Nikol mi ne bo jasno zakaj dajete filtre k so tolk veliki k akumulator, cev ki dovaja zrak v sesalni kolektor je pa dolga najprej 10m, gre mimo vseh vrocih delov motorja, fi cevi pa ni vecji k slamca k pijes sok
Vsi, ki imamo 8V masine, pa lahko ravno s kombinacijo zadosti velikega fi cevi in filtra dosezemo zvok 16V-ja. Cev ne sme bit prevelika, ne premajhna...zrak se mora vrtinciti...turbolenca zraka.
S tem pa nic ne prispevas k moci motorja.
Nevem zakaj nebi rajs kupu en 90° kolen pa ga zamenju z unim 180° pa lepo naprej spelu. bo bols k nebo tolk ovinkov pa se bolj mrzu zrak bo v cevi. samo moje mnjenje.