Renault Klub Slovenija Forum

Tako, da še dodam jaz svoje prevozno sredstvo. Slike dodam drugič, saj okrevam po poškodbi in imam omejeno zapuščanje postelje Prevoženih dobrih 200.000km, model privilege, notranjost kombinacija usnja in tekstila. Avto sem pripeljal februarja in sem kar zadovoljen z njim, predvsem z udobjem in porabo, razočaran pa nad kakovostjo izdelave. Nov avto je stal krepko čez 20k, je pa znotraj ogromno pocen plastike, srednja konzola je nek cheap kitajski šit recimo. V armaturki so bili črički, ki sem jih odpravil (podložil z mehko peno), odpravil sem nekaj praskic, menjal olje in filter, spihal tisto zadevo v ogledalu, da ne brni, popravil mehanizem vžiga, da ni treba držat tipke ter menjal zadnje ploščite. Avto je treba še peljati na priklop na tester, saj se mi je enkrat preklopil v varni način.

V prihodnje moram zamenjati desni mehanizem dviga šipe. Sem že odstranil tapeto in spodaj je bila vtrgana zajla. Je treba to menjat celoten mehanizem ali samo zajlo?

Sem se zajebaval tut z egr ventilom, pa hudič noče ven

Toliko za zdaj, naslednjič upam, da bom lahko poslikal avto.

Naj ti služi in pa čimprej okrevaj.

Lepo, še ena Laguna

Meni je tudi utrgalo zajlo pa sem menjal cel mehanizem. Enih 30€ na odpadu pa je bilo, ker se res ni fajn zaj*bavat s tistimi zajlami - precej zapleteno vseskupaj. Imam navodila za menjavo mehanizma, če boš rabil.

Egr pa spraviš ven s tankim izvijačem. Daš med kolektor in tesnilo in počasi tapkaš s kladivom okoli in okoli. Gre ven, se pa zna zgodit, da odlomiš kakšno uho (to se je meni zgodilo). Sej težko gre ven samo prvič, potem se že da

Ja, prosim lepo za navodila za menjavo mehanizma. Gledam zdaj na eBayu te mehanizme, pa me zanima, ali bo dovolj tak prvi komplet, ali pa rabim tega drugega:

Prvi:
http://www.ebay.co.uk/itm/LAGUNA-II-2-W ... 35b177a2c7" onclick="window.open(this.href);return false;

Drugi:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-Renault-L ... 4abaee3192" onclick="window.open(this.href);return false;

Motorček je dober, ob pritisku na tipko se sliši delovanje le tega.

Tukaj so navodila za menjavo mehanizma iz drugega linka
http://www.lagunaclub.ru/manuals/Laguna ... itting.pdf

Sam sem tudi delal po teh navodilih in sicer komplet mehanizem (drugi link). Mehanizem sem dobil na odpadu menda precej ugodno. Kako speljevat na novo zajle iz prvega linka pa ne vem...

Glede na to, da gledaš iz Anglije pazi: passenger je pri njih levo (pri nas voznikova stran), pri nas pa desno

To vem, da je passanger levo. Dal sem samo primer teh mehanizmov. Bom kupil kar ta drugo verzijo. Pa hvala ti za navodila!

Zdravo,

dobrodošel med nami. Glede mehanizma za šipo bi jaz na tvojem mestu najprej odstranil tapeto (3 vijaki) in pogledal kaj je. Meni je do sedaj že na vseh šipah počila plastika, ki se vozi po vodilu. To te pride cca 5€ in lahko enostavno zamenjaš sam. Če so pa zajle pa je bolje menjati tako kot sta se pogovarjala z drhouse.

lp

Saj zato sem zgoraj omenil, da je zajla šla. Sem vzel tapeto že dol in spodaj našel strgano zajlo

Jonathan napisal/-a:Saj zato sem zgoraj omenil, da je zajla šla. Sem vzel tapeto že dol in spodaj našel strgano zajlo

Ja sory sploh nisem vidu - no bo pa naslednjič mogoče samo plastika

lp

Fantje, kako se reče tej cevi strokovno, da vem kako jo iskat (cena). Mogoče ve kdo koliko pribl. bom dal za novo?



Sem se danes po dolgem času pelal, pa ko pritisnem bolj na glas, se čuje neko cviljenje naprej pod pokrovom, to je res glasno. Tega nazadnje ni delalo, zato sem odprl pokrov, pa vidim, da je ta cev počena cca 3cm. Je to lahko vzrok za to cviljenje, ane?

No, čez vikend je bil čas za zajebavanje z EGR ventilom in čiščenje motornega prostora. Snamem vse vijake, tisto debelo zračno cev, potem pa je prvo, kar opazim.. šok EGR je sestavljen iz 2 delov, tisti zavihki, skozi katere gre šrauf v drugem delu EGRja (ki ne gleda ven), so totalno polomljeni To je takoj pomenilo, da drugega dela ne bom mogel dobit ven. Zgleda je prejšnji lastnik probal dobit ven EGR pa ga pri tem polomil. Tako moram zdaj premišljevati še o novem EGRju. Prvi del sem odstranil, bilo je svinjarije, da ponoriš. Počistim z bencinom, da se sveti ko nov. Nato sem na palčko namotal krpo, jo namakal v bencin in čistil notranjost drugega dela. Kolikor sem lahko, do tistega začetnega dela tak ne morem, ker ne gre ven No, tudi to sem očistil, da je bilo prav veselje gledat. Svinjarije da te kap. Potem pa v avto in takoj ob štartu

Koliko se spucan EGR pozna, ne morš verjet. Avto kar naenkrat ne trese več ob speljevanju, bolj vleče in se dosti lepše pelje

Danes sem šel v trgovino po olje Elf Evolution, pa mi prodajalec pravi, da tega več nimajo, ker je stari model, pa da ga ima samo še par trgovin v Sloveniji, ker gre iz prodaje, hkrati pa mi ponuja baje novi in izboljšani Elf Excellium NF, baje za Laguno boljši kot star Evolution. Vse kar je dosegel je, da me v svoji trgovini več nikoli ne vidijo.

A ni Evolution naslednik Excelliuma?

Saj to

No da dodam še mojo malenkost.







In pa še primerjava med starim in novim filtrom za nafto:




Menjal sem vse filtre, še sam olje in filter, pa bo. Še prej pa moram ugotovit, kje ma filter olja