Imam eno vprasanje in sicer moja punca je malo prej parkirala svojega cliota(1.2 16v dynamique letnik 2002) in nato probala ponovno vzgat in glej ga zlomka se je zacela cela armaturka bliskat ter stevci poskakovat ter avto ne vzge!Sedaj kaj vi menite da je to?
Ker je ocitno elektronsko napaka razmisljam, da ko pridem jaz do avto(na sihtu sem sedaj) bi odklopu eno kleme iz akumulatorja za 1h kej takega.Ce ne pomaga pa seveda servis in na tester.
ponavadi das kontakt, in pod kontaktom odklopis + baterije, potem pustis tako cca 2 min, izklopis kontakt in potem nazadnje pritaknes nazaj klemo ( pazi da bo med priklopom + nazaj na baterijo odkljucen kontakt ker ti lahko vrze drugace air bag ven.
poglej, ce med vziganjem (verglanjem) utripa tista lucka ki je za blokado motorja ce utripa bo treba servis
lahko je cknu kljuc ali pa navitje ki je v kljucavnici vziga
Umrl akumulator?Avto je se danes zjutraj normalno vzigal in v bistvu se je punca z avtom pripeljala pustila za 10min in avto je sam se utripat zacel.
Sem pa probal resetirat comp pa nic ne pomaga.Probal z rezervnim kljucem itd.
Se zmeri k das kontak zacne vse neki utripat in spodaj levo pri vozniku se slisi kot razbijanje relejeve.Pol sem to pogledal in najdem crno skatlo s 3 konektorji(sklepam da je racunalnik).Ce odklopim 1 dolocen konektor se zadeva umiri in ne skljoca vec onboard pokaze celo oil ok znakc ampak avto ne vzge(kar je logicno seveda).
A slucajno kdo ve za kaj so doloceni konektorji ki gredo v to ti.crno skatlo:)??
Sem probal na kable malo pustil in je zadeva kresnla takoj.
Ma cudno to matr jst sm vajen da ce rikne akumulator da se mi tudi luci in nic ne prizge tle so se pa luci vzgale itd.Pa ponavadi avto se obrne malo(naredi vau vau ) tle pa nic.
Ah to pa ce sraufas sam stara jajca skoz od alf do renaultov itd
) tle pa nic.
hahaha