No ce te bom kdaj rabu da se ne bos kod skrivou!CliYo II napisal/-a:sam zanimiv da ni hotu noben mehanik rihtat tega motorja![]()
... ce bi takrat vedu da isces nekoga da ti zrihta motor bi ti ga jest...sm jih dau ze kar neki cez tko 1.8 16V kot 2.0 16V...
Clio Williams l.94 No. 6035
Pride te 300eur v Glasotu (delajo po original Renaultovih tabelah za mesanje) al pa se malo ceneje v Mavrici v Crnucah. Naprej se bova pogovarjala na MSNju, da se dokoncno zmeniva pa skup uzameva pa bom probu zrihtat kej rabata.
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."

"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."

Da mal pokvarim casovni cas vnosa podatkov, lahko povem, da je motor danes zalaufal tako kot se zagre. sicer smo vec kot 3ure iskal napako, vendar smo jo uspesno locirali, ter odpravili, delalo se je po principu, vec glav vec ve.
se jst sm si umazal roke na tem motorju
sam zvoook pa ma
veliko varnih in hitrih km ti zelim 
Malo ste pokvarili presenecenje
, ampak lahko recem, da sem v stanju take vzhicenosti, da mi je po svoje vseeno. Vcasih je za spremembo lepo Lukatu dvignit telefon in izvedet dobre novice! 
Kar se pa vseh ostalih tice pa vas zal ne morem vec drzati v pricakovanju, ampak upam da boste vsi se naprej spremljali mojo temo,ker bo kar zanimivo.


Kar se pa vseh ostalih tice pa vas zal ne morem vec drzati v pricakovanju, ampak upam da boste vsi se naprej spremljali mojo temo,ker bo kar zanimivo.
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."

"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."

- gagi'd hype
- Prispevkov: 2191
- Pridružen: 27 Feb 2007, 13:21
- Kraj: od sevnice do Ljubljane
Ce bi prebral kar je na prejsnji strani napisal Robi, bi vedel da je vzrok za to razdejanje "strokovna usposobljenost" mehanikov, ce lahko to sploh recem, pa ceprav v cinicnem smuslu.ClioOwner napisal/-a:Uuu! Masina je kr zdelana. Kaj ma tolk kilometrov ali je bila slabo vzdrzevana?
Enigma motorsport
Gremo naprej...
Pocariji ni in ni bilo konca. Kot lahko opazite na sliki so bati nekam "cudni". Nimajo tiste original salcke, ceprav lahko zasledimo njen obris. Torej "strokovni" tuning je izgledal tako, da so dali notri daljse ojnice in ker so bati pogledali cez blok so jih odbrusili.
Neverjetno! To da bati niso bili zbruseni naravnost je bilo nekomu cisto kul.
Ko so jih dali v blok so ugotovili da na enem cilindru vseeno stri malo cez blok in so tisto kar posmirglali stran.

In ker so bili nadstrokovno kvalificirani so odbrusili se del bloka (sicer manj kot pol milimetra), kar se je manifestiralo na tak nacin:
Prezgana dihtunga na glavi ker tam stik med glavo in blokom ni bil dober in je zgorevalo pod dihtungo. Prekurilo je tisti kovinski obroc in jo malo nacelo tudi ze drugje.



Sneta glava:

Tu so se spet zacele tezave, dobava delov je zamujala in nihce ni hotel vzeti glavne gredi na brusenje in poliranje. Ko so prispeli lezaji se je po skoraj mesecu dni iskanja kdo bi obdelal gred le pojavila moznost na Avto Celje. Gred je bila v delavnici cez kak teden. Torej do sem je minilo 5 tednov odkar je bil motor odprt. Nakar sem se odlocil, da bi dal glavo popolnoma ocistit, na novo naredit sedeze ventilov, menjat teflone... Ker gospod, ki je delal glavo ni bil pozoren in ni opazil da je bilo par sedezev ze popravljenih je vse zabrusil enako, cesar posledica je bila da je avto dooooosti kasneje lavfal po treh, ker sesalni ventili zaradi tega niso tesnili... Torej, obdelava glave je trajala se nadaljne 3 tedne. Skupno smo sedaj obdelali kaksna dva meseca odkar je bil motor odprt.
Spucana in zravnana glava:



Nadaljevanje sledi...
Pocariji ni in ni bilo konca. Kot lahko opazite na sliki so bati nekam "cudni". Nimajo tiste original salcke, ceprav lahko zasledimo njen obris. Torej "strokovni" tuning je izgledal tako, da so dali notri daljse ojnice in ker so bati pogledali cez blok so jih odbrusili.

In ker so bili nadstrokovno kvalificirani so odbrusili se del bloka (sicer manj kot pol milimetra), kar se je manifestiralo na tak nacin:
Prezgana dihtunga na glavi ker tam stik med glavo in blokom ni bil dober in je zgorevalo pod dihtungo. Prekurilo je tisti kovinski obroc in jo malo nacelo tudi ze drugje.



Sneta glava:

Tu so se spet zacele tezave, dobava delov je zamujala in nihce ni hotel vzeti glavne gredi na brusenje in poliranje. Ko so prispeli lezaji se je po skoraj mesecu dni iskanja kdo bi obdelal gred le pojavila moznost na Avto Celje. Gred je bila v delavnici cez kak teden. Torej do sem je minilo 5 tednov odkar je bil motor odprt. Nakar sem se odlocil, da bi dal glavo popolnoma ocistit, na novo naredit sedeze ventilov, menjat teflone... Ker gospod, ki je delal glavo ni bil pozoren in ni opazil da je bilo par sedezev ze popravljenih je vse zabrusil enako, cesar posledica je bila da je avto dooooosti kasneje lavfal po treh, ker sesalni ventili zaradi tega niso tesnili... Torej, obdelava glave je trajala se nadaljne 3 tedne. Skupno smo sedaj obdelali kaksna dva meseca odkar je bil motor odprt.
Spucana in zravnana glava:



Nadaljevanje sledi...
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."

"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."

@Waxxx: Ja je po svoje res podobno. Toliko casa sem cakal. Cloveka zacne potem ze vse minevat, ko se stalno soocas z slabimi novicami. Ampak mocno upam in verjamem da bo vredno.
@XiWang: Ja bo treba res Xpress tole predelat, da pridemo na tekoce.
LP vsem skupaj
Robi
@XiWang: Ja bo treba res Xpress tole predelat, da pridemo na tekoce.
LP vsem skupaj
Robi
Clio 2.0 16V Williams 94'
"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."

"Moj avto zgleda serijski od daleč, a je daleč od serijskega..."















zdej bos mogu pa pohitet z zgodovino, ker bo treba ze nove slike limat 

