Kovinsko tesnilo glave

Okvare na vozilih in pomoč pri raznih problemih
Uporabniški avatar
Dr_S
Prispevkov: 709
Pridružen: 31 Avg 2003, 17:54

Kovinsko tesnilo glave

Odgovor Napisal/-a Dr_S »

Kje lahko dobim kovinsko tesnilo glave za F7R motor ( 2.0 16v)?
Baje da un gospod v Medvodah ne izdeluje vec teh kovinskih tesnil.

Ali je dihtnga enaka na F7R in F7P motorju?

Lp
Go HARD or Go HOME
Uporabniški avatar
david rs
Prispevkov: 89
Pridružen: 08 Mar 2006, 16:36

Odgovor Napisal/-a david rs »

Uporabniški avatar
djsly
Prispevkov: 411
Pridružen: 01 Apr 2003, 15:20

Odgovor Napisal/-a djsly »

men jo je ravno iz medvod en naredu :lol:
Uporabniški avatar
Dr_S
Prispevkov: 709
Pridružen: 31 Avg 2003, 17:54

Odgovor Napisal/-a Dr_S »

K-tech racing dihtunga se mi zdi po slikah sodec kot da je navadna.
Jim bom poslal kaksen mail.

Sem pa malo po netu brskal in sem na forumu videl, ko je nekdo predeloval
F7P turbo motor, je dal notri Spasso Racing tesnilo.

Ima renault mogoce v originalu kaksne sportne verzije tesnil? Kdo ve?

@djsly: Je se v redu tista dihtunga?
Go HARD or Go HOME
Uporabniški avatar
Dr_S
Prispevkov: 709
Pridružen: 31 Avg 2003, 17:54

Odgovor Napisal/-a Dr_S »

Aja pa se nekaj. Kolk debela je standardna dihtunga?
Go HARD or Go HOME
Uporabniški avatar
killah bee
Prispevkov: 4094
Pridružen: 11 Jun 2004, 14:26
Kraj: Ljubljana

Odgovor Napisal/-a killah bee »

Dr_S napisal/-a:Aja pa se nekaj. Kolk debela je standardna dihtunga?
V dialogisu nic ne pise :roll:

Kar se tice sportnih zadev original od renoja pa samo preko renault sport. Samo vprasanje, ce imajo take zadeve se na lagru oz. skoraj sigurno imajo le kataloga ne dobis.

Za take stvari je najboje pri dirkacih povprasat, kje se kaj dobi poceni in dobro.

Poleg K-tech a je tud reichard, ki ima tud nekaj iste robe kot anglezi :wink: Poglej se tam. Seveda tud SK-tuning
Uporabniški avatar
Dr_S
Prispevkov: 709
Pridružen: 31 Avg 2003, 17:54

Odgovor Napisal/-a Dr_S »

Aha

Un reichard je se drazji 122eur za eno dihtungo

Sem poslal na K-tech mail ce je kej ojacana tale dihtunga pa se na tisto firmo
k sem prej napisal. Ko dobim odgovore bom videl.

Tnx za enkrat
Go HARD or Go HOME
Uporabniški avatar
david rs
Prispevkov: 89
Pridružen: 08 Mar 2006, 16:36

Odgovor Napisal/-a david rs »

Tesnilo za turbo je 1,6mm...serijsko bi moralo biti okol 1-1,2mm.
Vecina turbo in N/A ITB Clio-v uporabljajo serijska tesnila kot vem...bos odpiral na 2 bara :D
Uporabniški avatar
Dr_S
Prispevkov: 709
Pridružen: 31 Avg 2003, 17:54

Odgovor Napisal/-a Dr_S »

fora je da bom predelal glavo in ce se ze menja tesnilo bi dal kovinsko.

debelina pa se ne vem. a bom pripravil na kaksno prisilno polnjenje .... 8)
Go HARD or Go HOME
Uporabniški avatar
Drmo
Prispevkov: 2959
Pridružen: 08 Avg 2005, 10:52
Kraj: Garage

Odgovor Napisal/-a Drmo »

Kovinsko vecplastno tesnilo se vecinoma uporablja na zeleznih blokih, tudi serijsko...Je pa 4x drazje kot navadno. Navadna je bila 13eur, kovinska 50eur. Ce ti ne prebija dihtung potem je brezveze dajat. Vprasaj pri Eurotonu ce imajo od Elringa kovinsko. Za peðoja vem da so mel. Sicer pa lahko pogledas na strani od elringa :wink:
edit: sm pogledu, ne delajo za F7R.
Enigma motorsport
Uporabniški avatar
Drmo
Prispevkov: 2959
Pridružen: 08 Avg 2005, 10:52
Kraj: Garage

Odgovor Napisal/-a Drmo »

Ce bo kdo kej rabu. elring
Enigma motorsport
Uporabniški avatar
Dr_S
Prispevkov: 709
Pridružen: 31 Avg 2003, 17:54

Odgovor Napisal/-a Dr_S »

Ali je to res, da se ne sme uporabljati kovinska dihtunga na motorju, ki ima iron cast blok pa alu glavo?

Baje da kemijsko reagira skupaj z antifrizom....
Go HARD or Go HOME
Uporabniški avatar
Dr_S
Prispevkov: 709
Pridružen: 31 Avg 2003, 17:54

Odgovor Napisal/-a Dr_S »

@kilah A mi pogledas kolk pride original dihtunga za glavo oz ce je vse v kompletu in pa sraufi za glavo na renault servisu, k mas delujoc dialogys :)

Tnx
Go HARD or Go HOME
Uporabniški avatar
Drmo
Prispevkov: 2959
Pridružen: 08 Avg 2005, 10:52
Kraj: Garage

Odgovor Napisal/-a Drmo »

Dr_S napisal/-a:Ali je to res, da se ne sme uporabljati kovinska dihtunga na motorju, ki ima iron cast blok pa alu glavo?

Baje da kemijsko reagira skupaj z antifrizom....
Prvic slism :? Za PSA motor TU5, blok (iron cast) in pa glava alu, vecplastna kovinska dihtunga. In kaksne naj bi bile posledice?
Enigma motorsport
Uporabniški avatar
clio_dizel
Prispevkov: 1433
Pridružen: 12 Mar 2006, 22:38
Kraj: Vrhnika

Odgovor Napisal/-a clio_dizel »

Dr_S napisal/-a:Aja pa se nekaj. Kolk debela je standardna dihtunga?
1,25mm
Odgovori