Renault Klub Slovenija Forum

Uff,jaz sem še daleč od tega.

Kr pošteni kilometri jst računam, da jih bo moj imel 180000 nekje avgusta. mogoče tud mal prej

Porabil celo popoldne, da sem si popraskal in urezal roke, ugotovil, da so sedeži težki 20kg, da ima airbag glupe konektorje in grdo nabasal dodatno peno v bočno oporo sedeža. V bistvu če delaš prvič je kar nekaj dela, da se sname prevleko dol. Na koncu sem prišel do zaključka, da se ne da narediti čudeža. Je pa lepo ko končno enkrat posesaš pod sedežom kjer se ponavadi ne doseže.

Poleg tega sem popravil srednji nosilec avspuha, ki se je raztrgal, za nekaj dni bo, dokler ne dobim novega. V bistvu sem zdaj avspuh našponal celo kak cm više, ker je srednji lonec že tako kar velik.

Symon napisal/-a:Porabil celo popoldne, da sem si popraskal in urezal roke, ugotovil, da so sedeži težki 20kg, da ima airbag glupe konektorje in grdo nabasal dodatno peno v bočno oporo sedeža. V bistvu če delaš prvič je kar nekaj dela, da se sname prevleko dol. Na koncu sem prišel do zaključka, da se ne da narediti čudeža. Je pa lepo ko končno enkrat posesaš pod sedežom kjer se ponavadi ne doseže.

Poleg tega sem popravil srednji nosilec avspuha, ki se je raztrgal, za nekaj dni bo, dokler ne dobim novega. V bistvu sem zdaj avspuh našponal celo kak cm više, ker je srednji lonec že tako kar velik.

Da se,samo je dosti dela.

He, a si jih prav na vago dal? Dej če jih nimaš še v avtu, jih res stehtaj, bom še jest moje, so tud zunaj
Kaj pa da bi raje nosilce opore bolj skupaj stisnil?

No ja un spodnji del bi rabil res fajn stisniti, bočne opore na hrbtu so pa plastične. Niti nisem želel kaj dosti kriviti in komplicirati.

V bistvu sem stehtal sestro, potem pa še sestro z zicem v rokah, razlika je bila 20kg, brez naslonjala. Zanimivo, Sparco REV pa tehta 6kg.

Aja in Federal RS-R so po dežju bistveno slabši kot Michelin Pilot Sport 3 ampak OK, to mi je bilo jasno že pred nakupom.

V nalivu, ali na vlažni cesti? So pa tud ceste mastne te dni, vsaj pri nas, tako da mogoče ta primerjava še ni na mestu.

Jutri še jaz stehtam sestro...s sedežem seveda

V oreng nalivu, aquaplaning. Pri PS3 je bil to res smeh, ko sem zanalašč na kakem parkingu namotal in so se držale bolje kot sem mislil, RS-R pač niso za nalive.

No le stehtaj jo.

vama morem pol kr na besedo verjet kok so sedeži težki nimam sestre da bi sam pogruntu hehe
men zj kr paše hrbtna opora. sam mal slečeš zic, mal nad tist čep za trdoto štela. pol pa kak centi pene zrineš med vzmeti pa spredno peno. lohk se pomatraš pa kak del daš še nad šiv...tam ko je na cca 20 cm višine naslonjala prešita pena s prevleko.
lohk probaš kj ko boš naslednič sesal

Ja saj tisto sem pa našponal in nafilal s peno ravno zato ker si ti pisal, da si tja nafilal peno.

in?? bo uredu ne? sj drugače pa 5 min pa mal obrežeš al pa še podložiš dokler ti ne paše

Je kul ker že nenašponano je nekje tako kot prej našponano (vedno sem imel našponano). Edino pri riti se mi (zaenkrat) ni dalo rezati peno ven, da bi sedel kak cm nižje. Ker bi rabil isto une palčke vel vlečt pa sem že s hrbtnim delom sem se oreng matral.

spodnega dela pa še nism gledal. edino razmišljal sem če bi se dalo kako sani modificirat da bi blo nižje samo pomoje negre ko že tko se mi zdi da direkt na šasiji sedi sedež. edino pol če se bi dalo kaj na zgornjem delu sani tam ko je sedalna površina pritjena naredit...mah...verjetno najbolš res mal peno porezat.

19kg ma moj spredn sedež, oba sprednja + zadnja klop pa 55kg. Tle bi se dalo oklestit za ene 40

Zanimivo potem ni kake hude razlike v teži novejšega z airbagom. Je pa res ja, daš vse ven pa samo enega Sparcoa noter pa prišparaš ogromno teže. Ne vem pa koliko tehta zadnji sedež. Sedalni el je itak sama pena, naslonjalo je verjetno malo težje.