Renault Klub Slovenija Forum

Da bi sel avto BOLJ....

Nimam pojma o tuningu, me pa zanimajo ne prevec destruktivne zadeve...

Cipanje...?

Na pomoc. Aprila potece garancija, pol pa bi kaj probal...

BaTeMaN napisal/-a:Da bi sel avto BOLJ....
Nimam pojma o tuningu, me pa zanimajo ne prevec destruktivne zadeve...
Cipanje...?
Na pomoc. Aprila potece garancija, pol pa bi kaj probal...

ja cip tuning in mas takoj cca 30km vec
kaj vec ti bodo pa povedal tisti ki imajo kaj izkusenj s tem

BlackWind napisal/-a:

BaTeMaN napisal/-a:Da bi sel avto BOLJ....
Nimam pojma o tuningu, me pa zanimajo ne prevec destruktivne zadeve...
Cipanje...?
Na pomoc. Aprila potece garancija, pol pa bi kaj probal...

ja cip tuning in mas takoj cca 30km vec
kaj vec ti bodo pa povedal tisti ki imajo kaj izkusenj s tem

Ja imas 30 konjev vec, samo ne pri tem motorju )

ma zaenkrat sem nasel po netu tole...

http://reichhard-motorsport.com/catalog ... s_id=17723

samo kdo to montira...???

oziroma, se teh dobrih 10 PS kaj pozna...

BaTeMaN napisal/-a:ma zaenkrat sem nasel po netu tole...

http://reichhard-motorsport.com/catalog ... s_id=17723

samo kdo to montira...???

oziroma, se teh dobrih 10 PS kaj pozna...

Prvo kot prvo je to 2 much kesa...600 evrov? RSR ti ga nacipa na 115KM mislim da za dobrih 90 jurjev. Je pa res vprasanje koliko se to pozna...

http://www.car-invent.com/
http://www.rsrmotorsport.com/

Tukaj si malo poglej.

ja ta motor ne gre cipat na vec kot 115 konjev. Ker je ze 100 konjev na meji.
se bo pa teh 15 konjev sigurno poznalo, saj kolikor vem dobis tudi okrog 25 Nm navora zraven.
Zdaj pac najdi enega najugodnejsega ponudnika, ki ti dobro zrihta in da garancijo.

legionar napisal/-a:ja ta motor ne gre cipat na vec kot 115 konjev. Ker je ze 100 konjev na meji.
se bo pa teh 15 konjev sigurno poznalo, saj kolikor vem dobis tudi okrog 25 Nm navora zraven.
Zdaj pac najdi enega najugodnejsega ponudnika, ki ti dobro zrihta in da garancijo.

Ja navora naj bi mel iiz 200 na 240 se mi zdi...Kaj pa vem. Kolega ma megana pa ga je cipal iz 120 na 140 pa je rekel, da kake bistvene razlike ni, razn v 3 in 4 prestav se pozna...

SpEkTr napisal/-a:

legionar napisal/-a:ja ta motor ne gre cipat na vec kot 115 konjev. Ker je ze 100 konjev na meji.
se bo pa teh 15 konjev sigurno poznalo, saj kolikor vem dobis tudi okrog 25 Nm navora zraven.
Zdaj pac najdi enega najugodnejsega ponudnika, ki ti dobro zrihta in da garancijo.

Ja navora naj bi mel iiz 200 na 240 se mi zdi...Kaj pa vem. Kolega ma megana pa ga je cipal iz 120 na 140 pa je rekel, da kake bistvene razlike ni, razn v 3 in 4 prestav se pozna...

potem ni dober cip tuning ce se pri tem motorju ne pozna. Naj pride k nam izmerit na valje in predvidevam, da v resnici ne bo imel teh obljubljenih +20 konjev

1.5 dCi 100 konjev pri nas delamo na cca 120 morda se kak konj vec. garancija je na elektroniko, na ostalo je za doplacilo.

LP

carinvent napisal/-a:

SpEkTr napisal/-a:

legionar napisal/-a:ja ta motor ne gre cipat na vec kot 115 konjev. Ker je ze 100 konjev na meji.
se bo pa teh 15 konjev sigurno poznalo, saj kolikor vem dobis tudi okrog 25 Nm navora zraven.
Zdaj pac najdi enega najugodnejsega ponudnika, ki ti dobro zrihta in da garancijo.

Ja navora naj bi mel iiz 200 na 240 se mi zdi...Kaj pa vem. Kolega ma megana pa ga je cipal iz 120 na 140 pa je rekel, da kake bistvene razlike ni, razn v 3 in 4 prestav se pozna...

potem ni dober cip tuning ce se pri tem motorju ne pozna. Naj pride k nam izmerit na valje in predvidevam, da v resnici ne bo imel teh obljubljenih +20 konjev

1.5 dCi 100 konjev pri nas delamo na cca 120 morda se kak konj vec. garancija je na elektroniko, na ostalo je za doplacilo.

LP

Upam, da se sedaj ne vname kaksna kregarija med pboxom in chip tuningom ))

120+ konjev za tak motor se mi zdi kar malce cudno..Se posebej, ker sem preveril pri dveh ponudnikih in povsod so rekli, da je max tam nekje 115KM kar je vec, pa ni vec tako zelo ekolosko, z drugimi besedami prevec kadi..

Se pravi, da je na 120 mozno ce se pozvizgas na izpuh?

SpEkTr napisal/-a:120+ konjev za tak motor se mi zdi kar malce cudno..Se posebej, ker sem preveril pri dveh ponudnikih in povsod so rekli, da je max tam nekje 115KM kar je vec, pa ni vec tako zelo ekolosko, z drugimi besedami prevec kadi..

Se pravi, da je na 120 mozno ce se pozvizgas na izpuh?

kot prvo, je dimljenje razlicno od avta do avta
Sicer pa je odvisno kako gledas s stalisca uporabe... namrec od tega kako ga vozis. Primer: ce izkoriscam vseh 120 konjev vecinoma le za prehitevanje, me malo briga ce takrat pokadi ampak bi rad varno in hitro prehitel, ce ga pa non-stop tiscis na ful gas in na visoke obrate, potem pa bolje da sploh ne cipas

tudi 80 konjski Clio gre na 110 konjev, vendar bo dimil pri izkoriscanju vseh teh konjev, za normalni rezim voznje pa bo povsem primeren - nas dela ze 90kkm brez enega samega problema.

80 konjev gre na 110? Kolk pa ma pol koncno recimo

Kake so pa izkusnje z NAPAKAMI zarad CIPANJA

Malo se mi kr zdi hudo 1.5 z 120PS pri dizlu, ki vaga 1,2TONE

SpEkTr napisal/-a:80 konjev gre na 110? Kolk pa ma pol koncno recimo

cca 200 po ravnem, seveda po stevcu. 185/55/15 so pa gume. max je blo 210 po klancu hehe