Čipanje SCENIC 1.9, 96kw 130 KM letnik 2007
Čipanje SCENIC 1.9, 96kw 130 KM letnik 2007
Pozdravljeni,
zanima me, če je kdo že čipal, ta motor in posledice. nikjer jamreč nisem zasledil kaj o teh motorjih in čipanje.
Namen imam dati pri RSR-ju, na cca 150KM, predvidevam da to nebi smelo preobremeniti turbine, sklopke, menjalnika (6 prestav).., saj vendar nebo preobremenjeno ali se motim?
prosim za nasvet in izkušnje.
zanima me, če je kdo že čipal, ta motor in posledice. nikjer jamreč nisem zasledil kaj o teh motorjih in čipanje.
Namen imam dati pri RSR-ju, na cca 150KM, predvidevam da to nebi smelo preobremeniti turbine, sklopke, menjalnika (6 prestav).., saj vendar nebo preobremenjeno ali se motim?
prosim za nasvet in izkušnje.
Če nisi še zasledil nič o tem, potem nisi iskanju namenil niti 5s! Ker je tega na forumu ogromno.
Na kratko, če je z motorjem vse ok, ga voziš kot ga treba (paziš ko je mrzel in ko je pregret), redno servisiraš, potem ne rabiš nič iskat, pojdi čipat. Pa ne kupit "čipa". Daj narest nekomu ti bo VSAJ že narejeno mapo prilagodil tvojem motorju in tvojem načinu vožnje, saj boš s tem max. izkoristil pridobljeno moč in na račun tega motor nebo trpel.
Na kratko, če je z motorjem vse ok, ga voziš kot ga treba (paziš ko je mrzel in ko je pregret), redno servisiraš, potem ne rabiš nič iskat, pojdi čipat. Pa ne kupit "čipa". Daj narest nekomu ti bo VSAJ že narejeno mapo prilagodil tvojem motorju in tvojem načinu vožnje, saj boš s tem max. izkoristil pridobljeno moč in na račun tega motor nebo trpel.
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku 
sem zasledil okoli čipanja ogromno ampak konkretno za ta motor pa ne, da bi kdo napisal izkušnje.
saj imam namen dati kot rečejo optimirat vozilo in ne nekih Box naprav.
mašina mi lepo teče delam cca 10 k kilometrov na leto in menjujem olje in filter tudi na takšne intervale.
- avto ima sedaj 40.000km
- sem pa tudi bral da je nekdo po 10k kilometrih skuril sklopko itd. (to mi ni ravno jasno

saj imam namen dati kot rečejo optimirat vozilo in ne nekih Box naprav.
mašina mi lepo teče delam cca 10 k kilometrov na leto in menjujem olje in filter tudi na takšne intervale.
- avto ima sedaj 40.000km
- sem pa tudi bral da je nekdo po 10k kilometrih skuril sklopko itd. (to mi ni ravno jasno
Nisem imel ravno 1.9dci 130hp, sem pa imel čipanega cliota 1.5dci iz 65hp(160nm) na 97hp (250nm) pa je sklopka začela spuščati duša, tako da sem jo zamenjal. Pri 1.9dci motorju tega problema mogoče ni ker ni takšne razlike v navoru oz. ima sklopka več rezerve?za napisal/-a:sem zasledil okoli čipanja ogromno ampak konkretno za ta motor pa ne, da bi kdo napisal izkušnje.
saj imam namen dati kot rečejo optimirat vozilo in ne nekih Box naprav.
mašina mi lepo teče delam cca 10 k kilometrov na leto in menjujem olje in filter tudi na takšne intervale.
- avto ima sedaj 40.000km
- sem pa tudi bral da je nekdo po 10k kilometrih skuril sklopko itd. (to mi ni ravno jasno
Je bilo tudi o konkretno tej mašini v tem avtu že kar nekaj napisanega
Zdaj če je sklopka že načeta, potem prav dolgo verjetno res ne bo, pri 40k km pa bi mogla bit še dobra in brez problema zdržat še kar neki cajta s povečanjo močjo motorja. Je pa razlika pri polno naloženem avtu v klanec pred in po čipanju precejšnja.
Zdaj če je sklopka že načeta, potem prav dolgo verjetno res ne bo, pri 40k km pa bi mogla bit še dobra in brez problema zdržat še kar neki cajta s povečanjo močjo motorja. Je pa razlika pri polno naloženem avtu v klanec pred in po čipanju precejšnja.
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku 
Moj je imel cca 50k km ko se ga je čipalo, avto je bil pa od novega pri bajti.kmetek napisal/-a:Je bilo tudi o konkretno tej mašini v tem avtu že kar nekaj napisanega![]()
Zdaj če je sklopka že načeta, potem prav dolgo verjetno res ne bo, pri 40k km pa bi mogla bit še dobra in brez problema zdržat še kar neki cajta s povečanjo močjo motorja. Je pa razlika pri polno naloženem avtu v klanec pred in po čipanju precejšnja.
Pri cca 70k km je začel spuščati znake drsenja sklopke (4,5 prestava pri nizkih obratih). Je pa verjetno tudi odvisno kako se avto vozi, vendar predvidevam da vsi večinoma priganjajo dizle pri nizkih obratih. Takrat ima dizel največ navora in sklopka tudi najbolj trpi.
-
bluerunner
- Prispevkov: 367
- Pridružen: 20 Jan 2006, 20:20
Sicer pozen odgovor, pa vseeno: Jaz sem čipal 130HP megana na 160 in je sklopka zdrsavala, tako, da je blo potrebna menjava s karbonsko.Nisem imel ravno 1.9dci 130hp, sem pa imel èipanega cliota 1.5dci iz 65hp(160nm) na 97hp (250nm) pa je sklopka zaèela spušèati duša, tako da sem jo zamenjal. Pri 1.9dci motorju tega problema mogoèe ni ker ni takšne razlike v navoru oz. ima sklopka veè rezerve?
Laguna Coupe GT



