Klima or bust!!

[Raptor]

Torej, odlocitev je padla. Mojemu zdravju in kozi vrocina toliko skoduje, da se sploh ne bi smel zunaj sprehajati, kaj sele v peci voziti. Glede na to da je decva avto dobila zastonj, se mi zdi vlozek brezpredmeten, sploh ker je avto prakticno nov.

Avto: megane 1997 1.6e RN Classic - so kaksne omejitve glede motorja?

Kaj rabim? Mogoce kak spisek? Klima bo iz kakega karamboliranega megica, enega imam ze na ogledu, in bo rocna. Sicer je letnik 2000, in dCi, a je kaj razlike? Koliko me lahko stane komplet kar rabim, ce je rabljeno, oz. za koliko me lahko nategnejo ? Koliko bi stala vgradnja, oz. za koliko casa bi bil brez avta? A mora bit mehanik za delo? Meni je ventilacijo na starem avtu rihtal en avtoelektrik. Koliko bi me stalo delo?

A bi moral se kaj vprasat???

[trance0]

Kaj pa ce bi preprosto kupil drug avto, ki ima klimo ze originalno vgrajeno? Naknadne vgradnje so drage tudi, ce dobis klimo na odpadu pa se nobene garnacije ni, da bo stvar dobro delala po vgradnji.

[Raptor]

Ok, decva je dobila avto od dedka v dar, zato ga ne bo prodala. Avto so hoteli kupit prav vsi mehaniki ki so ga videli, zadnja ponudba tik preden ga nama je dal je bila milijon tolarjev. Na avto.netu se prodajajo za okrog 650 jurjev. Ampak ne tako ohranjeni. Vsi redni servisi narejeni na renaultu/servisna knjiga, 23.000 km, vedno garaziran, pozimi nikoli vozen, lepo vozen, se v avtomatski avtopralnici nikoli ni bil, ker krtace poskodujejo lak...da je prvi lastnik nima smisla omenit. A sedaj veste kam merim? Ker sva studenta ne bova glih novega avta kupovala, ni pa mi tezko dati 100+ jurjev za vgradnjo klime, in niti ne vem zakaj ne bi delovala, ce vgradi en ki se spozna na to.

In ne mi govort "bos ze potrpel do konca poletja". Je se dolgo, in ventilacija v tem avtu je katastrofalna v primerjavi z prejsnjo 21ko.

[trance0]

Ce bi bila naknadna vgradnja samo 100 jurjev in bi delovala enako dobro kot originalna klima, bi se se jaz zanjo odlocil. Kruta realnost pa je, da so naknadne vgradnje vsaj 300 cukov, raje vec kot manj.

[Shusuglao]

In ne mi govort "bos ze potrpel do konca poletja". Je se dolgo, in ventilacija v tem avtu je katastrofalna v primerjavi z prejsnjo 21ko.

hitro 21ko nazaj kupit

[Raptor]

ej ves kaj, 300k pa ne more stat. Tud ce dam za rabljeno 100k, pa bom dal verjetno manj, ni sans da vgradnja stane 200k.

hitro 21ko nazaj kupit

Ce bi gledal kar se ventilacije tice takoj, drugac bi pa morala bit res huda da bi kaj takega storil.

Torej, a mi res ne zna nihce pomagat? Vsaj seznam stvari (kompresor, jermeni al kaj ze??)

[trance0]

To je cela jeba, js se v to ne bi spuscal, ce pa se tebi da... Dejstvo je, da se lahko zgodi, da ti rec po vgradnji ne bo dobro delala ali pa sploh ne bo delala, zagotovil namrec ni, ko kupis zadevo na odpadu! Prav dosti pod 100 jurjev pa po mojem tudi na odpadu ne bos dobil vseh delov klime pa se armaturko je treba predelat. Ce najdes nekoga, ki ti bo vse skupaj zmontiral za manj kot 100 cukov, si car. Ce ti bo po vsem tem pa se dobro delalo in ne bo v armaturi crickov ter tezav z racunalnikom in motorjem v avtu, si pa sploh car.

[Solero]

Pozdravljen! Bo kr drzalo.. naknadna vgradnja klimatske naprave je kr visok strosek. Tam od 250.000 do 450.000.. Odvisno od izvedbe.

Nakratko nekaj o klimi, da si bos znal predstavljat zakaj je to tako velik strosek:

Klimatske naprave sestavlja 6 glavnih sklopov: kompresor, kondenzator, susilni filter, ekspanzijski ventil, uparjalnik ter kabinski filter. Sistem deluje s plinom (R134a) ter pri prehodu skozi 6 sklopov spreminja svoje agregatno stanje od tekocine do plina in obratno.

KONDENZATOR
Kondenzator ohlaja plin, ki je prisel iz kompresorja (pritisk 10 do 20 barov) ter ga kondenzira v tekocino.

SUSILNI FILTER / akumulator: POTROSNI MATERIAL
Vsrkava vlago (vodo) ter filtrira majhne delce (iz kompresorja)

EKSPANZIJSKI VENTIL
Zmanjsuje pretok hladilnega sredstva kar posledicno zmanjsa pritisk / temperaturo v uparjalniku. Nadzoruje kolicino hladilnega sredstva, ki ga potrebuje uparjalnik.

UPARJALNIK
Uparja ze hladno in tekoce hladilno sredstvo ter hladi zracni tok, ki prihaja v notranjost vozila.


KABINSKI FILTER: POTROSNI MATERIAL
Filtrira zrak, ki vstopa v kabino ter odstranjuje cvetni prah in druge prasne delce.

DODATNO:
Hladilnik, ventilator, jermen,....

Pa se nekaj.. ta Megane ima 4.stopenjsko prezracevanje.. Ostali modeli z klimatsko napravo imajo 6.stopenjsko ali vec.. Ce zelis se to spremenit imas spet dodatne stroske..

P.s.: Rabljena klima?? Bos zelo tezko dobil, ce je ze avto karamboliral do te skrajnosti da pristane na odpadu, je zelo velika verjetnost, da je klima tudi poskodovana.. oz vsaj nekaj delov ki spadajo v sklop "klimatske naprave".

Lep pozdrav

[privatnik]

Pozabu si se en zlo pomembn del, ki ti zna zivce parat - elektroniko
Najboljse bi blo, da bi vse stvari dobil iz taksnega motorja kot je tvoj, sicer ti bo mogel vgrajevalec naredit nosilec, na kerega pride pol prisraufan kompresor in vse skupaj na blok. Zdej kiler bos ze nekam nabasu, malo poglej po masini kolko je placa za kompresor. Tut notranja enota mora bit od istga modela avta, da ti bo pasala noter, pa lahko da bo treba kaj pozarno steno rezat da dobis skozi lajtnge.

Js sem kupu klimo za mojo 19tko, sam sem jo vzel z istega tipa masine, zraven seveda vso potrebno elektroniko, vse lajtnge, kompresor, kondenzator, uparjalnik, ventil, vse potrebne nosilce za montazo na masino, itd...

[Solero]

Em.. ta verzija motorja kot ga je navedel (1.6 | K7M | IE | 90KM) ima puscen nosilec oz. uho po domace ter luknje v bloku kamor pritrdis klimatsko napravo..

[privatnik]

Aha, ja pol pa verjetno nebi blo tezav ce bi uporabu ono klimo, sej kompresorji so pa verjetno isti in ce je na bloku ze pripravljeno ga sam gor prsraufa pa je. Pri meni je bolj problem, ker je se posebaj nosilec za kompresor.

[Raptor]

Ja sej vem, groza. Na avtonetu je en 1.6 sesut s klimo samo je mogoc mal prevec. Brat dela na TPV, ga bom vprasal kolk bi bla nova... sam rabim klimo, res...

[zupi13]

ja, pol ti pa ja v TPVju fantje to na fus zmontirajo...
jim das za odojka pa gajbo piva, pa imas...

[trance0]

Ja, kdo pa je ne rabi? Vsak, ki je nima poleti, si jo zeli. Pa klima ni uporabna le tri mesece na leto, kot nekateri trdijo, temvec je dostikrat ze spomladi aprila, maja in tudi potem v septembru in oktobru velikokrat na soncu dovolj toplo, da pase v avtu malo klimo vkljucit sicer je takoj malce bolj vroce noter, kot je optimalno za cloveka.

[trance0]

Ja, samo se splaca, ker se ti ni treba kuhat v razgretem avtu poleti.