No, čez vikend je bil čas za zajebavanje z EGR ventilom in čiščenje motornega prostora. Snamem vse vijake, tisto debelo zračno cev, potem pa je prvo, kar opazim.. šok

EGR je sestavljen iz 2 delov, tisti zavihki, skozi katere gre šrauf v drugem delu EGRja (ki ne gleda ven), so totalno polomljeni

To je takoj pomenilo, da drugega dela ne bom mogel dobit ven. Zgleda je prejšnji lastnik probal dobit ven EGR pa ga pri tem polomil. Tako moram zdaj premišljevati še o novem EGRju. Prvi del sem odstranil, bilo je svinjarije, da ponoriš. Počistim z bencinom, da se sveti ko nov. Nato sem na palčko namotal krpo, jo namakal v bencin in čistil notranjost drugega dela. Kolikor sem lahko, do tistega začetnega dela tak ne morem, ker ne gre ven

No, tudi to sem očistil, da je bilo prav veselje gledat. Svinjarije da te kap. Potem pa v avto in takoj ob štartu
Koliko se spucan EGR pozna, ne morš verjet. Avto kar naenkrat ne trese več ob speljevanju, bolj vleče in se dosti lepše pelje
