Espace 2.0dci - lokacija oljnega filtra
Espace 2.0dci - lokacija oljnega filtra
A kdo ve, kje je lociran filter olja 2.0 dci motorju?
Hvala za odgovore
Hvala za odgovore
Re: Espace 2.0dci - lokacija oljnega filtra
A res nobeden ne ve?papadiz napisal/-a:A kdo ve, kje je lociran filter olja 2.0 dci motorju?
Hvala za odgovore
Nobeden ne ve, ker ne napišeš tipa avtomobila. Dialogys ne pokaže ama nič. Je v enem tipu to od spodaj postrani pod kronsko matico ozek filtrski vložek v aluminijastem kosu, ki ima pri strani črno štirioglato škatlo, paralelno z menjalnikom. Filter olja sam ne moreš menjati, zato to prepusti komu, ki več ve.
Če bi imel delavnico in dvigalo, ne bi neumnosti spraševal. Potrebna je demontaža spodnje zaščite z 10 vijaki M6. Potrebno je imeti lovilec za olje in novo tesnilo vijaka karterja. Potrebno je imeti kronski ključ s podaljškom za demontažo vijaka pokrova filtra, ki gre nekako ostrani od spodaj. Če sem prav videl, je ta filter posebne sorte, kot en cevni vložek v alu ohišju in ni podoben kot ostali v drugih avtih. Pa še zdaj, ob vsej zajedljivosti, ne poveš tipa avta, da bi kdorkoli pogledal v Dialogys izvedbo menjave. Npr. moj Espace je JK0B.
sam si ti mal tečn človek ane. lepo je vprašu model ti ga pa napadeš kot da je lihkar butnu tako neumnost da se opice za v afriki na glavo postavlajo.joztom napisal/-a:Če bi imel delavnico in dvigalo, ne bi neumnosti spraševal. Potrebna je demontaža spodnje zaščite z 10 vijaki M6. Potrebno je imeti lovilec za olje in novo tesnilo vijaka karterja. Potrebno je imeti kronski ključ s podaljškom za demontažo vijaka pokrova filtra, ki gre nekako ostrani od spodaj. Če sem prav videl, je ta filter posebne sorte, kot en cevni vložek v alu ohišju in ni podoben kot ostali v drugih avtih. Pa še zdaj, ob vsej zajedljivosti, ne poveš tipa avta, da bi kdorkoli pogledal v Dialogys izvedbo menjave. Npr. moj Espace je JK0B.
vsako vprašanje je na mestu če človek nečesa ne ve. poleg tega pa ni treba da si mehanik al pa strojni inženir da si sam zamenjaš oljni filter. ravno tako ne rabiš met F1 ekipe da to stori namesto tebe.
uglavnem hočem sam rečt da umiri živce, ker so ljudje ki morda vedo manj od tebe tako da bodi malo bolj potrpežljiv.

"There is no plan B, only another plan A."
Ritchey Watanabe
Group B rally driver...the ballsiest creature alive!
Group B rally spectator.....the craziest creature alive!
Točno tako! Ko odstraniš zaščitno plastiko pod motorjem ga ne moreš zgrešiti.
Glede strokovnosti pa se strinjam, da to vseeno ni ravno NASA in ne rabiš bit ravno doktor znanosti za zamenjavo filtra in menjavo olja. Servise delam sam že od katre naprej in vijak za izpust olja je še vedno isti kot pri katrci iz leta 1992. Razlika je samo ta, da pri laguni servis naredim v dobre pol ure metdtem, ko sem pri katri, cliotu ali twingu rabil precej več časa, ker je vse precej slabše dostopno in rabiš še ključ na pas oziroma velike cevne klešče za odviti oljni filtr.
Lp
Glede strokovnosti pa se strinjam, da to vseeno ni ravno NASA in ne rabiš bit ravno doktor znanosti za zamenjavo filtra in menjavo olja. Servise delam sam že od katre naprej in vijak za izpust olja je še vedno isti kot pri katrci iz leta 1992. Razlika je samo ta, da pri laguni servis naredim v dobre pol ure metdtem, ko sem pri katri, cliotu ali twingu rabil precej več časa, ker je vse precej slabše dostopno in rabiš še ključ na pas oziroma velike cevne klešče za odviti oljni filtr.
Lp
Renault Laguna II Initiale Paris 2.0dci 127kW l.2007
Ne samo, da sem tečen po tvoji oceni, jaz sem tudi že bil neštetokrat pod Espacetom, pa si predstavljam težavnost tega početja in si ne predstavljam to početi doma, še dvigalo ni vsako zadosti močno za dvotonca. Menjava olja ni tako levo opravilo, kot izgleda. Vedno pa kritika terja alternativni, boljši predlog in odgovor, v najinem primeru nisi podal opisa menjave filtra, jaz sem vsaj nakazal težavnost in smer, kje se nahaja. Natančno je pa brez tipa avta nemogoče govoriti, ker si nimaš kje pogledati, kar smo že velikokrat obdelali. Paše pa filter MANN HU806x pri AC in to je papirnati vložek premera 57mm in višine 113mm ali v Anetu Mahle-Original OX441D
Ti imaš po moje dve leve roke, ker toliko kompliciraš. V nedeljo sem opravil po tvoje težavno opravilo in porabil celo 30'. Tako lahke mejave olja in filtra kot je pri tem motorju (2.0 dCi M9R), še nisem opravil, tako da ne bluzi neumnosti.joztom napisal/-a:Ne samo, da sem tečen po tvoji oceni, jaz sem tudi že bil neštetokrat pod Espacetom, pa si predstavljam težavnost tega početja in si ne predstavljam to početi doma, še dvigalo ni vsako zadosti močno za dvotonca. Menjava olja ni tako levo opravilo, kot izgleda.
Hvala vsem za pomoč.
No, no, ohladi glavo.
Lepo, da si uspel narediti zamenjavo olja in oljnega filtra a vseeno.
Joztom ti je hotel na svoj način pomagati, je pa tudi res, da je tu ogromno padalcev, ki mislijo, da jim je forum dolžan pomagati, takoj, če ne že prej hkrati pa postavljajo tako neumna in nepopolna vprašanja, da je joj.
Razumeš?
Ne bomo stokrat odgovorjali na vprašanja ala "laguna ma ksenon, nima pa pranja žarometov. Je to tovarniško? Je to legalno, mi bo policaj težil?
Ja, težil ti bo, ker imaš nižji IQ kot on."
Veliko je že napisanega, obstaja tudi veliko literature, najprej se uporabi iskanje, itd.
To leti tudi nate, si tudi ti uletel in kar, kje je oljni filter?
Pa je ta informacija že na forumu, ne?
Lepo, da si uspel narediti zamenjavo olja in oljnega filtra a vseeno.
Joztom ti je hotel na svoj način pomagati, je pa tudi res, da je tu ogromno padalcev, ki mislijo, da jim je forum dolžan pomagati, takoj, če ne že prej hkrati pa postavljajo tako neumna in nepopolna vprašanja, da je joj.
Razumeš?
Ne bomo stokrat odgovorjali na vprašanja ala "laguna ma ksenon, nima pa pranja žarometov. Je to tovarniško? Je to legalno, mi bo policaj težil?
Ja, težil ti bo, ker imaš nižji IQ kot on."
Veliko je že napisanega, obstaja tudi veliko literature, najprej se uporabi iskanje, itd.
To leti tudi nate, si tudi ti uletel in kar, kje je oljni filter?
Pa je ta informacija že na forumu, ne?
Mislim da si že vse napisal s tem da si za servis porabil pol ure.papadiz napisal/-a:Ti imaš po moje dve leve roke, ker toliko kompliciraš. V nedeljo sem opravil po tvoje težavno opravilo in porabil celo 30'. Tako lahke mejave olja in filtra kot je pri tem motorju (2.0 dCi M9R), še nisem opravil, tako da ne bluzi neumnosti.joztom napisal/-a:Ne samo, da sem tečen po tvoji oceni, jaz sem tudi že bil neštetokrat pod Espacetom, pa si predstavljam težavnost tega početja in si ne predstavljam to početi doma, še dvigalo ni vsako zadosti močno za dvotonca. Menjava olja ni tako levo opravilo, kot izgleda.
Hvala vsem za pomoč.
Zame ni servis zamenjan oljni filter in olje...
Nikjer nisem pisal, da sem menjal samo olje in filter, pisal sem pa koliko sem porabil za menjavo obojega ker je bilo predstavljeno kot nevem kako težko opravilo. Tukaj se moja debata zaključitrinity napisal/-a:
Mislim da si že vse napisal s tem da si za servis porabil pol ure.
Zame ni servis zamenjan oljni filter in olje...


.jpg)
