Stran 3 od 4

Objavljeno: 13 Dec 2010, 21:54
Napisal/-a Nos
ko se bodo gume menjale bomo mogoče probal na mojmu. zadaj se ne da to?

Objavljeno: 13 Dec 2010, 22:35
Napisal/-a kmetek
Tud zadaj se da do neke mere, s konusnimi podložkami. Samo odsvetujejo za vsak dan, ker ma Clio že tko lahek zadek in v mokrem zna bit veselica :lol: Jaz verjetno ne bom nič spreminjal, mogoče 0.5°, spredaj pa na 1.5°, upam da bo ok.

Za luknje pofrezat pa tud jest še iščem enga ki bi mi to kvalitetno naredu. Sej to rabš samo ene 5mm zgornjo (za 1°večji kot) in kakšn mm spodnjo, sam enakomerno mora bit.

Kolk ma pa majster na optiki kej dela s tem sistemom? Vijaki so čist simpl za nastavt, tole pa ne glih kaj?

Objavljeno: 13 Dec 2010, 22:37
Napisal/-a urosr
5mm ti pride več kot 4stopinje!

Objavljeno: 13 Dec 2010, 22:44
Napisal/-a dkrevs
kmetek napisal/-a:Za luknje pofrezat pa tud jest še iščem enga ki bi mi to kvalitetno naredu.
No ko boš našel enega majstra, ki to naredi, kot je treba povej. :wink:

Objavljeno: 13 Dec 2010, 22:53
Napisal/-a kmetek
urosr napisal/-a:5mm ti pride več kot 4stopinje!
Neki lufta more bit, kaj veš kaj te piči :lol:

Mislim da je za 1° dost že dober mm? Bi mogu preračunat :oops:

Jaz ga bom verjetno najdu nekje v naših koncih. Če ne pa pilo v roke pa gasa. Sl pa z 2mm večjim svedrom zgornjo luknjo povrtat, neki se bom že spomnu :wink:

Objavljeno: 13 Dec 2010, 23:28
Napisal/-a urosr
predno boš karkoli uničeval, probaj raje z camber corection bolts od monroe, ima jih pa potokar v lj.

Objavljeno: 13 Dec 2010, 23:37
Napisal/-a nightmare
S svedrom boš bol težko naredu enakomerno ker dvomim, da boš zadel ravno center.
Če bi mel pesta od Megana bi mel že lepo 1mm lufta. :P

Objavljeno: 13 Dec 2010, 23:44
Napisal/-a kmetek
Sej sem napisal v kakšen vrstnem redu bom šel.

Problem je ker so amortizerji nastavljivi, samo je treba sprednje dol dat da jih lahko nastavljaš (mislim da bi šlo tudi če jih samo na vrhu odšraufam, nism zihr) in s temi vijaki to ne bi šlo, ker bi mogu usakič na optiko peljat če bi hotu da je u nulo. Zato bi samo luknje pofrezal, nastavil na 1.5° in zavaril "podložko".

Zato sem v dilemi, če ne bi bili nastavljivi, ali bi se jih nastavljalo z vrha, pol bi že kupil vijake :wink:

Nightmare, sej se da tud na drugačen način hitrejš ustavit, boš vidu ko gremo naslednjič na Rakitno, mogoče ti bom že blizu :twisted:

Objavljeno: 13 Dec 2010, 23:55
Napisal/-a nightmare
Kaj si spet kupu? Al si kako razmerje spreminjou? Kaj pa nastavljive amortizerje omenjaš? Ja nis tud tega kupu?

Objavljeno: 13 Dec 2010, 23:58
Napisal/-a kmetek
:smt026 Clio k Clio

Ti maš zdej sam v spodnjih puše? Kakšen maš naklon spred?

Objavljeno: 14 Dec 2010, 00:00
Napisal/-a nightmare
Ja kašni nastavljivi pol? In če se mislš prej ustavt tko, da se mi boš u rit zaletavu se pazi. :D

Sam spod ja. O stopinjah pa nimam pojma. Malenkost več k original razlika napram prej k sm meu v obeh puše pa k noč pa dan. Prej je nost vn silu zdej pa sam podriftam. :D

Objavljeno: 14 Dec 2010, 08:11
Napisal/-a Little_tortilia_boy
urosr napisal/-a:predno boš karkoli uničeval, probaj raje z camber corection bolts od monroe, ima jih pa potokar v lj.
ne več

Objavljeno: 14 Dec 2010, 10:54
Napisal/-a Waxxx
nightmare napisal/-a:Kaj si spet kupu? Al si kako razmerje spreminjou? Kaj pa nastavljive amortizerje omenjaš? Ja nis tud tega kupu?
Ded se je odloču, da bo namesto metanja dnarja v podvozje se raje nauču furat!

:lol: :lol: :lol: :P :P :P

Objavljeno: 14 Dec 2010, 16:51
Napisal/-a Nos
urosr napisal/-a:predno boš karkoli uničeval, probaj raje z camber corection bolts od monroe, ima jih pa potokar v lj.
to milsiš take šraufe?
Slika

Objavljeno: 14 Dec 2010, 21:22
Napisal/-a urosr
da