Stran 1 od 3

Mikro jermen

Objavljeno: 27 Jan 2007, 00:20
Napisal/-a Danilo
Pojavil se je problem z cviljenjem mikro jermena. Zasledil sem na forumu da je lahko posledica obraba lezaja altenatorja. In da imajo Megani to hibo in da so to rado pokvari, ker sem ta teden menjal oba mikro jermena in je bilo 2 dni vredu in zdaj je spet pricelo cvilit. Za cvili tedaj ko avto vzges pri hladnem motorju to je kratko cviljenje ki tako preneha.
Kaj je narobe?
Premalo napet jermen ali lezaj jermenice na altenatorju?

Objavljeno: 28 Jan 2007, 15:15
Napisal/-a Doctor DJ
kot prvo je lahko premalo napet jermen.

ce bi pa biu lezaj bi blo cviljenje pogostejse in trajalo dalj casa. lahko pa tud da je lezaj postal suh.

ce se po tvojih posegih cviljenje pojavi poskusi premazat jermen iz spodnje strani, tam ko so reze, mazi pri UGASNJENEM avtu!!!!!!!!!!!!!!!!
to je staro zdravilo - uporaba na lastno odgovornost.

lp

Objavljeno: 28 Jan 2007, 18:50
Napisal/-a Danilo
A ga naj z WD40 pospricam jermenico ?

Objavljeno: 29 Jan 2007, 09:02
Napisal/-a r4tl
Ponavad se za mazanje in odpravljanje cviljenja jermena uporablja grafitna mast.... sm pa ravn prejsn tedn mel podoben primer na laguni, k je hladna cvilila, k da bi cricke not zapru, ko se je pa mal segrela je pa nehala.... prej smo mazal jermen, pol smo pa lagarje zamenjal, tk da... dej je pa ql;)

Velik srece s cricki;)

LP

R4TL

Objavljeno: 29 Jan 2007, 10:51
Napisal/-a Danilo
Potem se pravi da je sel lezaj na jermenici od altenatorja?

Objavljeno: 29 Jan 2007, 11:04
Napisal/-a r4tl
Ne bom dal roke v ogenj...samo mi smo mel primer, ko je bla jermenica brez sklopke in smo zamenjal lezaje v altenatorju.... rgac pa jermena dol, pa postopoma zadevo priklaplat, pa bote slisal (ucas se da ucas ne...) drgac pa vsak del motorja ki je gnan z jermenom zalaufat na elektro pogon (z elektor motorjem, ki prek jermenice poganja posamezni sklop) pa bos slisu kaj joka;)

LP

R4TL

Objavljeno: 29 Jan 2007, 11:09
Napisal/-a Danilo
OK! Bom probal naredit to.

Objavljeno: 29 Jan 2007, 11:14
Napisal/-a Danilo
Kako dolgi pisk pa je bil vasem primeru? Primeni traja sam ko zastartam mrzel avto in takoj preneha kar mi gre zelo na zivce.

Objavljeno: 29 Jan 2007, 12:43
Napisal/-a r4tl
Enako je blo pr ns.... zjutraj ko si zalaufal je crickal, potem pa cel dan nc... tk da... dej je pa ql:)

LP

R4TL

Objavljeno: 29 Jan 2007, 14:15
Napisal/-a scrat
Men tudi mal zacvili, ko ga zjutraj prizgem...in to sam za 1sec in potem, ce dam mal gasa spet in potem neha po 20sec. Je to lezaj kriv ali jermenica ali sklopka?

Objavljeno: 29 Jan 2007, 16:39
Napisal/-a Bojci
nic od tega, ampak jermen.

Malo ga daj zategniti, ce pa je ze dolgo od menjave, pa je najboljsa menjava.

Neha pa cvilit takrat, ko se jermen ogreje in postane bolj prozen...ni vec tako trd.

Objavljeno: 29 Jan 2007, 21:38
Napisal/-a Danilo
To teorijo jst razumem samo kateri mikro jermen je ?
Jst mam dva. In zdaj sem probal zategnit prvega ki je na klimi. In ni nic boljs. Sam jst mislim da je glavni razlog ta drugi ki je na altenatorju BOJCI. Ker tega se nisem probal zategnit. Koliko pa je lahko zategjen?

Objavljeno: 29 Jan 2007, 21:53
Napisal/-a Bojci
ne vem, kje ima zategovalec...lahko, da se s kaksnim lezajem, sponarjem zateguje...malo poglej tam okrog, kje se ga da zategovat.
brez dvoma mora biti ta krivec za cviljenje.

Objavljeno: 29 Jan 2007, 22:53
Napisal/-a Danilo
Hvala BOJCI! Bom probal pa vam povem kaj smo ugotovili. Mel sem pa problem z kompresorjem klime ki je imel zanic lezaj in komplet mi ga je moral pretesnit ker mi je spuscal in se rekel mi je da mi ni delala 1 stopnja glavnega ventilatorja ko prizges klimo. Meni je delalo skoz na 2. A je tebi znano kaj s temi stopnjami?

Objavljeno: 29 Jan 2007, 23:42
Napisal/-a Bojci
torej, ventilator na 1 ni delal?