Bosch xenon kit

[clio_dizel]

Imam zanimivo ponudbo za Bosch xenon kite. Trenutno je cena 180eur, ki je ze tako zelo nizka (na bolhi 225eur+). In mogoce bi se dalo se kaksno malenkost znizat, ampak najprej bi rabil okvirno stevilo zainteresiranih. Interesenti se lahko javite tudi na PM.

BOSCH KSENON HID KIT komplet H7, H1, H3, H4, HB3, HB4, 11

BOSCH XENON ZAROMETI KIT ZA VSE TIPE VOZIL H1,H3,H4,H7

XENON ZAROMETI ZA VSE TIPE AVTOMOBILOV, TOVORNJAKOV IN MOTORNIH KOLES: H1, H3, H4, H7, H4 hi/low, H7, H8, H9, H10, H11, 9004 (HB1), 9005 (HB3), 9006 (HB4), 9007 (HB5), D2S in D2R

ENOSTAVNA MONTAZA V 30 MINUTAH.
3 x vecja svetilnost in 10 x daljsa zivljenska doba kot obicajne halogenske zarnice.

Poraba posamezne zarnice je samo 35W, kar pomeni manjso porabo energije in manjse pregrevanje instalacije.

KIT komplet vsebuje dve zarnici 4300K, 6000K ali 8000K, dva elektronska balasta, dve varovalki, pritrdilni material, navodila za montazo, garancijski list.

Temperature barv:
4300K - barva dnevne svetlobe, svetilnost 3200 lumnov
6000K - dijamantno bela svetloba, svetilnost 2800 lumnov
8000K - intenzivna modro-bela svetloba, svetilnost 2500 lumnov

- UV blokada in popolna odpornost na vodo
- popolnoma varno za plasticne zaromete ter elektricno instalacijo vozila
- izdelano v skladu s standardi ISO 9001-2000, QS 9000 in E24

BOSCH xenon kiti imajo garancijo 18 mesecev.

Tole je copy/paste iz bolhe - nekaj informacij moram se preveriti (med drugim o garanciji, dobavi razlicnih modelov, koncni ceni...), ker sem o zadevi izvedel sele danes.

Za te xenonke se kasneje dobi tudi rezervne dele, kar pa pri drugih ni nujno.

[Bojci]

kako pa nadomestis s starim fokusom...ne razumem glede montaze.

[Fuego 85]

Mene pa nekaj zanima, to so samo kratke luci? Tisti ki imamo eno zarnico za dolge in kratke si s tem nimamo kaj pomagat, je res?

Lp

[MaTe0]

To tud mene zanima kaj je s tem. Me malo mika ta komplet vendar nebo radlo. 100w zarnice pa je tud malo reskirano dat noter da nebom brez focusa ostal.

[clio_dizel]

@Bojci: po pravici povedano se nevem (pomoje je isti??), upam da bo kdo drug odgovoril na to

@Fuego 85: Ce te prov razumem mas H4 zarnice. tudi taki obstajajo, ceprav so edini, ki so nekoliko drazji - ampak imas pa potem Bixenon

[jurre]

hm, zanimivo. Montaza samostojna? Kaj pa to tisto sranje, ko moras imet za pranje luci...homologacija itd?

[clio_dizel]

evo H4:

[d_leonit]

Mene pa nekaj zanima, to so samo kratke luci? Tisti ki imamo eno zarnico za dolge in kratke si s tem nimamo kaj pomagat, je res?

Lp

Zakaj pa bi bile samo kratke.H1,H7....to so zarnice ki jih lahko uporabis kot kratko ali pa dolgo luc, odvisno od avtomobila.Nekateri imajo h7 kot dolgo, nekateri pa h7 kot kratko. Ce imas pa samo eno, pa pomeni da imas H4 zarnico da imas ubistvu v eni zarnici dve tlivki(se mi zdi). Pri xenon kitu pa pri H4 velja da je ena navadna tljivka, druga pa pac xenon. V primeru BI xenona pri h4 pa ne vem tocno.

[MaTe0]

se pravi gre to na stare cliote petke 19ke? pa se nekak zarnice ni v ceni ne?

[En3r6Y]

V primeru BI xenona pri h4 pa ne vem tocno.

... je pa ena zarnica tako za dolgo in za kratko luc. Preprosti povedano, ko imas uklopljeno zasenceno je zarnica bolj notr, ko pa vklopis dolgo se pomakne bolj vn.

[BeaM_X]

Potem ce bi si zazelu kit komlet za h1 ni problema?
Kako majo ma avtomobili s serijskim xsenonom,a majo usi bi ksenon a kombinirano.
Kaj pa kej plavci na to pravjo???

[Bojci]

malo mi je sumljiva ta zadeva glede tehnicnega vidika...

[MaTe0]

Hmmm.....cena bi bila ista al bi bila ob vecjem stevilu kaj manjsa?

[Fuego 85]

Aha, zdaj mi je vse jasno. Jest pa ta strom, hehe...

Hvala in Lp

[clio_dizel]

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... sc&start=0 v tej temi so se na siroko pomenili (kot to na A.com znajo ) o prednostih in slabostih teh kitov. priporocam branje, ceprav so vmes tudi kaksne buce, debata se je pa zacela ze konec leta 2005.

@bojci: te zarnice so primerne za vgradnjo namesto halogenskih v isto parabolo/leco. Potrebno je samo zamenjati zarnico in vmes priklopiti balast (podrobneje je razlozeno v navodilih). Nekateri imajo to montirano ze kar nekaj casa, tako da tudi iz tehnicnega vidika nebi smelo biti problema...

@BeaM_X: upam da bom jutri izvedel kaj vse je dobavljivo - najverjetneje tudi H1. Avti s serijskim xenonom ni nujno da majo BI. V glavnem ne, v prestiznejsih opremah pa je na voljo tudi Bixenon. Pri navadnem xenonu imas samo kratko luc Xe. Pri BI je tudi dolga. Ker pa se Xenonke prizigajo dalj casa - par sekund (tko kot neonke) - te luci niso primerne za dolge luci (predvsem blendanje in preklapljanje) na tak nacin kot halogenke. Pri xenonkah je kratka in dolga najveckrat skupaj -> ko imas prizgane kratke je zaslonka na leci odprta polovicno, ko prizges dolge se zaslonka odpre celotno. Vec o bixenonu pise tudi v tisti temi iz A.com. V tvojem primeru lahko montiras kit H1 (namesto kratkih luci). Dolge ni priporocljivo menjat, ker razen tega da moras kupiti se en komplet, tudi vzdrzljivost in funkcionalnost ne bosta zadovoljiva (zaradi zakasnitve priziganja....). Bixenon kit se prodaja samo namesto H4 halogenk, ker imajo dolgo in kratko v isti zarnici. Priziga pa se na tak nacin kot je En3r6Y napisal. Policaji in tehnicni pa zaenkrat se nimajo problemov z uporabniki (oziroma obratno).

@Mateo: tako ti bom reku - bila bi najvec 180eur (take so informacije do sedaj, ceprav kot sem ti napisal je na bolhi samo H4 komplet malo drazji od ostalih, ravno zaradi tega ker je Bixenon). Zarnice so v ceni.