gorivo 95, 100

[pishek]

lp.
imam megana L. 2001, 1.4, 90km, in me zanima, če bi šel na prehod iz 95 oktanskega goriva na 100 okt. gorivo, kakšne so prednosti in slabosti?

[žižekrs]

Same prednosti so,slabosti ni.

[Symon]

Same prednosti so,slabosti ni.

Ti a veš, da se mi je zgodilo to, kar si ti že skoz govoril! Zadnjič se mi je prvič lučka za katalizator sama od sebe ugasnila. Prej sem imel prazen kestl in sem samo 10l tankal na petrolu (petrol 100), da sem potem naslednji dan, ko je bil OMV odprt, tankal OMV 100ko. Prižgala se mi je lučka za katalizator, ko sem natankal poln kestl OMV 100 se je sama od sebe ugasnila. Nekaj je že moglo biti bolje.

[Nos]

slabš ne more bit nič. odkar mam tega clia tankam 100ko not

[žižekrs]

Ja meni se je včeraj spet prižgala,ker sem nazadnje tankal na Petrolu,ker tu v bližini nimamo OMV.Tak da kot si sam opazil Symon nekaj je v tem.

[denisk]

lp.
imam megana L. 2001, 1.4, 90km, in me zanima, če bi šel na prehod iz 95 oktanskega goriva na 100 okt. gorivo, kakšne so prednosti in slabosti?

ne vem koliko boš ti opazil, ampak jaz opazim za kakšnega pol litra nižjo porabo na 100km z OMV 100 pri istem načinu vožnje. z OMv 100 tudi dosežem top speed čez 250 kmh, z 95 oktanskim gorivom je malo čez 240kmh konc...

[franko]

Jaz pri svojem 1.4 8v Cliotu opazim za par deci nižjo porabo. In pri takih cenah se izplača.

[nightmare]

Jaz pri svojem 1.4 8v Cliotu opazim za par deci nižjo porabo. In pri takih cenah se izplača.

Dejansko opaziš par deci razlike? Ljudje, dejte se mal zresnt in razmislt kaj pišete. Par deci razlike bo že pri različni gostoti zraka ne pa pri razliki petih oktanov.

[dr__de]

jst mam pa 1,5dcl manšo porabo če tankam na petrolu! dejte no...blo že 325642643x vse prežvečeno, da je vse isti šit!

[žižekrs]

jst mam pa 1,5dcl manšo porabo če tankam na petrolu! dejte no...blo že 325642643x vse prežvečeno, da je vse isti šit!

O pa ni isti šit.Naši so testirali,hrvati so testirali in za nemce tudi vem.Predvsem pa je razlika v PS-jih.Hrvati so naprimer testirali na golf 5-ki z 1.4 tsi motorjem.In z 100 oktanskim bencinom je mel 8ps več in če se dobro spomnim 18 Nm več navora.S tem da mi to razliko ne bi opazili med vožnjo,vsaj večina.

[Symon]

Glejte poraba je relativna, dvakrat ga bolj pohodiš pa bo kak deci več kazalo. Medtem ko dejstvo, da so namerili več konjev ter dejstvo, da na OMV 100ki lambda ne zazna prevelikih emisij kljub decatu/zjebanemu katalizatorju medtem ko na konkurenčnih gorivih zazna, mi pa nekaj pomeni. In tudi tole s končno mi je zanimivo.

Sicer pa vsak naj tanka kar hoče, brezveze kogarkoli v kaj prepričevati. Na koncu za uporabnika ponavadi ni take razlike, da bi to čutili.

[denisk]

Verjamem, da pri atmosferskih motorjih ni take razlike. Sem pa to sam ugotovil pri turbo bencinarju. Z 95 oktanskim gorivom, tempomat na 140, razdalja cca. 120KM, povprečna poraba 11l/100km. 100 oktansko gorivo, ista cesta, podobni vremenski pogoji, ista razdalja, tempomat na 140, 10.1l/100km. Sem že vračunal nekaj odstopanja zaradi vremena, par stopinj temperaturne razlike itd... Torej, vztrajam pri vsaj 0.5l/100km nižji porabi z 100 oktanskim gorivom.

[franko]

Jaz pri svojem 1.4 8v Cliotu opazim za par deci nižjo porabo. In pri takih cenah se izplaèa.

Dejansko opaziš par deci razlike? Ljudje, dejte se mal zresnt in razmislt kaj pišete. Par deci razlike bo že pri razlièni gostoti zraka ne pa pri razliki petih oktanov.

Ja jaz opazim. Glede na to, da sem že kar nekajkrat v zadnjih dveh letih probal par tankov 95, potem pa spet 100-oktanski bencin in je bila vsakič približno ista razlika, mislim da je nekaj na tem.

Pa ne gre se mi toliko za porabo, pol litra gor al pa dol, pa ne bo noben obogatel Ampak, če pravijo da je boljši...

[dci]

Če se pozna za eno pivo se ti že splača.

[zors]

http://www.youtube.com/watch?v=dDHwCWdrtdg

Na fift gear-ji so naredili zanimiv test.