Renault Klub Slovenija Forum

Spet jst
Dobil odgovor Agipa po mejlu v roku dobre ure - pohvalno. Poslali so mi en PDF prospekt v katerem je opisano, da je tudi AGIP 100 oktanski - AGIP EURO SUPER PLUS 100.
Vozijo pa ga iz rafinerije v Italiji:
Eni Slovenija, d.o.o. svoje proizvode dobavlja iz rafinerij Eni v Italiji, ki sodijo med najboljše rafinerije v Evropi.
PS: Agip je komercialna blagovna znamka italijanske družbe Eni S.p.A.

Update, lučka se je sama ugasnila. Izgleda se je avto navadil na Petrol 100.

Zanimivo tole z Agipovim bencinom. Samo jih ni v mojem okolišu tako, da ostajam na OMV.

pa daj stari rajši poglej zakaj ti ta lučka sveti ne pa krivit petrola
jaz tankam 100ko na omv, zdaj jo ma pa še petrol in bom tud tam. kera pumpa pač je.

Godward napisal/-a:pa daj stari rajši poglej zakaj ti ta lučka sveti ne pa krivit petrola
jaz tankam 100ko na omv, zdaj jo ma pa še petrol in bom tud tam. kera pumpa pač je.

Pa daj stari, jaz točn vem zakaj mi sveti ampak zanimivo je, da se mi vedno prižge ko tankam na Petrolu. Lepo sem napisal gor zakaj se prižiga ter tudi, da nočem nikogar nič prepričati.

zanimiv test na to temo:

http://www.youtube.com/watch?v=gQghB4as ... re=related

lp, denis

Lep pozdrav
imam eno vprasanje kaj bi lahko jaz tankal 100 oktansko gorivo v clio-ta al je lahko kaj narobe? hvala lp

Če je bencinar čisto komot

error 90 napisal/-a:Če je bencinar čisto komot

Word.

error 90 napisal/-a:Če je bencinar čisto komot

bencinar je ja 1.2 motor samo sem rajse vprasal koda bi bilo pol kaj narobe

Vseeno previdno. Smo že videli kaj dela Petrolova stotka!



http://24ur.com/novice/crna-kronika/na- ... trehi.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ta je pa je pa dobra z tole stotko. hehehe

no, končno konkreten dokaz kaj dela 100 oktanski bencin
da ne bo več treba spraševati če se splača, če dela in če lahko....

to je tako kot bi vtec natočil, yo!

Ta ma zih Hondin VTEC vgrajen, da ga je tako obrnilo

Sam najhujš je pa ta z neprilagojeno hitrostjo

Jaz med 100 in 95 nisem opazil omembe vredne razlike, zato še vedno ostajam na cenejšem 95 oktanskem.

Sigurno je bolje zamenjati kakšen filter goriva, čeprav razlika letno ne prinese nekih velikih dohodkov.

Npr. 15000km/leto=150*7L=1050L

1050L*(1,509€-1,493€)=16,8€

Ta razlika je pa skoraj nična v primerjavi z dvigom cen vsak mesec