Stran 1 od 1
Oba kabla zvocnika imata napetost!
Objavljeno: 16 Jan 2007, 22:12
Napisal/-a collector
Zivjo!
Zanima me kaj bi lahko bilo narobe? Pri meganu break, l.00 mi na obeh kablih od zvocnikov posveti lucka za napetost. Ker avto lahko vzgem tudi, ko je zaklenjen, kljub temu da se lucka za blokado vziga vklopi, predvidevam da je stalen plus vezan na kljucavnico. Ali se komu kej sanja kaj bi lahko blo? Muzika pa spila normalno.
Masa je v redu, ker sem naredu dodatno ozemljitev, pa je se vedno isto.
Objavljeno: 17 Jan 2007, 10:19
Napisal/-a FRooTEG
Na zvocniskih kablih ?? Pri ugasjenem radiju ? Nisem cisto razumel kje mas problem
LP FRoOT!
Objavljeno: 17 Jan 2007, 17:13
Napisal/-a collector
Ko radio spila imam na obeh napetost.
Kolikor jaz vem preskusevalec napetosti ne bi smel zasvetiti na plus in minus kablu, samo na plusu. Men pa zasveti na obeh.
Objavljeno: 17 Jan 2007, 17:16
Napisal/-a BeaM_X
To govoris za signalne kable od zvocnikov?
Objavljeno: 17 Jan 2007, 17:31
Napisal/-a broker
Ti imas verjetno led-preizkusevalno lucko,ki je zelo obcutljiva in takoj zazna napetost,...
Glede vziga,...imas megana novejsega od letnika 99 ki nima blokade prek dalinskega zaklepanja ampak preko transporderskega mikrocipa,ki se nahaja v kljucu.
TOREJ PROBLEMA SPLOH NIMAS,.... pa si lahko privoscis
Objavljeno: 17 Jan 2007, 20:28
Napisal/-a collector
Ok sam, da mi ni treba pol armature razdirat!
Hvala za pivo (delam v pivovarni
).
Objavljeno: 17 Jan 2007, 20:29
Napisal/-a scrat
Union je zakon!
Objavljeno: 19 Jan 2007, 12:21
Napisal/-a Samojed
Vsi avtoradiji z 20W ali vec moci imajo diferencialne ojacevalnike (bolj po domace receno bridge varianta) brez izhodnih kondenzatorjev. To pomeni, da ko je radio vklopljen in potihem, imas na obeh kablih polovicno napajalno napetost (recimo + 6V) in to je povsem pravilno.
Ce te je to zmedlo, potem problema ni.
Objavljeno: 22 Jan 2007, 11:15
Napisal/-a collector
Hvala! Ja to me je mal zmotlo. Saj veste pri avtu je zmer en strah, da je kej narobe.