Zanima me če je kdo imel že podobno težavo kot jaz.
In sicer, avto sem imel na testerju kjer je pokazalo da imam zanič grelene svečke.....le te sem zamenjal(vse 4 nove) in avto normalno vžiga. Težava je le v tem da kadar je zunaj malo hladneje se mi pri zagonu zraven prižge SERV lučka le ta pa potem ko avto vžge ugasne.
Ima kdo kakšen praktičen nasvet preden ga peljem na tester
Ja, ni nujno, da akumulator ni vzrok. Letošnje nizke temperature so močen dejavnik, poskusi izmerit akumulator pa ga daj napolnit. Če pa so svečke nove in ti dajo lepo iskro (če jih testiraš na + od baterije) so ok.
Drugače, če vžge je to to, ostalo je mraz. poleti ziher serv ne bo več svetil.
euro3000 napisal/-a:Ja, ni nujno, da akumulator ni vzrok. Letošnje nizke temperature so močen dejavnik, poskusi izmerit akumulator pa ga daj napolnit. Če pa so svečke nove in ti dajo lepo iskro (če jih testiraš na + od baterije) so ok.
Drugače, če vžge je to to, ostalo je mraz. poleti ziher serv ne bo več svetil.
Pri dizlu ti svečka neda nobene iskre! Ker ma grelne svečke ne vžigalne!
Akumulator upam da ni no....ker je šele dobro leto star, pomoje je še vedno neka težava s strani grelnih svečk....
LP
Na tvojem mestu bi bil kar po pravici povedano vesel, da bi bil le akumulator, ker je v vsakem primeru cenejši kot bo popravilo oziroma menjava kakega kosa...
euro3000 napisal/-a:Ja, ni nujno, da akumulator ni vzrok. Letošnje nizke temperature so močen dejavnik, poskusi izmerit akumulator pa ga daj napolnit. Če pa so svečke nove in ti dajo lepo iskro (če jih testiraš na + od baterije) so ok.
Drugače, če vžge je to to, ostalo je mraz. poleti ziher serv ne bo več svetil.
Pri dizlu ti svečka neda nobene iskre! Ker ma grelne svečke ne vžigalne!
Glej, sveča se ogreje z el. tokom. Torej vrh sveče pri dizlu ima konektor, ki tok prevaja; jaz, ki sem laik pa dosežem, da iskra preskoči. Nekoč na nekem starem passatu, ki je tako težko vžigal, da so sosedje zahtevali njegovo razgradnjo sem se tega naučil: ko je pristopil tip, je odklopil kabel s sveče in k sveči približal direkten +. Ena ni dala iskre, smo jo menjali in passat je vžgal bp. Enako dela marsikdo...
euro3000 napisal/-a:Ja, ni nujno, da akumulator ni vzrok. Letošnje nizke temperature so močen dejavnik, poskusi izmerit akumulator pa ga daj napolnit. Če pa so svečke nove in ti dajo lepo iskro (če jih testiraš na + od baterije) so ok.
Drugače, če vžge je to to, ostalo je mraz. poleti ziher serv ne bo več svetil.
Pri dizlu ti svečka neda nobene iskre! Ker ma grelne svečke ne vžigalne!
Glej, sveča se ogreje z el. tokom. Torej vrh sveče pri dizlu ima konektor, ki tok prevaja; jaz, ki sem laik pa dosežem, da iskra preskoči. Nekoč na nekem starem passatu, ki je tako težko vžigal, da so sosedje zahtevali njegovo razgradnjo sem se tega naučil: ko je pristopil tip, je odklopil kabel s sveče in k sveči približal direkten +. Ena ni dala iskre, smo jo menjali in passat je vžgal bp. Enako dela marsikdo...
[KEKEC] napisal/-a:
Pri dizlu ti svečka neda nobene iskre! Ker ma grelne svečke ne vžigalne!
Glej, sveča se ogreje z el. tokom. Torej vrh sveče pri dizlu ima konektor, ki tok prevaja; jaz, ki sem laik pa dosežem, da iskra preskoči. Nekoč na nekem starem passatu, ki je tako težko vžigal, da so sosedje zahtevali njegovo razgradnjo sem se tega naučil: ko je pristopil tip, je odklopil kabel s sveče in k sveči približal direkten +. Ena ni dala iskre, smo jo menjali in passat je vžgal bp. Enako dela marsikdo...