REnault 5

[matejpurgar19]

Kje kupiti H&R vzmeti v slo za renault 5. katere amortizerje bi bilo najbolše kupiti poleg vzmeti. Na spletu ne najdem ponudnika ki bi za tak avto vzmeti še prodajal?

[kmetek]

Vprašaj mloncar-ja, on bo vedu kje dobit robo za navadno petko.

[melonca'r]

Jaz sem jih imel na 5ki in sem jih kupil v A3Mu

[R19-racing]

a ne pasejo tudi od cliota fedri gor?Usaj kolega je mel...

[matejpurgar19]

Jaz sem jih imel na 5ki in sem jih kupil v A3Mu

Nimajo

[Drmo]

Jst ne najdem za navadno petko čisto nič. Za gtt pa je kar nekaj robe, samo žal brez tuv-a (tud h&r).

[Primož Five]

Jst ne najdem za navadno petko čisto nič. Za gtt pa je kar nekaj robe, samo žal brez tuv-a (tud h&r).

Zato ker tudi nič nimajo, naj pa naredi tako kot je mihec na forumu.

[matejpurgar19]

Jst ne najdem za navadno petko čisto nič. Za gtt pa je kar nekaj robe, samo žal brez tuv-a (tud h&r).

Ni problem zaradi TUV. Samo ali vzmeti od GTT pašejo na navadno petko?

http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=4333745

Kaj menite o tem ponudniku? Paše tole gor?

[Godward]

jaz sem mel vzmeti apex na navadni petki. Ble pa so za gtt, menda apex nima za navadno.pašejo brez problema, kot original, če so amortizerji krajšani. Tudi tuv sem mel za gtt in sem naredil homologacijo

[matejpurgar19]

Ne jaz bi rabil cel komplet (blažilniki+amortizerji). Ker bi rad zadevo imel konkretno narjeno. Apexi odpadejo ker so slabše kvalitete.

[Godward]

pol pa vzemi gewinde,ampak tu pa vrjetno nepaše od gtt, mata drugacne pesta

[matejpurgar19]

Mi lahko en majster bolj podrobno opiše v čem je točno razlika med navadno in gt turbo petko pri upetju sprednjega blaženja.
Ali je mozno s kako predelavo upet na navodno 5-ko komplet sprednjih blažilikov od gt turbo.

[naliM]

Razliko opaziš na pestih in amortizerjih: GT Turbo (faza II) ima vijaka, ki sta postavljena pod kotom glede na linijo amortizerja, navadna R5 pa sta vzporedna.

[matejpurgar19]

Razliko opaziš na pestih in amortizerjih: GT Turbo (faza II) ima vijaka, ki sta postavljena pod kotom glede na linijo amortizerja, navadna R5 pa sta vzporedna.

Se pravi to je glavna in edina razlika. Kaj pa če pesta od GT turbo montiraš na navadno r5. Je to izvedljivo ali se spet drugje križa.