Poraba Clio 1.2 16V

[bfranc]

aless8!

Glej, ne vem kakšno je resnično stanje, vendar če ste naredili v 2.5 leta samo 10.000 km, je motor dobesedno zamorjen.
Probaj, pejt na AC pa ga parkrat stisni v obrate ( ni treba glih vozit 200, ampak nižja prestava visoki obrati)po par kilometrov - ne takoj ampak postopoma.

Vedi, da ima avto katalizator, kateri ti že tako pobere nekaj moči, če je pa zapacan se pa to pozna še toliko bolj, potem so tu še lambde, svečke...

Drugače pa tester, pa pogledat paramete.

[Aless8]

aless8!

Glej, ne vem kakšno je resnično stanje, vendar če ste naredili v 2.5 leta samo 10.000 km, je motor dobesedno zamorjen.
Probaj, pejt na AC pa ga parkrat stisni v obrate ( ni treba glih vozit 200, ampak nižja prestava visoki obrati)po par kilometrov - ne takoj ampak postopoma.

Vedi, da ima avto katalizator, kateri ti že tako pobere nekaj moči, če je pa zapacan se pa to pozna še toliko bolj, potem so tu še lambde, svečke...

Drugače pa tester, pa pogledat paramete.

Stanje 10k km in 2.5 leti je stanje Gostie.

Moj avto ima 13let in 107k km. Vožen skos na odprti vožnji od marca dalje oz od 89k km vožen po mestu (ampak po obvznici, se pravi nekako kombinirana vožnja - in tudi povprečje za zadnjih 17k km imam 7.7, ampak ne navajam te porabe kot mestno ker bi bilo zavajajoče - vožnja iz Bežigrada do Viča po obvoznici ni mestna vožnja, pa čeprav sem znotraj ''mesta''). Avto redno sprepucan! Na način kot ga opisuješ. Megane letnik 2000, 180k km. Vožen od leta 2000 oz od 4.2km ko smo ga dobili striktno po strogem mestu v konicah! Redno spucan - vsaj enkrat na mesec je avto na relaciji - od septembra trikrat relacija po 1100km. Poraba po mestu 10.8 za zadnjih 250km sem včeraj gledal. Tretji megane letnik 2010 ene 7k km tam nekje vožen kombinirano. Kombinirana med 8.2-8.8(klima vedno), samo mesta ni bilo še, najvišja zabeležena poraba je 10.1(večinoma mesto izven konic, vendar je par km tudi relacijske zraven). Moj avto je dosegel pri 1400ccm in 105konjih (pa da še malo začinim zadevo - gre za slavnega požrešnega angleža) 5.1/100KM, star megane 1.6 16v 5.7 in novi megane1.6 6v 5.8.
Pa da še bolj situacijo obrnem: slavni angleški rover, ki so požrešni kot ne vem kaj kot jih večina govori: po mestu 10.5-11.7. Relacija LJ-Poreč-Lj, brez klime 1.6 115KM in vožnja 90-100km/h poraba 4.65L/100km.
Torej iz relacijskih porab se vidi da je z avti vse ok! Ker če ne bi bilo potem ne bi dosegali teh vrednosti!

[bfranc]

E, pa res.Oprosti.

[clio23]

Jaz pri cliotu 1.2 16v l.02 nisem nikdar opazil, da bi imel porabo nižjo od 7.4 litre, razen takrat ko je bil ugasjen . Povprečje je bilo 8.7 l/100 km. Ko si se pa vozil bolj dinamično pa je bilo takoj 9,5 litrov in več. Za moje pojme prepožrešen avto, glede na težo in pospeške, ki so bolj podobni crkjenemu konju
Pa mehaniki na servisu pametni kot pametni, mi rekli da imam težko nogo. Pa sem mu rekel, da naj pa on pelje, če je že tako pameten. Razen tega, da avta ni spravil pod 7.2 litra je ravno takrat šla h vragu vžigalna tuljava.
Zelo podobno porabo imam sedaj pri Grand scenicu 1.6 16v.
Pri BMWju 728 sem imel povprečje okoli 15 litrov, pri volvotu xc70 2.4 bencinar imam povprečje 13 litrov.

[cobra11]

Sam imam tudi podobne težave z omenjenim avtomobilom, še nedolgo nazaj sem z tankom naredil 520-530km + rezerva, sepravi nekje 600km zadnja 3 tankanja so pa katastrofa. Avto pije nenormalno veliko. Imam digitalni števec za tank sepravi, ko sem ga dobil sem si izračunal da je 1 črtica nekje 60km sepravi 9X60 = 540 potem pa še rezerva. Ravno danes zjutraj se je ugasnila še ena črtica torej je še samo 1 pred rezervo in imam narejenih 380km. Nevem ali je problem v požrešnosti avtomobila ali v bencinu, ali samo števec narobe kaže?
Gre se pa za avto R Clio 1.2 16V,75km,2008 letnik z 26 500km 1. servis bil narejen pri 12.000. Drugače pa imam na njem lita platišča 185/65/14, kar je od original gum majhna razlika(175/64/14).
Kaj menite da je narobe? Vozim se pa v večini avtocesta v eno smer nekje 40km. In ne ne tiščim ga, normalna vožnja, včasih malo pritisnem po AC drugače pa čisto normalna vožnja, menjam pa nekje pri 2000rpm.

[schik]

Mogoče delovanje sonde?

[slovenc]

Ja preveri sondo, pejd na pline. Poraba na vectri padla iz 13 na 9

[cobra11]

Pri tako mladem avtu bi že lahko sonda šla?

[schik]

Menjaš prenizko, ni to diesel. Do 2800-3000 rpm komot greš. Drugače moral bi imet 185/60 R14 gume ker 185/65 in 175/65 je razlika v višini (65 oznaka pomeni 65% širine, se pravi če širino povečaš, da takoj tudi višino če ne spreminjaš te cifre). Fora je v tem, ker ti takoj števec laže ker imaš večji obseg. V bistvu narediš več km kot ti pa števec pokaže, sicer pa ni to bistvena razlika. Poraba pri tem avtu ne bi smela bit večja od 6,5-7 pri normalni vožnji.

[cobra11]

Evo tako danes sem polnega tankal. Šlo pa je noter 39l. Torej je še 6l blo rezerve. Naredu sem pa ravno 500km. Torej če bi zračunal porabo 39lx100/500 pride 7,8/100km, kar se mi zdi kar veliko.Do zdaj sem tankal na petrolu,pa sem danes za foro šou tankat na OMV. Samo še vedno dejansko tiste feltne ne vplivajo nevem kako. Bom vidu kako je sedaj, mozno da je biu tut bencin tolko razredčen da je biu nekvaliteten.

[makro]

...Šlo pa je noter 39l. Torej je še 6l blo rezerve.....

Kolikor vem ima Clio 50l tank (2005 letnik). Jaz imam porabo poleti ~6.2, pozimi do 7l. Vožnja dnevno 2x7km... + drobiž (pa ne penzionerska)

[gostia]

Opažam tudi jaz, da ob prižgani lučki za gorivo spraviš not 39l. Se mi zdi, da je rezerva kar malo prehuda.

[cobra11]

Rezerve je baje 5-8l samo odvisno pač gdaj se prižge. Drugače se pa z rezervo naredi okoli 100km še lahko. Sem pa danes ugotovil da števec hudo laže,zgleda da se je plovec nekako zataknil. Ma kdo idejo kako stvar spravit v prvotno stanje?

[Stupo]

Te digitalni števci so malce čudno. Se mi je že zgodilo, da je kazalo 2 črtici, sem šel dotočiti 5L in ko sem se vsedel v avto je gorela lučka za rezervo.
Če ti sedaj kar naenkrat pije več, preveri tlak v pnevmatikah in če ti slučajno malenkost ne blokira katera od zavor. Je pa čisto možno, da bi tudi sonda nagajala.

[cobra11]

Mislim da je števec zagotovo kriv, ker sem tankal polnega, naredil 100km in dotočil 6,4l, kar pomeni da je poraba normalna števec pa nenormalno laže. Samo da bojo pa števec zrihtal je pa kr draga stvar, vsaj tako je reku na TVP servisu, ker če snamejo neko cev dol je potrebno potem menjat dihtungo, ki je pa baje 60€?
Drugače pa pnevmatike so napolnjene, sem bil pri vulkanizerju..
Glede bremz pa teško vrjamem da bi bremzalo, bi se kakšno cviljenje slišalo vrjetno?