Nism glih najbol vesc na tem podrocjo kot je ocitno rajtam:P...me pa zanima ali je mozno Clia 1.4 A..oz letnik 93 mozno tunat..oz pridobit na moci motorja z takim cipom ki se prodaja tu...http://www.speedydelivery.co.uk/car-tun ... clio.shtml
-pa ce kdo ma kakrsnekol info o tem plis msg me!!!tenku all!
Renault Clio 1.4 Chip tuning
tole je bull shit!
z enim taksnim regulatorjem ne pridobis nicesar - vsaj na moci motorja ne!
drugac si pa dejte zapomnt, de chip tuning (oz remap ECUja) se na standardnih N/A (torej non turbo) motorji ne splaca, ker nic ne pridobis na moci (oz zanemarljivo malo.. ..manj k 5%)! remap ECUja se splaca naredit na turbo bencinarju, turbo dizlu ali pa na ze highly tuned N/A (menjan celoten izpuh + izpusni kolektor, odmicne gredi, obdelana glava motorja itd)!
z enim taksnim regulatorjem ne pridobis nicesar - vsaj na moci motorja ne!
drugac si pa dejte zapomnt, de chip tuning (oz remap ECUja) se na standardnih N/A (torej non turbo) motorji ne splaca, ker nic ne pridobis na moci (oz zanemarljivo malo.. ..manj k 5%)! remap ECUja se splaca naredit na turbo bencinarju, turbo dizlu ali pa na ze highly tuned N/A (menjan celoten izpuh + izpusni kolektor, odmicne gredi, obdelana glava motorja itd)!
-
killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Cist tko,da se vse ,ce se hoce,jest sem mojga mehanika vprasu koliko bi lahko potegnu ven iz mojga avta samo z ciptunningom,pa mi prjav tam do 170KM 
,torej iz 136->170,OK pol se tukaj zacnejo druge zgodbe kaj se z masino naprej dogaja 
,tam do 150 bi slo pa nekak brez problema,torej je kr konkretnih 15KM+
Druga zgodba
: ta mehanik ima Cliota 1.4 natunanga na cca.120KM+ , pa ni bullshit,ker sem se vozu z njim 
,pa ga ni junaka, ki ga prehiti z 16V-jem 
, torej se da tud 1.4 masinco lepo napilit brez turbince,so pa tukaj vprasljive finance
,torej iz 136->170,OK pol se tukaj zacnejo druge zgodbe kaj se z masino naprej dogaja ,tam do 150 bi slo pa nekak brez problema,torej je kr konkretnih 15KM+Druga zgodba
: ta mehanik ima Cliota 1.4 natunanga na cca.120KM+ , pa ni bullshit,ker sem se vozu z njim ,pa ga ni junaka, ki ga prehiti z 16V-jem , torej se da tud 1.4 masinco lepo napilit brez turbince,so pa tukaj vprasljive finance 
res je, da nisem nek mehanik oz strokovnjak na tem podrocju, ampak men se zdi ta podatek, da lahko SAMO z remapom ECUja pridobis na STANDARDNI 1.8 16V masini 35KM! kdo pa zna to naredit? ce se to razve naokol, bo ta clovek, ki bo naredil remap, sluzil mastne denarce, kajti ne vem zakaj se potem nekateri trudijo z montazo ITB, ostrejsih odmicnih, menjave izpuha, da prilezejo do taksne moci (170KM)!
PS: slucajno ves, kaj vse je predelano na 1.4 masini? in kje je dobil aftermarket dele (odmicno...)?
PS: slucajno ves, kaj vse je predelano na 1.4 masini? in kje je dobil aftermarket dele (odmicno...)?
-
killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
mloncar napisal/-a:res je, da nisem nek mehanik oz strokovnjak na tem podrocju, ampak men se zdi ta podatek, da lahko SAMO z remapom ECUja pridobis na STANDARDNI 1.8 16V masini 35KM! kdo pa zna to naredit? ce se to razve naokol, bo ta clovek, ki bo naredil remap, sluzil mastne denarce, kajti ne vem zakaj se potem nekateri trudijo z montazo ITB, ostrejsih odmicnih, menjave izpuha, da prilezejo do taksne moci (170KM)!
PS: slucajno ves, kaj vse je predelano na 1.4 masini? in kje je dobil aftermarket dele (odmicno...)?
Ah lej, da na 1.4 masini dobi toliko konjev ni samo za dosti reprogramiranje. Mislim, da moras skoraj pol masine zamenjat od celotnega auspuha, odmicnih gredi ,vztrajnikov..itd...
Ni poceni spas..Se ti potem bolj splaca avto zamenjat...
lp Dejan
-
killah bee
- Prispevkov: 4094
- Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
- Kraj: Ljubljana
Se strinjam s tabo,res ,ce nimas zilice za to,da sam pedenas je brez veze,ta majstr pa sebi predeluje vse zivo,tud motor si je napulu ,tipo dela vse sam,tud avto za na dirko so sami napedenal,iz serijskih 170KM na nekaj cez 200 
,tko da tukaj ,ce znas sam kej narest,niti ni tolk drago.ce pa ti drug to nardi pa gre cena v visave.
,tipo dela vse sam,tud avto za na dirko so sami napedenal,iz serijskih 170KM na nekaj cez 200 ,tko da tukaj ,ce znas sam kej narest,niti ni tolk drago.ce pa ti drug to nardi pa gre cena v visave.jst to dober vem, sej sm ze par postou visje omenu obseznost predelav za taksno pridobitev!SpEkTr napisal/-a:mloncar napisal/-a:res je, da nisem nek mehanik oz strokovnjak na tem podrocju, ampak men se zdi ta podatek, da lahko SAMO z remapom ECUja pridobis na STANDARDNI 1.8 16V masini 35KM! kdo pa zna to naredit? ce se to razve naokol, bo ta clovek, ki bo naredil remap, sluzil mastne denarce, kajti ne vem zakaj se potem nekateri trudijo z montazo ITB, ostrejsih odmicnih, menjave izpuha, da prilezejo do taksne moci (170KM)!
PS: slucajno ves, kaj vse je predelano na 1.4 masini? in kje je dobil aftermarket dele (odmicno...)?
Ah lej, da na 1.4 masini dobi toliko konjev ni samo za dosti reprogramiranje. Mislim, da moras skoraj pol masine zamenjat od celotnega auspuha, odmicnih gredi ,vztrajnikov..itd...
Ni poceni spas..Se ti potem bolj splaca avto zamenjat...
No sej potem pa ze ves....da se ne splaca...mloncar napisal/-a:jst to dober vem, sej sm ze par postou visje omenu obseznost predelav za taksno pridobitev!SpEkTr napisal/-a:mloncar napisal/-a:res je, da nisem nek mehanik oz strokovnjak na tem podrocju, ampak men se zdi ta podatek, da lahko SAMO z remapom ECUja pridobis na STANDARDNI 1.8 16V masini 35KM! kdo pa zna to naredit? ce se to razve naokol, bo ta clovek, ki bo naredil remap, sluzil mastne denarce, kajti ne vem zakaj se potem nekateri trudijo z montazo ITB, ostrejsih odmicnih, menjave izpuha, da prilezejo do taksne moci (170KM)!
PS: slucajno ves, kaj vse je predelano na 1.4 masini? in kje je dobil aftermarket dele (odmicno...)?
Ah lej, da na 1.4 masini dobi toliko konjev ni samo za dosti reprogramiranje. Mislim, da moras skoraj pol masine zamenjat od celotnega auspuha, odmicnih gredi ,vztrajnikov..itd...
Ni poceni spas..Se ti potem bolj splaca avto zamenjat...
lp Dejan
mloncar napisal/-a:to je pa debativno.. ..financno se 100% ne splaca! bi bilo pa zelo zanimivo imet taksen avto, saj nihce ne pricakuje od enga bogega cliota 1.4, da je lahko hiter k hudicSpEkTr napisal/-a:No sej potem pa ze ves....da se ne splaca...
Mogoce se potem bolj splaca zamenjat masino, al pa avto
No ja kakorkoli, pamet v roke in noge
lp Dejan
navadna 1.4 masina mora biti kar predelana, da dobis 120KM kot je povedal Killah.
Nekaj si zapomnite: Da se masine brez turbine tudi tunati, vendar je potrebno potem iz mono vbrizga predelat v direkten vbrizg v cilinder, kot imajo dizli in megane 2.0 16V 150KM.
Takrat ti pa cip le nekaj prinese. Ta poseg malo kosta, ce si vse sam naredis...blem je, ko ti nekdo mora naredit.
Nekaj si zapomnite: Da se masine brez turbine tudi tunati, vendar je potrebno potem iz mono vbrizga predelat v direkten vbrizg v cilinder, kot imajo dizli in megane 2.0 16V 150KM.
Takrat ti pa cip le nekaj prinese. Ta poseg malo kosta, ce si vse sam naredis...blem je, ko ti nekdo mora naredit.
ne,sej v bistvu si mislim, kaj vse bi lahko bilo predelano, bolj kot to me zanima drugi del vprasanja.. ..je je dobil aftermarket dele, ker za 1.4 jih ni ravno velik! kolega ima vlko zeljo, da bi se spravil v tuning svojega cliota, jst sm mu pa reku, naj al avto menja, al pa naredi engine swap, ker tuning te masine ni ravno financno ugodna resitev!
za 120KM, pa vertno nucas menjat komplet izpuh + kolektor, obdelano glavo motorja, ostrejso odmicno gred, po moznosti presedlat na kak dvojni fergazer (po moznosti na kake 2 x Weber 40DOCE) in mogoce se kaj!
za 120KM, pa vertno nucas menjat komplet izpuh + kolektor, obdelano glavo motorja, ostrejso odmicno gred, po moznosti presedlat na kak dvojni fergazer (po moznosti na kake 2 x Weber 40DOCE) in mogoce se kaj!