8 kablov ze, vendar niso frekvencno loceni front in tweeterji, tako da ce nimas kretnce na tweeterjih jih bos u 1 min skuru brez kretnce
tistih 8 je za front in rear !!!!
Na EURO connectorju 100% ni locenih front in tweet, pravtako ti tudi radio ne loci frekvenc in je na vseh izhodih full range !! In euro connector vsebuje 8 kontaktov.
Pri original instalaciji pridejo kabli za tw in front spojeni skupaj na 4 mesta v EURO konektorju, tako da je u bistvu 8 kablov na stirih kontaktih !
Lp FRooT
Jap tocno tako kot je froot napisal je Kabli so pa spojeni nekje sred armature
Mene pa sam zanima kak distancnik je treba tole dat notr pod 16ko zvocnik? Mislm kje ga kupt...
Conrad? Pridem in recem a mate distancnik za 16 zvocnike al kko
Clio II ph2 1.2 16V Billabong - sold
Clio II ph2 RS 172 - sold
Clio III ph1 RS 197 F1 Team - sold
Clio II ph2 RS 182 - sold
Clio IV ph2 RS Trophy - sold
Seat Leon Cupra ST 300 4drive - family car
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR - weekend car
Ja ampak ta distancnik tja notr ni vec kot 1cm. Se 1cm ni. No vsaj pri meni ni bil. Ce bos pa dobil kje za kupit pa bo vrjetno plasticen. Drugace pa si ga lahko sam naredis doma ce mas zago in pa nekaj lesa
Aja se tole bi rabu... Ziher je to ze kdo delu. Tweeterje montiru tja k je plac za njih.
Sam koker jz vem je treba snet armaturko dol.
Pa me zdj zanima ce je to ze kdo delu in na kaj je treba pazt.
Pa vem da je blo ze velik govora kje spravt kabl do akumulatorja ampk useen se enkrat prasam kje je to najbols... Ce je ze kaka lukna al je treba novo zvrtat in kje...
Clio II ph2 1.2 16V Billabong - sold
Clio II ph2 RS 172 - sold
Clio III ph1 RS 197 F1 Team - sold
Clio II ph2 RS 182 - sold
Clio IV ph2 RS Trophy - sold
Seat Leon Cupra ST 300 4drive - family car
Mitsubishi Lancer EVO VIII MR - weekend car
sal3 napisal/-a:Lepo narejeno, samo dvomom da se mrezica nazaj normalno zapre.
LP
Men se je pri 18mm distancnikih normalno zapiral
tudi meni se na distancnik enake sirine normalno zapre, poleg tega je pa se med mebrano pa mrezico cca cel 1.5cm lufta
Mogoce vesta kako je pri cliotih novejsih od 2001, bi se z 18mm distancnikom tudi normalno zapiralo? Zvocnik ne gre v vrata, ker je prevelik magnet, pleha pa nebi sel rezat
UrbanD napisal/-a:Jz bom pa vidu ce bom res rabu distancnike.
Aja se tole bi rabu... Ziher je to ze kdo delu. Tweeterje montiru tja k je plac za njih.
Sam koker jz vem je treba snet armaturko dol.
Pa me zdj zanima ce je to ze kdo delu in na kaj je treba pazt.
Pa vem da je blo ze velik govora kje spravt kabl do akumulatorja ampk useen se enkrat prasam kje je to najbols... Ce je ze kaka lukna al je treba novo zvrtat in kje...
Tweeterji imajo mrezico, ki jo zavrtis in gre dol, lahko pa tudi snames armaturko. Imas po 1 vijak na robu, 3 pod letvico na sovoznikovi strani, 1 pod letvico na voznikovi strani, 2 pod volanom in 3 pri sipi. Pred tem odstranis tudi plastiko na stebrickih!
Kabel pa dobis cez tam, kjer je zajla za odpiranje havbe, samo malo moras posiriti tisto gumo.
FRooTEG napisal/-a:
Men se je pri 18mm distancnikih normalno zapiral
tudi meni se na distancnik enake sirine normalno zapre, poleg tega je pa se med mebrano pa mrezico cca cel 1.5cm lufta
Mogoce vesta kako je pri cliotih novejsih od 2001, bi se z 18mm distancnikom tudi normalno zapiralo? Zvocnik ne gre v vrata, ker je prevelik magnet, pleha pa nebi sel rezat
Kabli so pa spojeni nekje sred armature 
