V bistvu je cist okomot.
Najprej moras razdrt komplet armaturco ter pobrat ven vse stevce. Pol mas not en kup kontrolk pa 3 zarncke za osvetlitev. Zarncke so iste za kontrolke kot za osvetlitev. Kontrolke sem na miru pustil, ceprav moram enkrat zamenjat kontrolke za luci z ledicami, saj te skos gorijo, druge pa skoraj nic. Pac nisem mel doma zelene ledice pa nisem naredu. Ko bo crknla se kaksna zarncka bo treba se enkrat armaturo razdrt, pa bom malo posimal.
Vglavnem
Tiste zarncke potegnes ven iz ohisja, pa ti ostanejo sam ohisja. Se pravi 3 ohisja. Ta ohisja lepo das nazaj not brez zarnck. Ker zarnck ni vec v ohisju mas lepo kontakte kamor lahko priklopis ledice. Moras sam prklopt konektor od armature, da ugotovis kater konektor na ohisju zarncke je + in kater je -. Kako bos dobu strom mas reseno.
Pol pa obrises stevc in pogledas kje priblizno morajo bit ledice, da bo lepo svetilo tam kamor mora in ne zraven. Ledice so sicer ful mocne, sam majo moje kot svetilnosti 25 stopinj, tako da jih je treba lepo nastimat. Precej se je treba igrat. Sam se na koncu splaca.
Na ledicah, ki jih imam jest je padec napetosti 2 V. se pravi, da jih lahko vezem 7 zaporedno brez upora. Na glavni stevec sem dal 2 "crtici" po 7 ledic, tako da pride ena ledica na priblizno 1 cm, na stevec za temperaturo sem dal 3 in na stevec za benz 4, tako da sem jih lahko zvezal 7 skupaj. Se pravi, da mam 3 veje po 7 ledic. Vec stevcev pa nimam, ker je avtek z RN opremo.
Prepricat jih da morajo stat ni noben problem. Nogice se kar drzijo kakor jih zvijes, jest sem pol pa nogice se prilimal z izolir tlakom na dno armature (plastiko), tako da nima res kam it, pa ce se se ces take jame peljem
Ohijsja za zarncke, ki si jih prej not dal mas v spodnjem levem, zgoraj na sredini, pa zgoraj desno. Jaz sem + pri ledicah za stevc prilotal spodaj levo, - pa na sredino, + za ostalih 7 ledic pa sem prilotal zgoraj desno, - pa na sredino. To je najboljs varijanta, saj mas sam 2 zici, drugo vse lepo z nogicami ledic dosezes.
Ko to zlotas lepo pritrdis nozicke z izolir trakom pa lepo das stevc not pa premikas ledice, da je efekt enakomeren.
Tle je pa se ena fora.
Ker so original sam 3 zarncke so Renaultovci resil neenalomernost osvetlitve tako, da so "potemnil" obmocja v blizini zarncke. Bolj kot je obmocje osveltitve oddaljeno od zarncke bolj svetla folija je tam. Ce pa das ledice zadi se pa ful grdo vid, k je neenakomerno raporejena osvetiltev, ceprav so ledice enako razporejene. To resis s smirgl papirjem. Tisto bedno folijo al kar je ze dol posmirglas in potem mas lepo ter enakomerno osvetlitev. Ne glede na to, da ko bos enkrat dal ledice ne bos niti slucajno hotel it nazaj na zarncke si lahko to privoscis.
Ko si enkrat zadovoljen z efektom in si vse lepo nastimal, lepo nazaj zmontiras armaturco. Men je z vsem mozganjem ter izvedbo vzelo dobrega pol dneva. Ti k ze ves fore, ti bo vzelo malo manj. Sicer je lahko razlicna armatura, sam princip je isti. Ohisja za zarncke so po mojem ista. Ce mas vec stevcev pac vezes vec ledic. Ajnfoh, nimas kej. Se men je ratal.
Po tej modifikaciji si za kaksnih 30 al pa 40 let frej raznih skrbi, da ti bo osvetlitev crknla
