Nemiren tek hladnega motorja Clio 1.2 16V in nekaj vprašanj

[Marlboro]

Zdravo,

imam vprašanje v zvezi z avtom, ki sem ga podedoval. Skratka gre za Cliota, letnik 2001, 1.2 16v, 65000 realnih kilometrov in vedno servisiran na pooblaščencu.

Torej ko zjutraj prižgem avto se zdaj ko je hladno avto nenavadno obnaša in sicer tek motorja je prvih 10-15 sekund zelo nemiren, obrati nihajo med 500 in 1500. Po cca 15 sekundah se motor umiri in avto deluje normalno.

Pa tudi, sploh ko je hladen avto pocuka ko prestavim v drugo prestavo, ko je motor zagret pocuka manj.

Prej 2000 km je bila menjana vžigalna tuljava, komplet.

Moram pa tudi povedati, da se je avto vozil izključno po mestu, redko kdaj izven mesta.

Ju3 ga peljem na servis k pooblaščencu ampak me vseeno zanima še vaše mnenje, ki se skoraj vedno izkaže v veliko pomoč.

P.S. pred 5 leti so bli na 51000 menjani vsi jermeni in vodna črpalka, zdaj je okrog novih 5 let in avto ima 14000 km več kot takrat. Naj dam spet menjat ali lahko še počakam glede na to, da se je avto uporabljal minimalno?

Hvala vsem za odgovore in predloge, upam da ne ponavljam teme.

Lep pozdrav!

[schik]

Mogoče bi pomagalo če se očisti motorček prostega teka.

[drhouse]

Jermene nujno zamenjat.

[joztom]

Potrebno je preveriti MAP senzor, ki je v sesalnem kanalu. Ta, kadar je oslabel ali otrdel, povzroča grd tek in cukanje pri mrzlem, najboljši test je izposoja in poskus, je samo en vijak. Lahko pa je še kup drugih vplivov, eden možen je tudi senzor temperature vstopnega zraka in senzor hladilne tekočine. Le-to pa nima povezave z motorčkom za štantgas, ki nagaja, ko je vse ekupaj toplo in mora na 780 obratov.

[Marlboro]

Hvala za odgovore, sicer je stvar že rešena. Akumolator in svečke so ble pr koncu, menjano, spet dela kot urca

Kar se jermenov tiče so rekli, da lahko še malo počakam ampak naj menjam v kratkem.

Lp in hvala še enkrat!

[Marlboro]

Zdravo,

evo spet se dogaja podobno kot napisano zgoraj, edino tokrat avto ne cuka, niti se ne zaganja, samo ob prvem jutranjem vžigu se sliši kot da ga duši in kot da hoče crknit (obrati so na 200-400), ko dam gas pa pride takoj na normalne obrate in ni več nobenih problemov.

Lani je bla menjana vžigalna tuljava, svečke in akomulator in je blo do zdej vse kul. Mislite, da se ponavlja ista napaka ali je kaj drugega?

Avto je Clio 1.2 16V, 2001, 74000 km.

Hvala za kakršne koli odgovore in komentarje.

Lep pozdrav
!

[R5]

Ste odpravli že napako?

[Marlboro]

Ne še ...

[Marlboro]

No še vedno nisem prišel do pooblaščenca, ki bi pregledal za kaj se gre, sem pa opazil nekaj in sicer, slabo/nemirno vžiga, ko stoji zunaj čez noč, če je v garaži vžge normalno brez poskakovanja obratov in nemirnega teka.

Je možno, da pride kam vlaga kamor ne bi smela priti?

Lp.