Danes se mi je pripetil neljubi dododek z mojim Meganom break (dci l. 2001). Naredil sem cca 70 km in pustil avto na bregu za 5 minut. (zunaj 35 °) Ko sem hotel avto zagnati. ni bilo nic. Poskusal sem se 3x pa nic. Spustil sem se po bregu in avto pustil. Klical sem asistenco in cakal vlecno sluzbo. Medtem sem ga se nekajkrat zaganjal nakar je po pol ure avto vzgal. Peljal sem se do doma 2km in bilo je vse normalno tako kot prej tudi temperatura. Tudi vzgal je takoj ko sem ga ugasnil. Cudno. Kaj bi to lahko bilo?? Avto ima prevozenih 130k. Ko sem ga zaganjal se je prizigala lucka zagonskega segrevanja in kontrolna lucka motenj v delovanju elektronike. Vendar je takoj ugasnila. Obstaja pa tudi verjetnost da sem avto prvic prehitro zagnal, nisem pocakal da lucke ugasnejo.
Nic strasnega. Neko stikalo, ki cekira v kateri pozi so bati motorja preden vzge. Ce se prav spomnem. Naredi preizkus. Ko ne bo hotel vzgati, (ponavadi je to kadar je vroc avto) ga daj v prvo al pa drugo pa porin naprej za 0,5 - 1 metra in nato bo avto bo cudezno uzgal, s kljucem seveda:). Ce je to to, seveda. Zadeva nova stane ene 50 eur na servisu lahka pa z enim kontaktsprejem pospricas in bo tud delovalo (za neki casa). Saj tako je blo pr men....
Alo,
Koliko nafte si imel pa v tanku? Ker meni se je zadnjic naredilo, da sem sel od doma s 1/8 tanka (1. crtica) na Sorisko planino, do koder je kar klanec. In mi je malo pred vrhom zmanjkalo nafte. Ocitno imajo Renaulti dovod goriva na sprednjem delu tanka in v klancu kaj hitro potegne zrak.
Hvala za informacije. Avto je ze na servisu, ker me je danes pustil na cedilu in to med voznjo. Mehanik pravi da je sla neka tlacna pumpa. Upam da ne kaj vec.
Zgleda da se bo res treba ustaliti in tankati nafto na enem servisu ne pa vsakic drugje. Na poti v sluzbo imam skoraj vse ponudnike. Agip, Petrol, Omv in Mol. Torej kje je najboljse?
