Toyo R888
- R19-racing
- Prispevkov: 592
- Pridružen: 14 Jan 2010, 19:16
- Kraj: koper
- R19-racing
- Prispevkov: 592
- Pridružen: 14 Jan 2010, 19:16
- Kraj: koper
kolega mel cliota 1,4 l95 znizan pa je cohalo samo ko smo bli 4 komadi not.js mam na 19 tki 195 50 15 znizana kolko se da in zadaj majo amortizerji hod 1 cm
..ja resno razmisljam dat te toyo r888,ki so bl poceni ki yokohama semi slick,trenutno pa mam gor proxes t1r.prej sm mel 1.4 motor pa so mi sava zdrzale 15.000 km,pol sm menjal motor sm dal not 1.8i pa mi toyo po 5.000 zmankujejo 
- R19-racing
- Prispevkov: 592
- Pridružen: 14 Jan 2010, 19:16
- Kraj: koper
- R19-racing
- Prispevkov: 592
- Pridružen: 14 Jan 2010, 19:16
- Kraj: koper
Optimist. Mogoče penzionistične vožnje..R19-racing napisal/-a:ja prej jih nebi izkoristil z 1.4 motorjem.trenutne toyo majo se ene 4 mm profila pa 1. 2 .3 kopljejo,samo mam tako tr avto da po mokrem je omejena hitrost na 50km/h
.toyo r888 zdrzijo 20.000km malo jih menjavas iz sprednje na zadnjo os pa je..
- R19-racing
- Prispevkov: 592
- Pridružen: 14 Jan 2010, 19:16
- Kraj: koper
pa pravim da ce mas na 1.4 toyo al kaj takega mehkega po normalni cesti jih ne bos znucal.js se pac vozim po crnem kalu in takih cestah ki majo ovinke.brat mel prej na tej 19tki bridgestonke gor 7 let .Zacel sem debato o tem da 195 50 15 guma je med najbolj poceni gumami.Brat more na xari menjat pa ma 195 55 15 pa so gume od 70 eur gor.toyo 195 50 15 52 eur toyo 195 55 15 pa 85.
Dejstvo je, da obraba gum ni toliko pogojena z motorjem, ampak veliko bolj od načina vožnje. Hipotetično rečeno.. ..če ti zdržijo R888 10kkm v primeru Clia 1.4, še ne pomeni, da ti bodo zdržale samo 5kkm na Cliu 1.8.. ..ne?
Je pa res dimenzija 195/50-15 ena najcenejših, hkrati pa še precej pestra ponudba različnih gum.
Je pa res dimenzija 195/50-15 ena najcenejših, hkrati pa še precej pestra ponudba različnih gum.
To mi nikol ni šlo (in mi še zmer ne gre) v glavo, zakaj na švoh avtu nima smisla imet dobrih gum? Oz. večina pravi, kaj rabiš take gume na tko švoh avtu.
Res da z močnejšim imaš večje hitrosti, samo če gledaš samo zavijanje....če imaš na recimo 50KM avtu identično podvozje kot na 200KM, se v ovinku pelješ skor enako, torej... Al pa če se je treba v dežju hitro ustavit, kaj ma tle veze moč motorja?
Res da z močnejšim imaš večje hitrosti, samo če gledaš samo zavijanje....če imaš na recimo 50KM avtu identično podvozje kot na 200KM, se v ovinku pelješ skor enako, torej... Al pa če se je treba v dežju hitro ustavit, kaj ma tle veze moč motorja?
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku 




