Renault Klub Slovenija Forum

Vedno tankam na Agipu... sem naredil atudi do 50 km vec na en tank, kot pa ko sem tankala na Petrolu.
Ce pa morm zbirat med OMV in Petrol-om, pa grem na OMV.

Necesa ne zastopm,res je da je pac tut od goriva odvisn kaku bo auto laufu in use skp,sam zakaj da bi pa mn pokuru?

nightmare napisal/-a:Necesa ne zastopm,res je da je pac tut od goriva odvisn kaku bo auto laufu in use skp,sam zakaj da bi pa mn pokuru?

Tud meni to ni jasno, vendar to so mi ze ljudje prej govorili, da jim manj pokuri, ce tankajo na Agipu al pa Mol-u... pol sem se pa odlocila sama probat....
In res manj pokuri, neglede kako vozim....
Mam pa dizla.... za bencinarje ne vem kako je.

vsi imamo vec-ali-manj elektronski vbrizg goriva, in teh je vec vrst. Kolicino vbrizga goriva v danem trenutku doloca elektronika, ki iz vhodnih podatkov (polozaj zracne lopute, lambda sonde, pretoka zraka...in se in se) vbrizgne gorivo. Ce je gorivo slabse ali visje/nizje oktansko, potem je izgorevanje drugacno...to zaznava lambda na izpuhu in vbrizgne drugacno kolicino goriva.
To je bolj izrazito pri bencinarjih, sam sem opazil, da sem s 100 okt. gorivom prevozil kaksnih 30km na 50l goriva vec, kot s 95 okt....pa se izgorevanje je veliko boljse kot pa prej.

Pri dizlih pa je hiba novejsih dCi-jev ta, da takoj nekaj crkne, se zapaca...ce gorivo ni kvalitetno. Stara petka dizel pa gre tudi na staro olje iz friteze.

Hm,zanimivo.Sej za ta mol sm tut jst ze slisou,sam mam do prve pumpe tulk kokr bi Km vec naredu po vase,tku da se mi sam tankat ke nikakor ne splaca.Bom pa enkrat probo k se usak kilometrck pozna.
Lp

Ja pri 100 oktanskem se baje res pozna poraba, samo je pa toliko drazji tako da ne vem ce se ti na koncu vseskupaj splaca??

Olje od friteze je tud vredi samo avto slabse vziga, pa ni primerno za nove avte!
Sem tankal prej v seat ibizo,pa se disalo je lepo po krompircku

Jaz sem vseeno tankal 100 oktanca...Avto je sel boljse in ker sem se navadil na koncu sploh nisem gledal vec na ceno!

Sem zadnjic na petrolu tankal bencin 95 za v motor in je bolj smrdelo po korilnem kot bencinu...

Jst tankam sam na molu k ga mam bliz pa se kolega dela tam

Takle, ko berem odgovore, vidim, da vas polovica hodi tja, kjer so dobre decve zaposlene.

Jaz hodim tja k je blizje

OMV 100. Zakaj? Ker mam manjso porabo za pol litra Po BC-ju pa mi z petrolovim 98 zmer kaze manjso porabo kot dejansko je, z 100tko pa vecjo ali pa pravo

Solero napisal/-a:Tocno to je. Bolje tankat na velikih bencinskih servisih, kjer je frekvenca prometa vecja. Saj se zaradi tega nafta bolj pogosto menjava v rezervoarih in tako ne pride do usedlin..

Je pa res, da se je ze parkrat zgodilo kje, da je voznik cisterne napacno gorivo nalil v rezervoar. Namesto nafte bencin in se je zadeva pomesala. A to ni nic tragicnega, ce na bencinskem servisu to ugotovijo pravocasno in gre zadeva na regeneracijo,kjer locijo bencin od nafte.

Kar se tice velih pump imajo te tudi vecje rezervarje. Kolikor jaz vem se gorivo dotocuje priblizno na 3 dni (vse pumpe imajo avtomatsko narocanje). Tako da dvomim da bi prihajalo do usedlin.
Se zgodi na vseh pumpah da se kdaj gorivo zamesa. Samo vam povem da to ne ostane neopazeno, saj so v rezervoarjih sonde in cim pride do mesanja goriva (iisto je ce bi dolivali vodo) zablokira vse pozicije na katerega je rezervoar vezan. Tako da vsi vejo da je prislo do napake.
To govorim iz lastnih izkusenj, velja za Petrol in ostale pumpe imajo isti sistem!
No ce na kratko povzamem ni niti % moznosti da bi pumpar dodajal vodo v rezervoar ali da bi pustili diesel v rezervoarju za bencin!

Seveda najveckrat tankam na 5rolu kateri imajo najvec pump, ce pa je v blizini omv ali agip pa tja zavijem.