Clio II RS ph 1

[dusko]

Novo stari peceni voznik Renault-a. Po dolgem premisleku sem se odlocu, da si privoscim nekaj malo bolj sportnega. No takole sledil je nakup sledecega avta Clio RS l.01 ph1, prevozenih 140k km...
Avto je v osnovi itak isti kot vsi ostali razen nekaterih modifikaci, kot so 17col oz, spuscen, cat back, airbox, vecja loputa zraka, zapora dif, krajse prestavno razmerje, drugi volan, ter se kej bi se naslo. Na samam avtu, pa sem nekaj potrosnega materjala ze zamenjal, od samega nakupa kot so: kol.lezaj, regulator min, termo stikalo, eks.posodo, loputo zraka itd..
Avto pa zgleda nekako takole na hitro, tako da veste kdo si ga lasti ce me kje opaziste, da ne bo ugibanj cigav je..





lp

[Hauba]

Lep lep . Ga boš kaj spustil??

[dusko]

Je ze spuscen, samo ocitno ne zgleda ker so gor 17-ke,s 15-kami bi zgledalo dosti nizje..

[zigs]

sej je cist dost nizek. lep avto

[kmetek]

Ja če gledaš razliko med feltno in kolotekom, potem je z večjo feltno avto optično nižji in ne obratno, ker se ta razlika spreminja. Na 15" bi zgledal še višji. Sama višina avta pa ne bi smela bit dost različna, ker je premer gum približno enak, vsaj po zakonu mora bit

Zgleda lep, je bil tale na avto.net že približno pol leta nazaj?

Kako se kaj pozna špera?

Veliko užitkov

[dusko]

S spero je tako.. Enkrat z njo vedno z njo.. tisti ki ve kako je s spero ve, da ni primerjave v voznji z njo in brez nje skozi ovinke..
Nebi vedu ce je bil pol leta nazaj gor, ker js sem ga kupu priblizno 2 mesca nazaj, ko naj avto nebi bil naprodaj vec..ampak dobra beseda oz € zmeraj dobro mesto najde..

[drhouse]

Huh, lep

Itak menda vsi že vedo, da simpatiziram z RS II ph.1, sam ta pa je res s temi 17kami. Edino glede črne letvice nisem siguren

[frankie]

Uf the best ph1 tukaj:) Pa spera ja...Takih ni dost...
Drugace je mozno da je ta avto tisti, ki ga je sel kmetek ene 2 leti nazaj, gledat v okolico nove gorice neregistriranega. Felge so njegove.

Lep! (ja no letvica...)

[kmetek]

...Drugace je mozno da je ta avto tisti, ki ga je sel kmetek ene 2 leti nazaj, gledat v okolico nove gorice neregistriranega. Felge so njegove....

Sej zato sem vprašal če je bil na netu, ker tist je bil pol leta nazaj spet gor

Pismo, kolkr majo dolenci novih RS-ov, mate primorci tastarih RS-ov

[drhouse]

Zdej gledam: si ti to beštjo vzel nekje na Krasu, motor za poštimat (oz je bil poštiman), ker malo preveč pije olja?

[dusko]

Zdej gledam: si ti to beštjo vzel nekje na Krasu, motor za poštimat (oz je bil poštiman), ker malo preveč pije olja?

Ne, iz gorice sem jo vzel...Motor pa ze od prvega dneva dela, ko urca..naj nebi bil nic tikan razen stopinje zamaknjene, kar sem ze drugi dan po nakupu vrnu v fazo nazaj, nekako zaradi preventive in vecje sigurnosti, ceprav naj nebi skodlo, je tudi prej delal vredu.
Aja pa glede letvice, pa je tako, da se zelim cim bolj priblizat temu izgledu..Razen IC...

[dusko]

Malo ustvarjalnosti ob dezenvih dneh....

Nekako zamisljeno kot lovilec hladnega zraka... Aja brez flase fruca, mi nebi uspelo...
Tako se je zacelo...




Tako nenako zgleda konci izdelek, glede na to, da je narejeno s strani amaterja bo opravljal odlicno svojo funkcio..

[dusko]

100 celicni kat fi60 caka na montazo...

[dusko]

Home made zadnji strut...Seveda iz brezsivne cevi, da ne bo dileme..
Razmisljal sem o upetju na salco amortizerja, ampak ce ima omp tako lahko tudi jaz..Razlika opazna...Ta teden pa se morem se sprednjega lotit..

[kmetek]

Hja, v bistvu če je tukaj treba kaj ojačat, je ravno šalca, se pravi da povežeš levo in desno stran avta. Da so amortizerji bolj fiksni, bi mogu dat trše gumice ali pa uniball-e. S tem kar imaš, se samo sila prenaša iz enega na drug amortizer, same razlike v vožnji pa ne more bit, ker sam most ima svoje vrtišče, ki nima veze z amortizerjem. Zgleda pa lepo, nič ne rečem, ampak žal ne vidim efekta v temu
Če imaš voljo in čas, raje poveži koša med sabo, bo več efekta.