Stran 1 od 2
Megane 1.6 letnik 1997
Objavljeno: 28 Sep 2006, 11:35
Napisal/-a Blond
Pozdravljeni Renojevci.
Ta vas forum ze dalj casa spremljam sedaj pa potrebujem vaso pomoc.
Imam Megana 1.6 letnik 1997, 160.000km.
Servisi so bili redno delani.
Sedaj pa je zacel nekaj zezat.
Pri nizkih obratih vcasih cuka. Ce spustim gas in ga pohodim normalno potegne, poraba je tudi v mejah normale.
Dogaja se mu tudi, da na stantgasu obrati padejo skoraj na 0 in potem se zacene na 1000 ali 1500. Obcasno med voznjo tudi crkne.
Se pa to dogaja ko ima slab dan. Se zgodi da gre cel teden vredu potem pa kak dan pokaze vse simptome.
Ste ze imeli podobne izkusnje ? Kaj bi po vasem mnjenju lahko povzrocalo napako ?
Na kaj naj bom pozoren ?
Hvala za pomoc in Lep dan
Blond
Objavljeno: 28 Sep 2006, 11:38
Napisal/-a Tadej
Nagaja ti motorcek za regulacijo obratov. Malo uporabi iskanje, je ogromno tem z tem motorckom...
Objavljeno: 28 Sep 2006, 12:00
Napisal/-a Blond
Hvala ... videl sem, da si tudi ti imel podobne tezave. Si jih uspesno resil ?
Vidim, da se da loputo in motorcek najprej ocistit potem pa zamenjat.
Kje tocno bi nasel motorcek oz. loputo in s cim ocistit ?
Kaksen je pa strosek novega motorcka ???
Hvala in LP
Blond
Objavljeno: 28 Sep 2006, 12:43
Napisal/-a Tadej
Jaz sem mel tezave z elektroniko ena skatlca, kateri je mehanik reku visinski regulator.
Objavljeno: 28 Sep 2006, 12:57
Napisal/-a Blond
in kolko te je priso ta regulator ???
Lahko na sliki se oznacis kje bi bil ta motorcek prostega teka ???
LP
Blond
Objavljeno: 28 Sep 2006, 13:02
Napisal/-a Tadej
Kje je motorcek ti bo pokazal kdo drug, ker jaz nism zihr, pa te nebi hotu zavest... Ta regulator sem dobil rabljen za 10k ker nov je baje kr drag. Pa poglej ce mas ti vse enako pod haubo ker jaz mam letnik 96, z novejso masino, ampak elektronika je pa od moje stare masine...
Objavljeno: 28 Sep 2006, 13:05
Napisal/-a Blond
tak na pamet je cist ista masina.
bom popoldan pogledal bolj natancno.
Objavljeno: 28 Sep 2006, 16:31
Napisal/-a sajko
Motorcek se nahaja navrh lopute, na tej sliki se ga vidi na na drugi strani lopute kot je zajla za gas - crna 'skatlica' s konektorjem.
Jest bi probov najprej spucat, ker je pri vecini problem da se zapaca.
postopek je napisan tu (je se par ostalih problemov vpisanih tko da poglej od tam ko pise 'Next is the TB. ').
**edit** pozabu link dodat ->
Klik
Objavljeno: 29 Sep 2006, 10:10
Napisal/-a Blond
Hvala za nasvet. Bom to cez vikend razdrl po navodilih, ki si jih pripel.
A ti si to ze delal ? Je treba bit na kaj posebej pazljiv ??
Hvala in LP
Blond
Objavljeno: 29 Sep 2006, 11:39
Napisal/-a sajko
Nism se delu tega, sam kokr se spomnem tam, je treba pazit na dihtungo ko vzames loputo dol (da ti ni treba kupovat nove), da cimbolj celo dobis dol, za ostalo pa se ne vem. Sm se zanc hotu lotit tega pa nimam tapravih kljucev, ko jih dobim bom naredu to.
Objavljeno: 29 Sep 2006, 11:42
Napisal/-a Blond
No jaz sem bom lotil tega cez vikend in ti sporocim.
Upam, da tudi jaz ne bom ugotovil, da nimam pravih kljucev
Saj menda druga razen torxov ne rabim...
...upam, da se ne motim
Objavljeno: 29 Sep 2006, 12:05
Napisal/-a TiZ
Tadej napisal/-a:Jaz sem mel tezave z elektroniko ena skatlca, kateri je mehanik reku visinski regulator.
jst sm meu isto...
Objavljeno: 29 Sep 2006, 12:47
Napisal/-a Solero
Jaz tudi ja. Samo je bila gumijasta cevka pocena ki pride pol tu not.. In kak si se dotaknil cevke tak so obrati zanihali, avto pa trokiral...
Tadej: Kateri letnik imas ti to?? Ker jaz nimam tistega plasticnega nosilca gor, ko so kabli za svecke speljani..
Objavljeno: 29 Sep 2006, 12:51
Napisal/-a Blond
no cevka je pri meni vredu.
Sem prvo sel to pogledat...
Blond
Objavljeno: 29 Sep 2006, 17:19
Napisal/-a Tommy30
Blond napisal/-a:no cevka je pri meni vredu.
Sem prvo sel to pogledat...
Blond
Jebenti fanntje to sploh ni to.
Levo od oznacenega dela je ta regulator.
Prisraufan z dvemi (al pa tremi se zdej ne spomnim) sraufi.
Odsraufi ga dol pa malo prepihaj. Namazi ga z mastjo ( mislm da je ena posebna).
