Renault Klub Slovenija Forum

uff sad ti je jos bolji clio res je hudobija,lucke so res svetovne,distancniki so itak zmaga,tisto z akumulatorjam si pa res hudo ustimu!
svaka cast!

Speachless.

u cem je fora akumulatorja zadaj? zaradi filtra?

noro hud clio drgac.

Imperator napisal/-a:u cem je fora akumulatorja zadaj? zaradi filtra?

noro hud clio drgac.

ja, zaradi filtera, in rasporeda tezine, na ovaj nacin je promijenjen odnos tezine za 4% u korist straznjeg dijela

wicked!!!!

Pa a ni boljse, da je vec tezine na sprednjem delu, da ne povzroca toliko podkrmarjenja?

Ce si jest to prav razlagam. Vec teze na sprednjih kolesih, boljsi oprijem spredaj, lazje zadek odnese - nadkrmarjenje. Ce si pa zadaj obtezen - boljsi oprijem zadaj - nos ven rine - podkrmarjenje.

pravjo za audi da ma tezek nos-posledica podkrmarjenje-resitev quattro.

ok mal bebav primer sam, mislm da ma mozak prov, da mal zbalansira tezo. 2.0 engine je ze kar dost za clia.

Imperator napisal/-a:Pa a ni boljše, da je vec težine na sprednjem delu, da ne povzroca toliko podkrmarjenja?

Ce si jest to prav razlagam. Vec teže na sprednjih kolesih, boljši oprijem spredaj, lažje zadek odnese - nadkrmarjenje. Ce si pa zadaj obtežen - boljši oprijem zadaj - nos ven rine - podkrmarjenje.

vec tezine naprej vec understeera

zakaj?

Imperator napisal/-a:zakaj?

zato ker zarad teze, nese sprednji konec naravnost

ja pa sej, ce je vec teze spredaj potem kolesa bolj tisci k tlom in je boljsi oprijem

fizika: sila lepenja = koeficient lepenja * teza

Imperator napisal/-a:ja pa sej, ce je vec teze spredaj potem kolesa bolj tisci k tlom in je boljsi oprijem

fizika: sila lepenja = koeficient lepenja * teza

hehe....kaj pa centrifugalna sila?

Imperator napisal/-a:ja pa sej, ce je vec teže spredaj potem kolesa bolj tišci k tlom in je boljši oprijem

fizika: sila lepenja = koeficient lepenja * teža

pri RS-u je tezina raporedjena v omjeru, ak se ne varam, 60/40, kaj je prevec. Zadnji kraj avta je prelahki in hoce skakati ce ne staza neravna.

Isto tak, sama masina je prilicno teska pa ma problema s understeerom. Ovak se to malo ublazava