Renault 5 GT Turbo PH1 By Roki_actros, Tuzla BiH

[roki_actros]

Pozdravljeni vsi. Ne vem, slovenski jezik, tako da sem uporabite google translate-om. Prihajam iz Bosne, Tuzla. Sem lastnik 2 Renault na 5 Ena Renault 5 GTD, in drugič Renault 5 GT Turbo PH1. V nadaljevanju bom post fotografije in datume, da to, kar sem storil. Lep pozdrav.

[roki_actros]

23.02.2010. godine
San svakog ljubitelja i vozaca Renault-a 5 je pretpostavljam savrsenstvo kada je u pitanju ovaj model Renault 5 GT Turbo...Jos od malih nogu u meni postoji neki posebni vakum prostor rezervisan za "tako mali a tako veliki" Renault 5...Kao djecacic sam citao casopise koje je tata nekada kupovao pa su ostali i sanjao o nekoj "maloj briji" koja preza iza coska...Cesto se pojavljivao taj famozni Renault 5...Bio sam mali djecacic koji je imao svoje snove, koje je nazalost dijelom unistio rat...Mastao sam da cu imati neki svoj auto koji ce biti lijep, obicno sam uzdisao za "Peticom" ...Nisam ni mogao zamisliti da ce se ta ljubav nekada rasplamsati i postati toliko jaka i utemeljena da se bez puno razmisljanja igra na sigurno kad je rijec o Renault 5 ...

Vrlo cesto sam gledao Goranov legendarni Crveni Renault 5 GTT i mastao da nekada imam svoju GTT vozilicu da joj podarim sve najljepse sto znam...Mnogo sam truda, volje, novaca, znoja i krvi ulozio u Bijelog Renault-a 5 koji ce vjerujem zauvijek ostati u mom srcu...Cesto ga pomilujem i kazem mu: "Eh moj stari, sta cemo mi kad zla nestane?" Nikada me nije izdao, vjerno me sluzio, sluzi i sluzit ce nadam se...I onda kad bi bio smrtno ranjen, radio je, nije se predavao...Drzi se pravila "kako posijes tako ces pozeti" ...Mnogo sam se cega odrekao i dao njemu ne zaleci ni onda kada nije ostalo ni za kifla (neki znaju koliko sam se znao potrositi da ostane samo nafaka u novcaniku )...Neko kaze da sam lud, neko mi kaze kapa dolje neko pak ne kaze nista... Bilo da kazu ruzno ili lijepo ja sam ostajao pri svome...
Skoro sam poceo da drazim neki autic za novi projekat jer me nesto svrbilo da prckam nesto...Isao sam gledati neke izmorene Petice niti u jednoj nisam nasao nista zanimljivo pa sam i odustao ...Taj dan kada sam odustao i pokusao se ohladiti slozila je kisurina (mozda je nebo plakalo )...Zvoni mi mobitel javlja se poznanik iz Brckog: "Prodje ona Guja kakvu ti trazis do skora se prodavala, hocu li pratiti da vidim gdje ce?" Rekoh mu:" Prati pa izvjesti"...Zove me opet i daje mi broj...Odmah sam krenuo za Brcko i gle cuda usijalo sunce Dodjoh vidjoh i zaljubih se Provozao, ispitao osmelcovao, popricao sa vlasnikom koji se cinio kao fin covjek...Bio je prilicno iskren i rekao nedostatke sto sam i sam uocio...Fotografisao sam auto i vratio se, a iza mene je ostao nekakav usmeni dogovor...Nakon par sati razmisljanja odlucio sam uzeti auto..


Renault 5 GTT PH1 Coupe ... Auto je prilicno kompletan...Godina 1986 fabricki Coupe (kup) boja antracit siva...Limarijski dosta dobar (rekao bih skroz dobar za godine)...Kilometraza 178 000 ...Motor (standardno za ovaj auto rekao bih) los...Lupa, trosi ulje (turbina) vrijeme mu za generalni remont...






Otisao kupio auto dotjerao u rodni mi grad i otjerao u garazu i nekako ga cudno ostavio...Imao sam osjecaj da me auto cudno "gleda" pa sam bio zbunjen...Danas sam imao malo vise vremena i odlucio otici da ga isjeram da protegne nogice...Taman se odlucio da krenem, opet kisa poce da pada (zanimljivo ) Otjerao ga na praonu sve "izvalio" oprao, slozio i vratio ga u garazu i napravio neku listu prioriteta...Kako ce vrijeme, finasnije i ostalo diktirati, vidjet cemo...Motor mora napolje da se odradi ...Planirao sam ako Bog da rasklopiti cijelu auto do sitnih detalja i sto ima hrdjavo i truhlo povariti i srediti, zastiti i ofarbati itd...Poznavajuci sebe, vjerujem da ce auto ponovo zablistati...Pomalo je izmoren (iako se otima i ne zeli priznati, osjetim mu na "kostima" ) ...












Nisam se nesto posebno zanimao za fotografisanje, jer iskreno nemam vremena, i smlatila me gripa i svasta nesto stiglo...Najbitnije mi je da je auto na suhom i sigurnom...Bit ce to nesto duzi projekat jer ce zahtjevati svasta nesto...Kako se bude radilo tako cu i pisati i fotografisati...Mogu reci da sam sretan i zadovljan sto sam ostvario svoj san, pa kako ce biti dalje neka dragi Bog odredi...

Meni najbitnije da je auto regularan...Posebno me veseli sto je PH1 i sto je eto Coupe...Tepih je crveni jer je koliko znam u Coupeu takav dolazio fabricki...Nema centralno daljinsko zakljucavanje, centralnu konzolu, elektricne podizace, zadnji spojler...Potrebno ga je utegnuti malo jer mi djeluje razuzdano na sto nisam navikao...Volim kad je sve tamo gdje treba biti, pa ga samo eto tek toliko upalim da se iskaslje, pokrijem i ostavim da se odmara Nadam se da ce uskoro doci dan kad cu ga "istresti iz koze" i sve ocistiti i srediti, jer prethodni vlasnik i nije nesto posebno prao, cistio niti pazio auto (sto sam i ocekivao i prepostavljao) ...Eto od mene toliko...Ako nekoga nesto zanima i sl. pitajte pisite itd...

[roki_actros]

27.02.2010. godine
Nisam mogao mirno spavati pa sam se upustio u istresanje GTT-a iz vlastite koze Stanje dosta dobro...Ostalo skinuti haubu, poklopac (vrata) gepeka, i vrata (cca. 30 min)...






Pod je prodhrdjao (srecom samo povrsinski) tamo gdje je bila ona glupa fabricka izolacija, koja je bila puna vode zbog nemara prethodnog vlasnika :@

Ostavio sam ga da malo odspava i odmori se, jer ga sada ceka tezi dio posla

[roki_actros]

16.03.2010. godine


Kamara, kamara



Spremaju se karoserijski radovi, auto je oprano i odmasceno, turhli dijelovi odstranjeni...
Evo ga popeo se i na nebesa




Ostalo je jos da skinem prednji i zadnji ovjes, sto cu uciniti prekosutra ako Bog da da se dovrsi i pojaca karoserija, na karakteristicnim mjestima...

[roki_actros]

Evo ga desna strana gotovo I lijeva se privela kraju ali nisam vise imao snage da skoljacam, pao sam s nogu Bilo je dosta rezanja, brusenja, savijanja, varenja, mjerenja i sl..Radovi se nastavljaju sutra ako Bog da





Vecina fotografija je neuspjela zbog jakog sunca, nisam postimao foto aparat, kasno sam primjetio, no nebitno, bit ce vise fotografija kad se zavrsi limarenje...

[roki_actros]

19.03.2010. godine
Evo ga danas se radilo...






Kupio sam Wurth-ovu zastitu poda, plastobit, diht masu i vosak to sam sve nasao ni manje ni vise nego u ovlastenom Renault "Grabovickic"

[roki_actros]

22.03.2010. godine
Danas sretan dan, nakon duge ceke lov uspjesno okoncan! Hvala kolega El Bayanero duznik sam ti

Elektricni podizaci stakala i spojler zadnjeg gepeka:

[roki_actros]

27.03.2010. godine
Prljavi vikend..Skidanje torzije i rezervoara zadalo mnogo problema...Neki strucnjak koji je prije skidao torziju je na sitni navoj nosivih sarafa torzije navrnuo matice sa krupnim navojem te na sarafima urezao novi navoj koji je ni tamo ni vamo...Pistolj nije pomogao, moment kljuc isto tako, sipka i poluga donekle, majzlo i cekic u najvecoj mjeri...Uglavnom uspjeli smo je skinuti...Stanje manje vise dobro ocekivao sam gore jer je to obicno trulex teski...Radovi na limu bi trebali sutra ako Bog da, biti privedeni kraju...Slijedi utovar na labudicu i nazad u garazu na dalje radove...

[roki_actros]

30.03.2010. godine
Kazi ciki 'djenja



Uvijek pomjerim ruku prije nego "zaledi" fotografiju (mozda od uzbudjenja pred ovom kurvom padam )

'Djenja

Auto prevuceno u garazu bio je kod limara 20 dana odradjen je posao do detalja..Bit ce fotografija...Za vikend ako Bog da krece ciscenje ostatka poda i nanosenje reaktivne temeljne...Torzija nasarafljena samo da auto bude mobilno par metara da ga ne teglimo...Ponovo se skida dolje da se uredi...

[roki_actros]

03.04.2010. godine
Danas se sarafalo...Skidanje zastite, potezak i mukotrpan posao koji se tek na kraju isplati...Indsturjski fen od 2000 W i 550 stepeni celizujusa, 3 spartle i mnogo truda i zivaca...Zastitu obavezno skinuti jer se ispod vrlo cesto krije sve i svasta..Renault je bas nameljao zastite no prednji blatobrani i pragovi su ostrugani do lima..Sutra ako Bog da nastavljam...






Ima je prilicno...

[roki_actros]

04.04.2010. godine
I danas se radilo...Majku mu opasna neka French zastita, ali...Kasnije ce se pokazati zasto skidam sve ovo...Ispod zastite voda nadje svoje puteve i lagano stvara gnijezda hrdje...Nasao sam ih par, sreca u zacetnickom stadiju pa sam ih odmah iskorijenio...

Završeno je skidanje zastite sa unutrasnjih dijelova, gdje god je bilo...Ociscena zadnja strana i lijevi blatobran (zadnji) ...













Na kraju ostao je sam, da spava, jer sam ga danas prilicno izmorio...

[roki_actros]

11.04.2010. godine
Subota, opet radno...


Vrata, sta ce nam to?

Nedavno vojska pojacana novim pitomcima

U stavu mirno

OMP, Girling, Bendix


Sve ocisceno, razradjeno, reparirano, obojeno, uskoro spremeljeno na suho dok se auto ne zavrsi

Iako su "nebtine" stvari nije se stedilo na materijalu...Reaktivna temeljna, spric kit, metalik baza, bezbojni lak u 2 ruke (Premium)



Originalu vracena licna karta




One Man Party



Toliko...Nastavak u ponedjeljak ako Bog da...

[roki_actros]

14.04.2010. godine
Usao sam malo brze u krivinu i ...

Pa usput da ogulim sve do lima ...

[roki_actros]

17.04.2010. godine
Veceras sam se opet zadao na uklanjanje preostalog dijela zastite...Ispod se moze naci svasta, pa i lijepih rupa ...Bitno je da se cisti do lima...

[roki_actros]

24.04.2010. godine

Danas uspjesno zadat zadnji udarac fabrickoj zastiti