2 na 1.4?

l.p
Uporabniški avatar
rambo
Prispevkov: 1722
Pridružen: 21 Dec 2004, 00:02
Kraj: Maribor

Re: Clio 1.4 rt letnik 93'

Odgovor Napisal/-a rambo »

DeYcH napisal/-a:Zanima me kaj naj naredim ker mi avto ne greje dosti, zagreje se pa do prve daljse crtice...

Pase sklopka od 1.2 na 1.4?

l.p
men se pa eno pikico cez prvo polno
pol pa tam ostane.
tak da po moje ni panike
Renault Laguna Monaco GP 2.0t-NAPRODAJ-FOR SALE
Renault Megane Coupe 2.0 16V L96 - SOLD
clio 1.4 RT letnik 95 BUHTL - SOLD
Uporabniški avatar
Samojed
Prispevkov: 1242
Pridružen: 18 Jun 2003, 14:39
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Samojed »

Menjaj termostatski ventil, ki ti prekmalu odpre. Ta trditev velja samo ce nisi zmrznjen in pri sedanjih temperaturah grejes kabino na maximum.
LP, Samojed
DeYcH
Prispevkov: 54
Pridružen: 01 Jul 2005, 23:06

Odgovor Napisal/-a DeYcH »

ah, ce je zunaj mraz, se pravi da si je treba mal zagret, v tem primeru pa si ne morem, tudi po 20 km voznje...

naprimer swift mi zagreje ze po dveh kilometrih voznje, in greje zelo!
Uporabniški avatar
Samojed
Prispevkov: 1242
Pridružen: 18 Jun 2003, 14:39
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Samojed »

Menjaj termosta ter precisti sistem in zamenjaj antifriz. Vec v sosednji temi.
LP, Samojed
DeYcH
Prispevkov: 54
Pridružen: 01 Jul 2005, 23:06

Odgovor Napisal/-a DeYcH »

Scistil sem sistem ter kupil in menjal termostat in antifriz...

Sedaj se pa je pojavil problem, avto se ogreje krepko preko polovice, s tem da je cev ki gre iz kilerja v termostat kar hladna oz. nic se ne segreje, se pravi da termostat ne odpre... Zanima me kje se da sistem einliftat oz. odzracit...je mozno da je v sistemu ostal zrak?

avto ne greje vec kot minutu in se to zelo zelo mlacno

je mozno da je termostat narobe obrnjen?

kaj se naj naredim....


l.p
melonca'r
Prispevkov: 1801
Pridružen: 04 Nov 2004, 16:37
Kraj: Celje

Odgovor Napisal/-a melonca'r »

pri teh avtih ni potrebe po odzracevanju sistema, ker se sistem sam odzraci.
DeYcH
Prispevkov: 54
Pridružen: 01 Jul 2005, 23:06

Odgovor Napisal/-a DeYcH »

mhm,hvala,...

kako pa je obrnjen termostat?

fedrca v cev, tipalo v smer masine?

l.p
melonca'r
Prispevkov: 1801
Pridružen: 04 Nov 2004, 16:37
Kraj: Celje

Odgovor Napisal/-a melonca'r »

predvidevam, da tipalo v smeri masine, ker ce bo kontra obrnjen potem bo tipalo merilo temp vode v cevi do hladilnika!
DeYcH
Prispevkov: 54
Pridružen: 01 Jul 2005, 23:06

Odgovor Napisal/-a DeYcH »

aham, tako sem ga tudi obrnil in stvar dela.....samo avto mi noce gret, pecko sem ocistil v obe strani tako da je tekla ven cista voda!!!
Uporabniški avatar
Samojed
Prispevkov: 1242
Pridružen: 18 Jun 2003, 14:39
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Samojed »

Sistem se sam odzraci, ti samo poskrbi da bo dovolj "robe" v expanziji.
Dober termostat zacne pozno odpirat. Sicer ni receno da ni kaj narobe z njim, a dokler se ti ne segreje na cca 3/4, bo ostal zaprt in bo cev v kiler hladna. Morale bi pa biti vroce obe za gretje kabine. Res je da v prostem teku ni za pricakovat cudezev, sploh ce je grelec se vedno delno zabit. Pri vecjih obratih bi pa moralo greti. Lahko tudi odpres expanzijsko posodo (ko je hladen avto) in vzges motor - na vrhu imas verjetno drobnejso cev, ki gre iz ohisja termostata gor - tam ti verjetno tece voda skozi. Ta je v bistvu bypas pecke in med drugim sluzi za aavtomatsko odzracevanje. Jaz sem v to cev naknadno vgradil "dizo" - mislim da 8mm vijak, prevrtan z 2mm svedrom. Tako se vedno deluje vse kot je treba, le vec vode gre cez kabino.
LP, Samojed
Odgovori