Clio 1.8 16V olje

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Odgovori
Uporabniški avatar
zizek
Prispevkov: 662
Pridružen: 02 Mar 2007, 14:33
Kraj: Lendava-Trimlini

Odgovor Napisal/-a zizek »

Ali pa stikalo.
Uporabniški avatar
Sebastijan
Prispevkov: 525
Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
Kraj: Slovenska Bistrica

Odgovor Napisal/-a Sebastijan »

Če je dobro olje notri, potem gre oljna pumpa h koncu ja. Lahko pa probaš zamenjat olje z drugo gradacijo. :? :?
Renault ZOE 2014
Citroen c5 2.0 hdi 2003
Renault megane 1.9 dti letnik 1999 - že davno šel počivati
Uporabniški avatar
zizek
Prispevkov: 662
Pridružen: 02 Mar 2007, 14:33
Kraj: Lendava-Trimlini

Odgovor Napisal/-a zizek »

Ja oljno stikalo.To maš privijačeno v blok motorja.Ali pa kot so omenili lahko tudi pumpa.
zakaj je pa v prostem teku avto totalno brez pritiska?Čim redkejše je olje tem težje dobiš tlak na pumpi.
Uporabniški avatar
Sebastijan
Prispevkov: 525
Pridružen: 17 Jun 2008, 22:06
Kraj: Slovenska Bistrica

Odgovor Napisal/-a Sebastijan »

Najprej poizkusi zamenjati olje za 10w/40. Tule sigurno črpalka ne da dovolj pritiska, zdaj ali zaradi same obrabljenosti črpalke ali pa zaradi slabega olja. Je pa možno da so ojnični ležaji zanič in in zato ni dovolj pritiska.

Stikalo pa verjetno ni zanič ker tudi števec za pritisk olja pokaže slab pritisk. Mislim da mora imeti še en senzor ki meri velikost pritiska ne samo ali ga je dovolj ali ne. Pa še avto nekam težko teče na prostem teku.

Zamenjava olja za 10/w40 je začasna in poceni rešitev. Vseeno pa mislim da bo potrebno oljno korito dol vzeti pa pogledati ojnične ležaje pa oljno črpalko.
:? :? :? :?
Renault ZOE 2014
Citroen c5 2.0 hdi 2003
Renault megane 1.9 dti letnik 1999 - že davno šel počivati
Uporabniški avatar
Ziiga
Prispevkov: 1414
Pridružen: 04 Feb 2007, 20:35
Kraj: Ljubljana Bežigrad

Odgovor Napisal/-a Ziiga »

Tole nekej ne štima. Oba stikala ti kažeta ZELOOOOO majhen pritisk oziroma kritičen. To sta LOČENA stikala. Eden za števček je zadaj v bloku, drugi pa spredaj poleg oljnega filtra... ta je za lučko.
Uporabniški avatar
zigs
Prispevkov: 175
Pridružen: 20 Apr 2010, 18:54

Odgovor Napisal/-a zigs »

cist isto je pr men na scenicu. sm zamenju stikalo pa je isto, dela mi pa to od takrat k sm dihtungo na glavi menju.
Uporabniški avatar
robi1000
Prispevkov: 1365
Pridružen: 22 Feb 2007, 21:25
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a robi1000 »

Najboljša rešitev bi bla zavijačit notri senzor za tlak za katerega se ve, da prav kaže. Pol se hitro ugotovi ali tlak je ali ni. Zakaj ga ni, če ga ni, je pa potem spet naslednja stopnja. Obrabljena oljna pumpa, obrabljeni ležaji,...
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."
Slika
Uporabniški avatar
zigs
Prispevkov: 175
Pridružen: 20 Apr 2010, 18:54

Odgovor Napisal/-a zigs »

ja tako se vozim okoli :o sem pa prej imel prenizek prosti tek okol 550 je bilo potem sm ga dvignu na 750 pa je blo uredu takrat se lucke ze ugasnejo ampak sm zdej spet spustu nazaj ker se je učasih zatiku prosti tek na 1500.
nevem jst bom zamenju olje zdej mam 10w40 bom dal 15w40 usput bom pa se dihtungo na karterju zamenju k malo pusca. tuki je link od moje teme.

http://www.renault-klub.si/forum/viewto ... highlight=

lp
Uporabniški avatar
Markolino
Prispevkov: 1057
Pridružen: 06 Jan 2009, 08:57

Odgovor Napisal/-a Markolino »

Ma kaj. Spet maš težave ? :( :( :mad:
Megane C.C. / 2.0 16V T. - Privilege luxe / Karman
Uporabniški avatar
Markolino
Prispevkov: 1057
Pridružen: 06 Jan 2009, 08:57

Odgovor Napisal/-a Markolino »

bam88 napisal/-a:ze spet? to je ista tezava zarad ktera sm ti razlagal zakaj nebi sou v krsko.
aha. Sem si predstavljal drugače to napako z lučko na armaturki..
Sem mislil, da ti konstantno gori neglede na to kolko obratov je.

Upam da odpraviš čimprej, dokler nebo prepozno.
Megane C.C. / 2.0 16V T. - Privilege luxe / Karman
Uporabniški avatar
andrej86
Prispevkov: 1319
Pridružen: 02 Mar 2007, 16:37
Kraj: Lenart v Slovenskih goricah

Odgovor Napisal/-a andrej86 »

čimprej pojdi do mehanika,dokler nebo na motorju neke večje škode. če nisi 100% raje ne čakaj in popravi predn bo prepozno
Odgovori