Stran 3 od 3

Objavljeno: 20 Feb 2011, 18:26
Napisal/-a nightmare
Sam poznam pa le sisteme kot ga je opisal Drmo.

Objavljeno: 20 Feb 2011, 19:07
Napisal/-a Drmo
Kako je pa potem pri avtomobilih kateri nimajo zadaj tega ventila? Jst recimo ga nimam in vem za kar nekaj avtomobilov ki ga pravtako nima.
Zakaj potem pri sistemu, ko greš na glavni zavorni cilinder z enim izhodom, ljudje imajo vedno probleme z bremzami zadaj (preveč prime oz. blokira) in morajo montirat dodatni ventil vmes?

Objavljeno: 25 Feb 2011, 21:21
Napisal/-a wily
Drmo napisal/-a:Kako je pa potem pri avtomobilih kateri nimajo zadaj tega ventila? Jst recimo ga nimam in vem za kar nekaj avtomobilov ki ga pravtako nima.
Zakaj potem pri sistemu, ko greš na glavni zavorni cilinder z enim izhodom, ljudje imajo vedno probleme z bremzami zadaj (preveč prime oz. blokira) in morajo montirat dodatni ventil vmes?

ja ka pa maš ti zadi diske?? npr clio ki ima drumle zadi, tud ni tega ventila... :roll: in še vseen ko ga spustiš dol, zadaj normalne dela in ne bremza preveč!

Objavljeno: 26 Feb 2011, 00:09
Napisal/-a Drmo.JR
Tut če maš diske zadaj, ni potrebe po ventilu. Vse je v glavnem zavornem cilindru in koliko izhodov ima.