laguna
Turbo, posamične lopute, velik stvari se da narediti in še vedno bo normalno deloval. Osebno bi šel v turbo izvedbo.
http://www.enigma-motorsport.si" onclick="window.open(this.href);return false;Kaj pa je "blokiran"? Kolikor jest vem je to še tastar motor in je 190 konjski. 170 konjski kolikor vem ni obstajal, vsaj ne v laguni.matejgrad napisal/-a:ja tkole je pravjo da je ta avto blokiran začnemo tukaj potem pa naprej čip? itd dnar ni vprašanje je samo izvedba in do katere mere bi se lahko spustu da bi avto še normalno deloval
Ta motor je zasnova od PSA in je v renaultih, lanciah, peugeot/citroen(PSA). Opcij tuninga je bolj malo, vsaj iz polic delov ni. Da pa se dat odmične naredit oz. prebrusit. Za naravnost je naboljša opcija turbo konverzija za kar lahko kontaktiraš uporabnika "MODRIdirkač" - Tomaž.
Malo poglej po galeriji, kjer je predstavljen njegov Megane 3.0 v6 turbo.
Enigma motorsport
Obstaja 170 konjski ker je 12v in ne 24v
http://www.enigma-motorsport.si" onclick="window.open(this.href);return false;Jp, stari 3.0 v6 je 12 ventilar in tam se verjetno res ne da veliko narediti, na novem 3.0 v6 24v (L7X) pa bi se dalo kaj, saj je isti tistemu v Cliu v6, kjer iz sebe izstisne mnogo več konjičev že serijsko.
Gre za sodoben motor za variabilnim krmiljenjem ventilov in aluminijastim blokom in je res tudi v PSA avtomobilih, v Renaultih pa ga je nadomestil Nissanov 3.5 v6
Gre za sodoben motor za variabilnim krmiljenjem ventilov in aluminijastim blokom in je res tudi v PSA avtomobilih, v Renaultih pa ga je nadomestil Nissanov 3.5 v6
Pa model, veš kolk je to jurja no... Pa ne se zajbavat. tipo ma 3.0 V6 bo ga natuneru pa bo nesu čist use M-e pa AMGje, kaj bo šele usem ostalim renojčičem delu jaooo. To ni kr tko...Waxxx napisal/-a:Lej, čuka ni tak mali dnar!zizek napisal/-a:Otrok misli ,da je boga za jajca prijel zaradi te njegove lagune.
matejgrad pomoje bi blo bolš da bi si Hondo za ta dnar nabavu bi jo lohk velik bol "natunou"

Drive it like you stole it.
Član Renault kluba Slovenije
No, dejmo se mal skulerat
Odreagiral je zato ker ga je nekdo "napadel". Pač je malo bolj vzkipljive sorte.
Pa še moje mnenje. Je čisto vseeno kateri motor je al je 12v al pa 24v, v obeh primerih je vložek kar velik in ni off the shelf tuning robe. Lahko pa zrihtam da se dajo prebrusit odmične, naredi glava, optimizacija itd. Lahko tudi turbo, kompresor, ubistvu karkoli si želiš oz. finance dopuščajo.
Pa še moje mnenje. Je čisto vseeno kateri motor je al je 12v al pa 24v, v obeh primerih je vložek kar velik in ni off the shelf tuning robe. Lahko pa zrihtam da se dajo prebrusit odmične, naredi glava, optimizacija itd. Lahko tudi turbo, kompresor, ubistvu karkoli si želiš oz. finance dopuščajo.
Enigma motorsport
No drmo ima prav jst sm samo vprašal kako in kaj tko je če pa ker ne razume kritike pač j.... ga. Še tko men jurja za avto ni panike dat sm registracija me pride tolk da o 4 tankih goriva na mesec ne govorim ta avto imam pa že dobro drugo leto. Če bi hotu pa na začetku kej močnejšga bi šel pa po jaguarju se tud dost pocen dobijo.
Fantje, dejmo malo bolj umirjeno... Res je, vprašal si za nasvet, drugi so te "napadli" ti pa si preveč burno reagiral nazaj. Tist post o Clio-tih vsekakr ni bila konstruktivna kritika, pač pa navadno pluvanje.
Tema je očiščena, vnaprej pa prosim za mirno besedo in strpnost.
LP,
osebje RKS
Da ne bo šlo še komu v nos, sem spremenil besedo "staff" v "osebje".
Tema je očiščena, vnaprej pa prosim za mirno besedo in strpnost.
LP,
osebje RKS
Da ne bo šlo še komu v nos, sem spremenil besedo "staff" v "osebje".
Zadnjič spremenil Ziga00, dne 14 Jul 2010, 17:21, skupaj popravljeno 1 krat.
Ja ok, a mislš da lahko kar kupuješ konje al kaj?
Obdelana glava, CAI, mogoče malo višja kompresija in komplet narejen izpuh pa bi se mogoče že dalo govorit o moči 24V, samo računaj da te to pride za še eno Laguno oz več kot bi dal za dobro 24V mašino + vgradnja. Pa potem od tam dalje...
Za 250KM pa po mojem mnenju ne boš prišel z lahkoto z NA motorjem. Bo treba mal pogledat za kakšnim tlačnim polnjenjem. Mislim da sta ena večjih strokovnjakov na tem področju brata Drmo (NA) in MODRIdirkac (Turbo), pa še kakšen se najde. bodo oni bolj točno povedali, samo odloči se koliko € si pripravljen vložit in kaj sploh pričakuješ od avta (večja moč v višjih obratih ali večji navor na nižjih obratih)
Ziga00, če smo že nek kulturen slo. forum, se potrudi pisat v slo. Imamo prav lepo besedo ki ima enak pomen kot stuff, osebje
Obdelana glava, CAI, mogoče malo višja kompresija in komplet narejen izpuh pa bi se mogoče že dalo govorit o moči 24V, samo računaj da te to pride za še eno Laguno oz več kot bi dal za dobro 24V mašino + vgradnja. Pa potem od tam dalje...
Za 250KM pa po mojem mnenju ne boš prišel z lahkoto z NA motorjem. Bo treba mal pogledat za kakšnim tlačnim polnjenjem. Mislim da sta ena večjih strokovnjakov na tem področju brata Drmo (NA) in MODRIdirkac (Turbo), pa še kakšen se najde. bodo oni bolj točno povedali, samo odloči se koliko € si pripravljen vložit in kaj sploh pričakuješ od avta (večja moč v višjih obratih ali večji navor na nižjih obratih)
Ziga00, če smo že nek kulturen slo. forum, se potrudi pisat v slo. Imamo prav lepo besedo ki ima enak pomen kot stuff, osebje
Kar izgubim na ravnini, nadomestim v ovinku 







