Stran 1 od 1

REnault 5

Objavljeno: 15 Dec 2010, 20:03
Napisal/-a matejpurgar19
Kje kupiti H&R vzmeti v slo za renault 5. katere amortizerje bi bilo najbolše kupiti poleg vzmeti. Na spletu ne najdem ponudnika ki bi za tak avto vzmeti še prodajal?

Objavljeno: 15 Dec 2010, 21:19
Napisal/-a kmetek
Vprašaj mloncar-ja, on bo vedu kje dobit robo za navadno petko.

Objavljeno: 16 Dec 2010, 00:43
Napisal/-a melonca'r
Jaz sem jih imel na 5ki in sem jih kupil v A3Mu :-)

Objavljeno: 16 Dec 2010, 08:30
Napisal/-a R19-racing
a ne pasejo tudi od cliota fedri gor?Usaj kolega je mel...

Objavljeno: 16 Dec 2010, 12:33
Napisal/-a matejpurgar19
mloncar napisal/-a:Jaz sem jih imel na 5ki in sem jih kupil v A3Mu :-)
Nimajo

Objavljeno: 16 Dec 2010, 13:10
Napisal/-a Drmo
Jst ne najdem za navadno petko čisto nič. Za gtt pa je kar nekaj robe, samo žal brez tuv-a (tud h&r).

Objavljeno: 16 Dec 2010, 13:16
Napisal/-a Primož Five
Drmo napisal/-a:Jst ne najdem za navadno petko čisto nič. Za gtt pa je kar nekaj robe, samo žal brez tuv-a (tud h&r).
Zato ker tudi nič nimajo, naj pa naredi tako kot je mihec na forumu.

Objavljeno: 16 Dec 2010, 14:24
Napisal/-a matejpurgar19
Drmo napisal/-a:Jst ne najdem za navadno petko čisto nič. Za gtt pa je kar nekaj robe, samo žal brez tuv-a (tud h&r).
Ni problem zaradi TUV. Samo ali vzmeti od GTT pašejo na navadno petko?

http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=4333745

Kaj menite o tem ponudniku? Paše tole gor?

Objavljeno: 17 Dec 2010, 00:47
Napisal/-a Godward
jaz sem mel vzmeti apex na navadni petki. Ble pa so za gtt, menda apex nima za navadno.pašejo brez problema, kot original, če so amortizerji krajšani. Tudi tuv sem mel za gtt in sem naredil homologacijo

Objavljeno: 17 Dec 2010, 01:01
Napisal/-a matejpurgar19
Ne jaz bi rabil cel komplet (blažilniki+amortizerji). Ker bi rad zadevo imel konkretno narjeno. Apexi odpadejo ker so slabše kvalitete.

Objavljeno: 17 Dec 2010, 11:38
Napisal/-a Godward
pol pa vzemi gewinde,ampak tu pa vrjetno nepaše od gtt, mata drugacne pesta

Objavljeno: 10 Jan 2011, 15:26
Napisal/-a matejpurgar19
Mi lahko en majster bolj podrobno opiše v čem je točno razlika med navadno in gt turbo petko pri upetju sprednjega blaženja.
Ali je mozno s kako predelavo upet na navodno 5-ko komplet sprednjih blažilikov od gt turbo.

Objavljeno: 10 Jan 2011, 15:45
Napisal/-a naliM
Razliko opaziš na pestih in amortizerjih: GT Turbo (faza II) ima vijaka, ki sta postavljena pod kotom glede na linijo amortizerja, navadna R5 pa sta vzporedna.

Objavljeno: 10 Jan 2011, 21:54
Napisal/-a matejpurgar19
naliM napisal/-a:Razliko opaziš na pestih in amortizerjih: GT Turbo (faza II) ima vijaka, ki sta postavljena pod kotom glede na linijo amortizerja, navadna R5 pa sta vzporedna.
Se pravi to je glavna in edina razlika. Kaj pa če pesta od GT turbo montiraš na navadno r5. Je to izvedljivo ali se spet drugje križa.