Clio 1.2 16V pokvarjen startet?

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Odgovori
tinka
Prispevkov: 118
Pridružen: 04 Dec 2005, 01:56
Kraj: maribor

Clio 1.2 16V pokvarjen startet?

Odgovor Napisal/-a tinka »

Ko vzgem avto in se lucke lepo ugasnejo avto ne vzge, nic se ne zgodi (to se mi je zgodilo ze 2 meseca nazaj sem mislila, da je akumulator) vendar ni, ceprav sem takrat kupila novega, potem sem 3 krat potrkala na starter in je vzgal, to se mi dogaja 1 krat na teden je potrebno kupit nov starter ali se da popravit let. 2002, prev. 61.000km se mi zdi, da me je zacel starter zabavat prehitro, glede na to, da nima dosti km prevozenih ali pa se motim.
tcg...renault clio
Uporabniški avatar
[KEKEC]
Prispevkov: 1217
Pridružen: 01 Apr 2007, 01:53
Kraj: Slovenska Bistrica

Odgovor Napisal/-a [KEKEC] »

Da se popravit!
Uporabniški avatar
MaTe0
Prispevkov: 5219
Pridružen: 13 Nov 2005, 14:29
Kraj: Pohorje

Odgovor Napisal/-a MaTe0 »

Tinka pa si ziher da je starter? Kaj pa tipalo vztrajnika? Tisto ki je bil sledec problem pri teh avtih ?
Renault Megane Mk2 Ph2 1.4 16v
Uporabniški avatar
Stupo
Prispevkov: 4119
Pridružen: 18 Dec 2004, 18:08
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Stupo »

Najbrs ti je res crknil senzor mrtve tocke. Ce malo potovces po motorju, bi mogoce vzgal.
Slika
Uporabniški avatar
MaTe0
Prispevkov: 5219
Pridružen: 13 Nov 2005, 14:29
Kraj: Pohorje

Odgovor Napisal/-a MaTe0 »

Stupo napisal/-a:Najbrs ti je res crknil senzor mrtve tocke. Ce malo potovces po motorju, bi mogoce vzgal.
To je najmanjsi spucat, pa da vidis ce je to. Samo tista magnetna polja malo podmazi z kontakt sprejem pa malo odtegni in zategni nazaj vijaka.

Te nic ne stane, pa to tud lahk zenska naredi ker ni nic zajebanga :)

Potem pa isci dalje probleme.
Renault Megane Mk2 Ph2 1.4 16v
BRUKI
Prispevkov: 156
Pridružen: 22 Avg 2005, 13:35
Kraj: Maribor

Odgovor Napisal/-a BRUKI »

Ocitno niste prebrali njene razlage.Ce pri obracanju kljuca se zaganjac ne zazene..je lahko vzrok le obrabljene scetke.To pomeni da s udarcem po njemu scetka znova dobi stik in nekaj casa deluje.
Ce bi bil senzor vziga bi vozilo normalno startalo le vzgalo nebi.

Tinka zaganjac se demontira,postruzi kolektro rotorja in zamenjajo krtacke in zaganjac bo znova deloval kot nov.

LP
tinka
Prispevkov: 118
Pridružen: 04 Dec 2005, 01:56
Kraj: maribor

Odgovor Napisal/-a tinka »

J mehanik je rekel, da je starter, ker ko ne vzge pa potem malo potolces po starterju takoj vzge, tak da Mateo mislim, da ni tipalo pa vseeno hvala.
Bruki poznas morda kaksnega dobrega avtoelektricarja
hvala za pomoc
tcg...renault clio
Uporabniški avatar
MaTe0
Prispevkov: 5219
Pridružen: 13 Nov 2005, 14:29
Kraj: Pohorje

Odgovor Napisal/-a MaTe0 »

DAj kontaktiraj bojcija , on pozna enga ki popravlja alternatorje. On bo ziher vedo.
Renault Megane Mk2 Ph2 1.4 16v
BRUKI
Prispevkov: 156
Pridružen: 22 Avg 2005, 13:35
Kraj: Maribor

Odgovor Napisal/-a BRUKI »

Mateo tebe res nekaj jezi..zmeraj nekaj zamesas ali zabrljas..hahahahah.
Alternator in starter sta dve cisto razlicne stvari...

PS.malo za hec in zares...ne zameri..
Uporabniški avatar
Bojci
Prispevkov: 2471
Pridružen: 05 Maj 2003, 08:58
Kraj: Maribor & skrajni severovzhod Prekmurja

Odgovor Napisal/-a Bojci »

pssssttt!

Ima Bruki kar prav...tinka, ti pa avto kar k njemu ga pelji :wink:

off:
Za altenatorje ne poznam nikogar, jaz sem si svojega pred casom sam porihtal.
Slika
Uporabniški avatar
MaTe0
Prispevkov: 5219
Pridružen: 13 Nov 2005, 14:29
Kraj: Pohorje

Odgovor Napisal/-a MaTe0 »

Ma ne vedo sem da je bojci enkrat popravljal alternator, zdaj ce si si ga sam al si ga kam peljal to sem ze pozabil :) Vem pa da si govoril enkrat o enem ki popravlja alternatorje.

Potem bi vrjetno znal popravit starter tudi al ne ? :)

Kaj bom zameril :) Pac tam ko je elektrika nisem najbolsi :lol:
Renault Megane Mk2 Ph2 1.4 16v
BRUKI
Prispevkov: 156
Pridružen: 22 Avg 2005, 13:35
Kraj: Maribor

Odgovor Napisal/-a BRUKI »

mateo...bi se strinjal s teboj...
Vendar je kar velika razlika...elektro motor sicer deluje na na sekanju silnic ...fluksu...saj ves kaj je to....
Pri alternatorju pa je malo drugace...imas se diodno plosco,ki usmeri izmenicni tok...in seveda tudi regulator napetosti...je pa res,da tisti ki obvlada popravilo alternatorja ..zna popraviti tudi zaganjac...saj je ta enostavnejsi...le demontaza je vecinoma malo bolj komplicirana...

lp
Odgovori