
nihanje temperature vode megane scenik
- bostjan.ambrozic
- Prispevkov: 447
- Pridružen: 18 Okt 2009, 20:32
- Kraj: Gorenjska
Antifriz lahko pomeriš na vsakem servisu, mislim da imajo tudi na Petrolovih bencinskih črpalkah to napravico, nekaj časa nazaj si jo lahko kupil kar v Lidlu za 2€, poglej mogoče jih imajo še, samo pazi prodajali so dva modela, enega za antifriz in drugega za tekočino za vetrobranska stekla, takole zgleda, zakaj ti pa izginja hladilna tekočina je pa možnih več vzrokov, pri meni je čisto po malem spuščal hladilnik čisto spodaj na levi strani satovja, mal prešlataj ali je kje kaj mokro, kako pa je z oljem si kaj preveril, je tako kot mora biti, to sprašujem zato, ker bi ti lahko voda uhajala tudi v motor ali mogoče v katerega od cilindrov????


- bostjan.ambrozic
- Prispevkov: 447
- Pridružen: 18 Okt 2009, 20:32
- Kraj: Gorenjska
Če bi antifriz prišel v olje bi to postalo belkasto kot nekaka žajfnica po domače povedano, če bi prišel v cilinder, bi ga že zavohal na izpuhu, pa še mal se tako belo pokadi iz izpuha, pa da ne boš mislil, da je to tisto kar se kadi iz njega vsakič, ko je mrzel, to je kondenz brez panike, samo nekaj pa je, večkrat k ti bo tako zakuhal, večja možnost je, da uničiš tesnilo na glavi motorja oziroma sam motor, pol boš imel pa velike stroške.
- bostjan.ambrozic
- Prispevkov: 447
- Pridružen: 18 Okt 2009, 20:32
- Kraj: Gorenjska
Sej lahko, da je termostat dober in ti zmrzuje hladilna tekočina, kot si napisal, če imaš skoraj samo vodo bi znalo biti to, ker z enim litrom koncentrata kolikor si ga vlil notri ne boš naredil čudeža, lahko pa zamenjaš še termostat boš vsaj siguren, da je vse ok s hlajenjem motorja. Samo še nekaj, če boš dolival antifriz, ga dolij vsaj 2.5-3.0 litre koncentrata, drugače ne boš rešil nič, ker v celem sistemu je mislim okoli 6.litrov hladilne tekočine, najbolje bi bilo, če bi nekje spodaj vse skupaj spustil ven in nalil vse na novo. Kar se pa tiče tesnila na glavi oziroma znakov, da naj bi bilo zanič, sem ti napisal prej, če je vse to ok in avto normalno deluje, to sigurno ni, ker drugače bi zgubil kompresijo in bi težko vžigal pa nobene prave moči ne bi imel!!!
- bostjan.ambrozic
- Prispevkov: 447
- Pridružen: 18 Okt 2009, 20:32
- Kraj: Gorenjska
To je pa čudno in če bi sedaj nalil, recimo še en liter bi bilo isto ali kaj, ne more 1.liter antifriza odtečt nekam, pa se tega ne opazi, lahko je kje kakšen zračni mehur, dolivaj toliko časa, da bo konstanto obstal nivo nekje vmes med min. in max., pa imej motor prižgan, da ti porine zrak ven pri posodi.
- bostjan.ambrozic
- Prispevkov: 447
- Pridružen: 18 Okt 2009, 20:32
- Kraj: Gorenjska
To se pravi je bilo za pregrevanje krivo premalo hladilne tekočine in je s termostatom očitno vse ok, ali ti sedaj normalno greje v kabini?????
To kam ti izgine v trenutku toliko hladilne tekočine, bi se moralo pa tudi nekje poznati, eno vprašanje k je avto segret na delovno temperaturo in če odviješ pokrov ekspanzijske posode ali kaj pihne ven iz posode, to sprašujem zato, ker v sistemu nastane pritisk, če ta tesni!!!
Ja pa še to sem bil danes v Lidlu v Kranju na Zlatem polju (če si slučajno kje od blizu) in imajo še zmeraj aerometre s katerimi lahko pomeriš hladilno tekočino do koliko stopinj minusa zdrži.
To kam ti izgine v trenutku toliko hladilne tekočine, bi se moralo pa tudi nekje poznati, eno vprašanje k je avto segret na delovno temperaturo in če odviješ pokrov ekspanzijske posode ali kaj pihne ven iz posode, to sprašujem zato, ker v sistemu nastane pritisk, če ta tesni!!!
Ja pa še to sem bil danes v Lidlu v Kranju na Zlatem polju (če si slučajno kje od blizu) in imajo še zmeraj aerometre s katerimi lahko pomeriš hladilno tekočino do koliko stopinj minusa zdrži.

