blow off ventil

Modifikacije vozil
Uporabniški avatar
blue racer
Prispevkov: 225
Pridružen: 29 Okt 2007, 12:55
Kraj: Novo mesto

blow off ventil

Odgovor Napisal/-a blue racer »

Zanima me ce kdo ve kaj vec o blow off ventilih...
Kaksen mora bit za bencinarja 1.2.16v,turbo...neki gledam pa sm nasu tole zdj pa ne vem ce je to to al je pomemben tip avta, masine in tko naprej!
Vsaka pomoc dobrodosla... :) :idea:

http://www.avto.net/2004/oprema/oglas.asp?ID=1832882

Lp, Gass
Zadnjič spremenil blue racer, dne 22 Jan 2008, 23:31, skupaj popravljeno 1 krat.
Slika
** Bit podgurc je luksuz **
Uporabniški avatar
JO-PO
Prispevkov: 206
Pridružen: 25 Avg 2005, 17:12
Kraj: Žurkavas/Podgurje

Odgovor Napisal/-a JO-PO »

Lej kukr mi je znano je nekej na tem da so po velikosti po prostornini motorja!

Najbol da poklices pa vprasas ce mu na embalazi kej pise pa ce ma navodila za vgradnjo!

Drgac pa je blo ze nekje nekej o tem napisano, ce me spomin ne vara!

Poglej tud na AVTOMOBILIZEM!

AJD
It's not only ENDURO, it`s LIFESTYLE!
Uporabniški avatar
urosr
Prispevkov: 1456
Pridružen: 21 Maj 2004, 12:08
Kraj: Smartno ob Paki

Odgovor Napisal/-a urosr »

vzemi bonalume, ne bo ti zal, kok ti pa fila turbina?
Uporabniški avatar
urosr
Prispevkov: 1456
Pridružen: 21 Maj 2004, 12:08
Kraj: Smartno ob Paki

Odgovor Napisal/-a urosr »

Evo se zvok, dobis ga pa u rsrmotorsport. in ne kupuj teh poceni drekov ker gre use u maloro, pa se turbino ti lahk unici.

http://www.youtube.com/watch?v=kZB0L3aIFW0
Uporabniški avatar
blue racer
Prispevkov: 225
Pridružen: 29 Okt 2007, 12:55
Kraj: Novo mesto

Odgovor Napisal/-a blue racer »

Al noben nc ne ve kamor poklices vsak drgac pove rsr pravjo da gre po fi cevi...eni pravjo da po pritisku na turbini...spet se tuki pojav problem k povem da gre za tanovga twingota....vsak debelu zine k ga sploh se od bliz vidu ni!!! :shock:
Ne vem !
Kaj ti pravs urosr da lahko turbino zjebem s tem... :?:

Lp, Gass
Slika
** Bit podgurc je luksuz **
Uporabniški avatar
Shusuglao
Prispevkov: 5154
Pridružen: 18 Feb 2003, 19:27
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Shusuglao »

tista z velikostjo in prostornino motorja je lovska :lol: :lol:

samo fi cevi mora biti pravi, da ga bos lahko nataknil gor in dovolj mocna vzmet notri da ti ga ne odpre prehitro, ker nimas ravno evota bo po moje vsak dober....pa tudi fedr se lahko zamenja

turbine ti v nobenem primeru nima kaj za unicit

edino problemcic bi znal biti da bo racunalnik zaznal to pihanjje zraka iz sistema in javil napako
potem rabis tak blow off ki bo del zraka spustil ven ostalo pa zakrozi nazaj po ceveh (malo pogooglaj za vw/ audi 1.8T)
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
Uporabniški avatar
urosr
Prispevkov: 1456
Pridružen: 21 Maj 2004, 12:08
Kraj: Smartno ob Paki

Odgovor Napisal/-a urosr »

Shusuglao napisal/-a:
turbine ti v nobenem primeru nima kaj za unicit
ni res, ce mas kakiga noname, se rad hitro pokvarit in po moznosti se opazu nebi, in bi turbino kontra "zabijalo" bi kr hitro sla u vecna lovisca,

drgac pa z temu bonalumetu al pa kakmu baileyu, al pa hks nimas kej sfalit.
Uporabniški avatar
Shusuglao
Prispevkov: 5154
Pridružen: 18 Feb 2003, 19:27
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Shusuglao »

ja ce se pokvari potem ze
ampak itak slisis ce ti zrak nazaj zabija, je tako fleten zvok da ga ne mores preslisati :D

sicer sploh ne ven ce ima twingo v originalu kaksen razbremenilni ventil, precej avtomobilov z nizkim tlakom polnjenja nima nic
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
Uporabniški avatar
urosr
Prispevkov: 1456
Pridružen: 21 Maj 2004, 12:08
Kraj: Smartno ob Paki

Odgovor Napisal/-a urosr »

Mislis da ma nizek tlak glede na to da je 1.2 al 1.3? in 100konjev? :)
Uporabniški avatar
Drmo
Prispevkov: 2959
Pridružen: 08 Avg 2005, 10:52
Kraj: Garage

Odgovor Napisal/-a Drmo »

urosr napisal/-a:Mislis da ma nizek tlak glede na to da je 1.2 al 1.3? in 100konjev? :)
Ja. Clio 1.4 16V s turbino ki fila 0.5bara ima 150hp :wink:
Jest pravm ja in ne :lol: Pr drazjih je manj moznosti da gre kej narobe, samo je pa cena toliko visja da se ti tega definitivno splaca vzet. Tud ce je cunga lunga in v 4h letih 4x zamenjas se ti se vedno splaca, pa pomoje da sem se premal reku (bonalume se mi zdi da je okol 300eur). Za tako majhen tlak ki ga serijska turbina fila je pomoje ta cist dovolj dober.
Uros, ti mas bolj predelan motor, ki bo tud vec filal in zato je pri tebi ze dobro da ne dajes ene cip robe gor, za tole ma pa sus pomoje prav, ker kolkr jest vem ma tud on en cunga lunga gor in dela :lol: :wink:
Enigma motorsport
Uporabniški avatar
urosr
Prispevkov: 1456
Pridružen: 21 Maj 2004, 12:08
Kraj: Smartno ob Paki

Odgovor Napisal/-a urosr »

bonalume pride 140eur pol so se pa kolena prides pa na 180eur
Uporabniški avatar
Drmo
Prispevkov: 2959
Pridružen: 08 Avg 2005, 10:52
Kraj: Garage

Odgovor Napisal/-a Drmo »

urosr napisal/-a:bonalume pride 140eur pol so se pa kolena prides pa na 180eur
pol se pa splaca nasparat.
Enigma motorsport
Uporabniški avatar
Shusuglao
Prispevkov: 5154
Pridružen: 18 Feb 2003, 19:27
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a Shusuglao »

urosr napisal/-a:Mislis da ma nizek tlak glede na to da je 1.2 al 1.3? in 100konjev? :)
moras ze z lucjo iskat avto ki mu serijsko fila cez 0.5 bar, to da ima 100 konjev samo potrjuje moj sum :D
a kdo ve koliko res fila?
bonalume pride 140eur pol so se pa kolena prides pa na 180eur
ce imas denar zakaj pa ne....samo kakor koli pogledas, za eno cev z batom in par fedri je to veliko

moj je bil 40eur pa dela ze par let brez tezav :D
Renault 18 TLJ Renault 21 GTS Renault 21 TURBO Renault 21 NEVADA Megane CC
Uporabniški avatar
JO-PO
Prispevkov: 206
Pridružen: 25 Avg 2005, 17:12
Kraj: Žurkavas/Podgurje

Odgovor Napisal/-a JO-PO »

Shusuglao napisal/-a:tista z velikostjo in prostornino motorja je lovska :lol: :lol:

samo fi cevi mora biti pravi, da ga bos lahko nataknil gor in dovolj mocna vzmet notri da ti ga ne odpre prehitro, ker nimas ravno evota bo po moje vsak dober....pa tudi fedr se lahko zamenja
Lej ne bom se krgou sam mislm da so ti ventili tud po velikosti razporejeni, zdej pa ne vem kva mi je enkrat tolmacu u A3M, da gre po velikosti turbine, po motorju al po cem drugem? K itak ni znov razlozit!

Za sam fi cevi pa se se vseeno lahko naredi reducirka, ta mal problem, ce znas!
It's not only ENDURO, it`s LIFESTYLE!
Uporabniški avatar
urosr
Prispevkov: 1456
Pridružen: 21 Maj 2004, 12:08
Kraj: Smartno ob Paki

Odgovor Napisal/-a urosr »

Shusuglao napisal/-a:
urosr napisal/-a:Mislis da ma nizek tlak glede na to da je 1.2 al 1.3? in 100konjev? :)
moras ze z lucjo iskat avto ki mu serijsko fila cez 0.5 bar, to da ima 100 konjev samo potrjuje moj sum :D
a kdo ve koliko res fila?
bonalume pride 140eur pol so se pa kolena prides pa na 180eur
ce imas denar zakaj pa ne....samo kakor koli pogledas, za eno cev z batom in par fedri je to veliko

moj je bil 40eur pa dela ze par let brez tezav :D
Sej majo vsi avti tud stir kolesa in okna ter vrata, pa so eni 10keur eni pa par 1000keur, vse ma svojo ceno :wink: :D
Odgovori