Renault Klub Slovenija Forum

plavko61 napisal/-a:Bil sem na original, tak da nevem če gre z neoriginal.

Na katerem pa?

Evo tudi na Scenicu (2007 1.6 16V SKY) je uspelo. Ta je imel inštalacijo (kable) že napeljane, tako da se je le ročko zmontiralo in dela. Upori so bili isti (270ohm, 900ohm...)

slikaj, da vidimo.
Sam bom tudi naslednji teden delal ženinega scenica 1,6 sky 2006

Nevem a naj kupim original stikalo za vklop in katere tipke?

tele tipke nekaj gledam, ker so najmanše kar sem jih našel. Bi jih morda lahko kar ob stikalo montiral.

Zdravo.

Ja ti priporočam da si tempomat ročko od Peugeota omisliš.
Jaz sem s to ročko predelal, tako da je na njej in vklop tempomata/limiterja/izklop (tropolno vrteče stikalo) in pa ostale komande plus, minus in cancel. Recall funkcije sam ne uporabljam tako da je nisem potem na ročki rihtal.
Kako ročka izgleda:

Bom jutri poslikal pa prilepim potem slikice. Je zelo lično izpadlo.

Edino nekaj moram pa še omeniti.
Ko sem ročko dobil v roke in sem preveril kakšno upornost imajo stikala, sem ugotovil, da je zasnova stikal povsem napačna za aplikacijo v Renaulta. Upornost se je namreč s količino pritiska na tipko močno spreminjala. od cca 150ohm pa do 30ohmov če sm tipko konkretno zagrabil.
Tako da sem najprej ročko povsem razdrl, vgrajena stikala izgradil in vrgel v kanto, namesto njih pa sem namestil tipke ki so namenjena za tiskana vezja. Višina stikalc mora biti 3,6mm da tipke delajo v nulo. Jaz sem vzel tegale in na tipko prilepil 0,5mm plastiko, da je bilo vse skupaj prave višine. Naslednja tipka v njihovi ponudbi je namreč že previsoka. Če bi kar s tako ročko delal kot je original peugeot avto ne bi vedel ali hočem skenslat tempomat, ali hočem zmanjšat hitrost...

No da ne kompliciram preveč, jaz ti res priporočam zgornjo rešitev, lahko pa počakaš na slikice in se potem odločiš. Zelo zelo zelo priročno je imeti vse komande takoj ob volanu, kot pa da z roko iščeš stikala nekje pod smernikom, pri ročni zavori...

Kot sem obljubil, prilagam slike. Odlično se mi zdi da je vklop in izklop tempomata, limiterja kar na ročki. Pri sebi (Megane 2007) je precej nerodno iskati tropolno stikalo tam spodaj pod armaturko (ob stikalu za nastavljanje višine luči, osvetlitve armaturke).

Zgolj v info... Pri Scenicu II je vrtljivo stikalo za vklop/izklop tempomata/limiterja točno tam kjer si ti zmontiral to Peugotovo ročko... Potem imaš pa tipke na volanu in ne rabiš rok odmikati iz volana...

Mene pa zanima katere stvari moram kupit če bi hotel vse dat na original mesta kot bi iz tovarne prišel s tempomatom?
Drsnik, airbag s tipkama in spodnje stikalo pri konzoli....
Kako potem to zvezat?
Če bo šansa bom vse pobral iz zbitega avta.

Ko je debata že ravno o vgradnji tempomata, tudi mene zanima izvedba v Laguni 2, letnik 2002. Bel konektor mislim da imam pri volanu, tako zgleda od spodaj, nisem pa razdiral.

Je kak mojster tukaj, ki bil pripravljen zadevo zmontirat/priklopit za neko normalno ceno, in kaj vse je potrebno kupit za samo vgradnjo.

Hvala in lp

Lep pozdrav vsem skupaj Tudi sam se trudim z vgradnjo tempomata, in sicer v avto Clio III 1.4 16V ph1 letnik 2007. Mislim, da v avtu še ni napeljave, kar je razvidno iz spodnjih slik (razen, če kdo kje opazi zloglasen bel konektor )







Okej, ni napeljave, grem k računalniku. Slike iz prvega posta niso več vidne (vsaj meni), ampak predvidevam, da gre za prvi (najvišje postavljen) konektor na računalniku. Konektor snamem, ampak na žalost so kontakti, ki bi jih moral speljati v kabino že zasedeni...





Zanima me, če je možno, da napeljava že obstaja, le da ne najdem belega konektorja? Oziroma moram pogledati na kakšen drug konektor na računalniku, poiskati druge pine?

Kakršnakoli pomoč dobrodošla!