Renault Klub Slovenija Forum

LP!

Ker mi pečka dela zelo slabo v teh mrzlih dneh, in ker zamenjava ne pride v poštev, saj mislim imeti avto še največ 3 mesece sem prišel na idejo, da bi si kupil keramični grelnik za v avto! Gledam po vseh spletnih trgovinah a ga ni več na zalogi, sedaj me pa zanima če ve kdo kakšno trgovino na dolenjskem (Novo mesto-Trebnje), kjer bi lahko kupil tak keramični grelnik : http://www.enaa.com/oddelki/conrad/izd_ ... avtomobile

Hvala lepa za odgovor!

Čiščenje hladilnega sistema oz. pečke na pride v poštev? Cenovno ugodno ni pa 100%.

http://www.enaa.com/oddelki/mojAvto/izd ... NIKA_300ml

exr napisal/-a:Čiščenje hladilnega sistema oz. pečke na pride v poštev? Cenovno ugodno ni pa 100%.

http://www.enaa.com/oddelki/mojAvto/izd ... NIKA_300ml

Si bom malo sposodil temo....a tole deluje? Pečka ne deluje sploh, pa je lažje sam to notr zlit, kot pa odklaplat vse in pečko na vrtno cev natikat.

To nalijem noter in kaj potem?

Jaz bom ta teden poizkusil to zadevo. Naliješ in pustiš v sistemu (navzgor časovno po moje ni omejeno, sicer pa piše v navodilih kako in kaj). Si predstavljam, da mora nekaj časa krožiti z odprtim termostatom. Potem spustiš in naliješ novo hladilno tekočino in prezračiš. Bom pa mogoče poleg tega dodal še kis, da bo večji efekt.

aha, potem sam zamenjaš in je to to...kako je pa s prezračevanjem, je to kaka umetnost:D?

Vlijte not žvepleno kislino in zakrožiš enih 20min ampak samo v pečki.Se pravi treba napravit en zaprti krog,čez pečko.To bi moralo spucat,če so vsaj malo prehodni kanali.

slovenc napisal/-a:kako je pa s prezračevanjem, je to kaka umetnost:D?

Nič posebnega. Na čepih se odzrači in je to to.

Je za to vredu ta žveplena kislina, ki se uporablja v vinarstvu (33%)?

Mislim da bi bil dovolj močen .Probaj,saj nimaš kaj zgubit.Mi v službi v farmaciji uporabljamo dušikovo kislino,ko peremo hladilnike.

Vem da so se glede teh pečk na 12V pojavili tudi problemi, ker je skurilo napeljavo do vtičnice 12V. Če ti slučajno rukne varovalko ven pol daj nazaj tako kot je predpisana.

exr napisal/-a:Jaz bom ta teden poizkusil to zadevo. Naliješ in pustiš v sistemu (navzgor časovno po moje ni omejeno, sicer pa piše v navodilih kako in kaj). Si predstavljam, da mora nekaj časa krožiti z odprtim termostatom. Potem spustiš in naliješ novo hladilno tekočino in prezračiš. Bom pa mogoče poleg tega dodal še kis, da bo večji efekt.

si kaj probal že ?

Zdaj se s tamalo vozva s tem avtom in je glupo bit zadekan notr, k je tak minus zunej

Ja je v postopku. Nalil STP v sistem. V navodilih piše, da je potebno peljat 30km s to zadevo, je pa bilo narejeno cca 100km. Sedaj je potrebno spustit hladilno, sprat z vodo in nalit novo hladilno. To bo narejeno tekom videnda. Sporočim rezultat.

exr napisal/-a:Ja je v postopku. Nalil STP v sistem. V navodilih piše, da je potebno peljat 30km s to zadevo, je pa bilo narejeno cca 100km. Sedaj je potrebno spustit hladilno, sprat z vodo in nalit novo hladilno. To bo narejeno tekom videnda. Sporočim rezultat.

Pa je kaj več gretja, sej če je spucalo, bi moralo že gret?

Radiator flush je uspešno očistil pečko in gretje normalno deluje. Vsem, ki vam ne greje priporočam, da najprej poizkusite s tem. Je pa bila zadeva cca 150km v sistemu in ne samo 30 kot piše v navodilih.

jaz mam kupljeno, ni sicer čist ista stvar...je pa podobna. Samo hudič, ne vem kk naj pol vn spustim vodo, bo treba avto dvignt verjetno?

slovenc napisal/-a:jaz mam kupljeno, ni sicer čist ista stvar...je pa podobna. Samo hudič, ne vem kk naj pol vn spustim vodo, bo treba avto dvignt verjetno?

nč ni treba dvignt! samo cev spulš dol iz bloka motorja, pa namontiraš gor šlauf pa pipo odpreš ko začne voda čista tečt pa sestav nazaj in to ti je to