A je mel kdo tak problem, da mu je avto v stantgasu kr ugasu. Megane II 2004 1.6 16V. To se mi je vceri zgodil pa dons zjutri. Vceri je bil avto topel, zjutri pa mrzu? Kva bi to lahko bilo? Morda motorcek prostega teka? Seveda se nobena lucka ni prizgala.
Kako skace obratomer - na hitro ali bolj niha?
Ce na hitro, bo verjetno z vzigom problem, ce pa pocasi, pa bolj verjetno steka ventil,lahko ga pa se kaj tretjega zeza.
Ne vem tocno, vendar po spominu je bil za kolegovega megana okoli 70 evrov bi rekel.
Je pa stos, da zadeva redko crkne, prej se zapaca. Te finte s ciscenjem lopute in tega ventila si pa verjetno ze prebral - tvoj npr nima enako izvedeno kot twingo, je pa sistem delovanja enak.
Hja, pripeavljen bi bil, samo ce bos ti mene docakal, bos imel ze skoraj oldtimerja.
Resno - cas me base zaradi zidave in otrok, pa avta ne poznam u nulo, da bi rekel ja, tole gre ven, tole zamenjamo pa je. Da se pa na tujem ucim pa ni fino. Obicajno se ucim na svojih in v krogu zlahte.
Poskusi s foticem posneti zvok avta in pa obratomer - pa mogoce kaj pogruntamo. Lahko pa se sesalni del slikas - pred in za loputo, ce bomo kaj ugibali in pa vzigalne tuljave.
scrat - ves kaj tudi poskusi - ce ga ti drzis s pritiskanjem na pedal na 1000 obratih (tudi 900 lahko poskusis) - kako laufa? Tece mirno pri teh 1000 iobratih, je obratomer miren ali se dogaja enako in hoce crknit.
) mal trese avto. Pa obratomer skace.
Sam je 
tko, da sm spet prepuscen na nemilost avta... 
, ker jst bi avto ze prodal in zamenjal, ce ne bi tut jst zidal.