Ugašanje motorja po vžigu (1.6 16v)

[oorosh]

Če ne trokira, potem odmisli svečke, becinski filter je pa dobro menjati že iz gole preventive.

Pomojem ti nagaja loputa za gas, imel sem podobne težave s službenim meganom, vsakič ko si hotel speljati si moral nabiti gas do 3-4k RPM, če ne je avto crknil...vzrok je bila loputa za gas, na servisu so jo temeljito spucali in nastavili, potem je avto delal super.

[Dr_S]

loputa ali senzor prostega teka

[daeh]

Meni je srkovalo po vžigu.
Sedaj so mi menjali senzor odmične gredi in senzor na vstrajniku in spustili nov program (izjava serviserja).

AVTO DELA !!

[jmav]

SSimon, kaj si uspel narediti, akj je bila napaka?
Imam iste simptome.

[GHost14]

becinski filter je pa dobro menjati že iz gole preventive.

Megani 1.6 16V (vsaj tisti s k4m motorjem) nimajo bencinskega filtra. V MANN katalogu sicer pod rezervnimi deli obstaja (verjetno možnost naknadne vgradnje), a fizično ga na avtu ni. Ima pa nekakšno sito pred črpalko v rezervarju in to sito zaustavlja vso umazanijo, ki jo pumpa potegne med delovanjem.

Glede na to, da je avto star 4 leta in če nisi še menjal vžigalnih tuljav, obstaja možnost, da je napaka tukaj. Ko ti avto crkne, ali je občutek kot da nima dovolj moči in bi moral dodat več gasa?

[oorosh]

GHost14, govoriš za megana 1 ali 2?
Megane 1 zK4M motorjem ima bencinski filter, vem, ker sem ga menjal pri uporabniku lukeatluke.

[GHost14]

Ja ja, govorim za Megane II. Takoj na začetku so vgrajevali isti K4M motor tudi v drugo fazo. Tukaj pa vem da je vod brez filtra. Enka ga pa ima ja.

[frankie]

kaj pa 1.8 16v, ko je ogret ne drzi minimuma. Vcasih je blo obcasno, zdaj pa topel ne dela brez dodajanja gasa...Nekaj sem slisal da je senzor temperature v sesalnem kolektorju???