kretnica

Vse o ozvočenju avtomobilov
Uporabniški avatar
matejpurgar19
Prispevkov: 788
Pridružen: 21 Mar 2008, 17:11

kretnica

Odgovor Napisal/-a matejpurgar19 »

Zanimajo me stiri uprasanja:

1: Kaj je vloga kretnice?

2: Na kretnici je gumb na njem pise TSH in ima tri pozicije 0, 2, 4. Kaj s tem gumbom nastavljamo?

3: Kako dolg je lahko kabel od kretnice do zvoznika: je boljse da je cim krajsi ali to nima nobene veze z delovanjem zvocika, Namrec v vratih mi zmankuje prostora za kretnico?

4: Na kretnico ne bom prikljapljal visokotoncev ker imam ze en komplet visokotoncev tko da jih ne rabim. Ali lahko poskodujem kretnico ce niso priklopljeni visokotonci?

Hvala ze vnaprej za odgovore.
SlikaSlikaSlika
Renault 5 Bye bye, 1.4. l.96
Renault Clio Be bop, 1.2 l.96
Renault Laguna Dynamique, 1.8 l.01
Renault Clio 2 Extreme 1.2 16v l.04
Volvo V50 Momentum 2.0D l.,09
Uporabniški avatar
Ziga00
Prispevkov: 1236
Pridružen: 29 Sep 2007, 17:46
Kraj: Vnanje Gorice

Odgovor Napisal/-a Ziga00 »

Odgovori:

1.) Vloga kretnice je, da poreze dolocene frekvence za tweeterje in mid-e, da spilajo prave frekvence/tone (se pravi da ti mid-i spilajo srednje tone, visokotonci pa visoke). Nekateri sistemi imajo problem visokih tonov za visokotonce reseni tako, da imajo kabli ki pridejo na tweet nalotan upor in to delno opravi svoje, je pa v vsakem primeru kretnica boljsa.

2.) Gumb TSH-prvic slisim za to, mogoce ve kdo drug kaj nekaj bi bil. Moral bi napisat za kere zvocnike in za ker model gre, verjetno pa je najbolje da ga pustis na 0.

3.) Dolzina kabla za navadne uporabnike nima skoraj nic veze, tako da so lahko poljubno dolgi (za primer ti dam montazo avtoakustike pri mojem kolegu ki ima zvocniske kable za 16" in visokotonce speljane od kufra do vrat, pa spila vrhunsko).

4.) Glede visokotoncev: kam pa jih imas priklopljene? Drugace pa ne bo kretinci nic skodilo ce jih nimas priklopljenih.
Uporabniški avatar
jero_13
Prispevkov: 2006
Pridružen: 18 Jan 2009, 14:06

Odgovor Napisal/-a jero_13 »

Ziga00 ni nalotan upor ampak kondenzator, za tist knof na kretnici pa pomoje bi znal bit za nastavitev jakosti tweeterja. sicer pa sej ves ko vse ostalo odpove preberi navodilo za uporabo :lol:
Slika

Drive it like you stole it.

Član Renault kluba Slovenije
Uporabniški avatar
Ziga00
Prispevkov: 1236
Pridružen: 29 Sep 2007, 17:46
Kraj: Vnanje Gorice

Odgovor Napisal/-a Ziga00 »

jero_13 napisal/-a:Ziga00 ni nalotan upor ampak kondenzator
Kondenzator? Tok majhen? Zakaj bi pa mel tako majhen kondenzator za zbiranje stroma? Prej bi reku da je upor, da povecas upornost toka in s tem posledicno uravnavas frekvence.
Uporabniški avatar
jero_13
Prispevkov: 2006
Pridružen: 18 Jan 2009, 14:06

Odgovor Napisal/-a jero_13 »

Nope, je kr kondenzator, sm meu tko zvezan in je rezal niske tone, sicer pa ce odpres kako primitivno kretnco nous vidu nc druzga k kondenzator not, loh ti jo tut pokazm ce ces (ni mislen kot provoceranje).
Slika

Drive it like you stole it.

Član Renault kluba Slovenije
Uporabniški avatar
zig@
Prispevkov: 388
Pridružen: 29 Maj 2007, 15:48
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a zig@ »

jero_13 napisal/-a:Nope, je kr kondenzator, sm meu tko zvezan in je rezal niske tone, sicer pa ce odpres kako primitivno kretnco nous vidu nc druzga k kondenzator not, loh ti jo tut pokazm ce ces (ni mislen kot provoceranje).
Amm drugac jero kretnica je kombinacije razlicnih tuljav,
kondenzatorjev in uporov, samo z kondenzatorjem bos bolj malo naredu.

Mislim pa da je ziga mislil" upor, "ki je takoj pred tweeterjem ki je na vsakem original tweeterju ni pa na nobenem "aftermarket" sistemu.

no pa da odgovorim se matejpurgar19, TSH mogoce mislis THD? Drugace pa ce ti zraven pise se db ali kaj podobnega je to nastavotev jakosti visokotonca. Kot je ze ziga rekel povej kateri sistem je to, ce je cenejsi je to sigurno nastavljanje tweeterja ker drugega tako ali tako nimajo
Zadnjič spremenil zig@, dne 25 Maj 2009, 21:08, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
jero_13
Prispevkov: 2006
Pridružen: 18 Jan 2009, 14:06

Odgovor Napisal/-a jero_13 »

ne bom pametvou kej prevec k v avtoakustiki nism lih podkovan, sam poved ma smo mi ucink kretnice pr fotru dosegl z enim kondenzatorjem in zadeva je delvala.
Slika

Drive it like you stole it.

Član Renault kluba Slovenije
Uporabniški avatar
Ziga00
Prispevkov: 1236
Pridružen: 29 Sep 2007, 17:46
Kraj: Vnanje Gorice

Odgovor Napisal/-a Ziga00 »

Se zmeraj pravim da samo s kondenzatorjem to ni mogoce, saj kondenzator shranjuje elektriko in ni na noben nacin mogoce da reze frekvence.


LP
Uporabniški avatar
zig@
Prispevkov: 388
Pridružen: 29 Maj 2007, 15:48
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a zig@ »

Ziga00 napisal/-a:Se zmeraj pravim da samo s kondenzatorjem to ni mogoce, saj kondenzator shranjuje elektriko in ni na noben nacin mogoce da reze frekvence.


LP
to ni res, na stock tweeterjih v avtu so kondenzatorji in to 3,3μF pri 6,3V, kar pa ne pomeni da so to kretnice. Kretnice razdelijo 1 signal in prek tuljav in kondenzatorjev rezejo frekvence naprej na vec zvocnikov, kondenzator pa samo je pa samo "predupor" (zdej me bojo stromarji ubil 8)), sam si je najlazi tko prestavlat.

Se to za shranjevanje elektricne energije se uporabljajao kondenzatorji 1F oz vec, manjsi nimajo tega namena. manjsi kondenzatorji se uporabljajo kot filtri, in se marsi kaj.
Zadnjič spremenil zig@, dne 25 Maj 2009, 21:21, skupaj popravljeno 1 krat.
Uporabniški avatar
Ziga00
Prispevkov: 1236
Pridružen: 29 Sep 2007, 17:46
Kraj: Vnanje Gorice

Odgovor Napisal/-a Ziga00 »

zig@ napisal/-a:
Ziga00 napisal/-a:Se zmeraj pravim da samo s kondenzatorjem to ni mogoce, saj kondenzator shranjuje elektriko in ni na noben nacin mogoce da reze frekvence.


LP
to ni res, na stock tweeterjih v avtu so kondenzatorji in to 3,3μF pri 6,3V, kar pa ne pomeni da so to kretnice. Kretnice razdelijo 1 signal in prek tuljav in kondenzatorjev rezejo frekvence naprej na vec zvocnikov, kondenzator pa samo je pa samo "predupor" (zdej me bojo stromarji ubil Cool), sam si je najlazi tko prestavlat.

Se to za shranjevanje elektricne energije se uporabljajao kondenzatorji 1F oz vec, manjsi nimajo tega namena. manjsi kondenzatorji se uporabljajo kot filtri, in se marsi kaj.
No, zdj verjamem da je to tko, ker je konkretn odgovor- Jst res ne vem zakaj nisi su stromarije studerat :lol: :roll: dost OT
Zadnjič spremenil Ziga00, dne 25 Maj 2009, 21:33, skupaj popravljeno 2 krat.
Uporabniški avatar
matejpurgar19
Prispevkov: 788
Pridružen: 21 Mar 2008, 17:11

Odgovor Napisal/-a matejpurgar19 »

No ko smo ze pri tem kaj je tist gumb, zvocniki so tile:
http://caraudioempire.com/Avtozvocniki- ... pr-1102258
SlikaSlikaSlika
Renault 5 Bye bye, 1.4. l.96
Renault Clio Be bop, 1.2 l.96
Renault Laguna Dynamique, 1.8 l.01
Renault Clio 2 Extreme 1.2 16v l.04
Volvo V50 Momentum 2.0D l.,09
Uporabniški avatar
zig@
Prispevkov: 388
Pridružen: 29 Maj 2007, 15:48
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a zig@ »

Ce me spomin ne vara je to nastavitev glasnosti visokotonca.

Sem jih imel pred nekaj leti ... :lol:
Uporabniški avatar
jero_13
Prispevkov: 2006
Pridružen: 18 Jan 2009, 14:06

Odgovor Napisal/-a jero_13 »

Ups pozabu povedat da smo mi vezal kondenzator pred visokotonca :D Vem da ni to kretnca ampak efekt je bil :P
Slika

Drive it like you stole it.

Član Renault kluba Slovenije
Uporabniški avatar
Stupo
Prispevkov: 4119
Pridružen: 18 Dec 2004, 18:08
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Stupo »

Te zvocnike sem se jaz enkrat imel, pa kakor se spomin s tistim uravnavas glasnost tweeterja. Je pa 0dB, -2dB in -4dB.
Nastavis pa odvisno, glede na to kako ti 16ka igra.
Jaz sem imel na -2dB, oz. na -4dB, drugace so mi bili tweeterji preglasni.
Slika
Uporabniški avatar
matejpurgar19
Prispevkov: 788
Pridružen: 21 Mar 2008, 17:11

Odgovor Napisal/-a matejpurgar19 »

n kako ste zadovolnji s temi zvocniki??
SlikaSlikaSlika
Renault 5 Bye bye, 1.4. l.96
Renault Clio Be bop, 1.2 l.96
Renault Laguna Dynamique, 1.8 l.01
Renault Clio 2 Extreme 1.2 16v l.04
Volvo V50 Momentum 2.0D l.,09
Odgovori