Renault Klub Slovenija Forum

Stigao novi kontigent dijelova (rodjendanski)..Hvala drugu Arminu i Vedranu

Sarafi glave



Kociona crijeva od nehrdjajuceg celika


Set za reparaciju zadnjih kocionih celjusti


Set za reparaciju prednjih kocionih celjusti


Koljena, T komadi i sl.


Gumice (zaptivne) cilindara


Odzracni ventili kocionih celjusti


Silikonska crijeva vakuma




Set brtvi


Faktor iznenadjenja i ono sto me u neku ruku razocaralo su karike (koje su trebale biti Tarabushi a stigle su Goetze )



To je to, idemo dalje Za 15 dana ako Bog da sastavljanje motora

I juce se radilo..Reparacija kocionih celjusti..Zadnje kocione celjusti su zaista bile u ocajnom stanju..Sve zapeklo, gumice struhle, popucale, klizaci, klipovi zapekli..Haos teski...



Rastavljeno..



Pobruseno..



Stare gumice..



Nove gumice..



Uslajfani klizaci, klipovi..



1K primer..



Ofarbano mat crnom + sastavljeno (nekada na pocetku su obojeni nosaci plocica u crveno)









Sastavljena i prednja kociona klijesta..





Tu su i novopristigla "pletena" crijeva..



Toliko do sada..Uskoro novi radovi ako Bog da..Srdacno vas pozdravljam.

Danas veliki dan Slaganje motora manje vise privedeno kraju Doktor Dane Milenovic se zadao u posao a ja sam bio tu da pomognem

Predobro... svaka čast!

eto, danas sam prvi put išao lepo polako kroz ovo temo... nemam da ti kažem drugo nego svaka ti čast na svemu što si uradio na ovom autu, pa na tome da si sve ovo ovako dobro komentirao sa tkama. pa da si barem bliže doveo b ti svog seicentota pa da ga ovako lepo picikato središ.... samo ti nastavi sa ovim poslom... imat češ zaista prekrasan auto, bolji nego što je bio novi

Hvala, hvala

Pa to če biti avto ko nov svaka čast , a daj samo mi napravui jednu uslugu i bacu neku večju sliku one nabuđdene crvene stojadine izgleda opasno

@boncl: Hvala, hvala To je Fiat 128 Duo Porte Gruppo duo A zeleni je Zastava 101..

Mogli bi smo i dalje, od sjedenja nema nista Set za reparaciju stigao (hvala Bojan - Stole Abarth, mnogo mi je pomogao oko dijelova, veliko hvala).. Karburator reparairao doktor Borko Karburator se slabo ocistio u ultrazvucnoj kadici, jer se na kucistu uhvatila neka tvrdokorna patina, moguce kamenac..Pa sam ja to fino uzeo u svoje ruke i ocistio..Nemam fotografije poslije ciscenja, ubacit cu naknadno Opran intercooler, sistem za dovod hladnog zraka na usis, boca vode (koja je od Volva dok ne nadjem origigi GT Turbo)..









Stare brtve koje su izgorile, popucale i sl.







Boca :@



Unutra :@











To je to za sada, uskoro idemo dalje

Odlično! Motor bo kaj predelan ali bo "serijski"?

Hvala..Motor ostaje serijski S tim da cu sada umjesto dosadasnjih 115 KS imati 120 KS jer sam promjenio modul Renix 208 na 209 i stavljam turbinu od PH2 hladjena uljem i vodom

U subotu se radilo.. Ne vidi se da je puno uradjeno, ali kako sam i rekao priprema za farbanje je mukotrpan, dosadan i tezak posao..Ali dobra priprema je 75% uradjenog posla Saslajfani bokovi, nakitovani u drugu ruku. Hauba saslajfana, pokitovana, kao i blatobrani

ta petica bo noraa, čestitam za ohranjanje take legende

Hvala Nadam se da ce rezultat na kraju biti dobar

Danas se opet radilo..U proteklom periodu sam prikupljao dijelove...Nabavljenja instalacija u "MINT" stanju, kao nova. Brembo Max (Hvala drugu Ckhoze-u) itd..Mjenjac opran, uredjen, prisarafljen na motor, i sve to prisarafljeno na most