Stran 2 od 2
Objavljeno: 22 Jun 2006, 16:36
Napisal/-a clio_dizel
bortrc napisal/-a:Kok pa mislete da je megan lahko spuscen, da se lahko se normalno vozis?
Ja odvisn kaj je zate normalno, ker nekaterim so ze -3,5cm vzmeti prevec trde, drugace pa se mi zdi da je to nekak normalno (mogoce kksen 0,5 ali pa 1cm vec, nevem kaj se dobi konkretno za megane - vec ti bo ker meganovc povedu
)
Objavljeno: 22 Jun 2006, 19:21
Napisal/-a bortrc
clio_dizel napisal/-a:ql megan. mogoce se kksno colo vecje feltne + tisto kar si reku -> ko se bojo $$ nabrali
a mas mogoce filter ze notr (sportn) - ker pol bi ti se to predlagu
Ja imam filter ja. Samo ni kaksne grozno opazne razlike v zvoku. Zvok mi da predvsem dober zadnji izpusni lonec.
Objavljeno: 22 Jun 2006, 19:56
Napisal/-a Andy
bortrc napisal/-a:clio_dizel napisal/-a:ql megan. mogoce se kksno colo vecje feltne + tisto kar si reku -> ko se bojo $$ nabrali
a mas mogoce filter ze notr (sportn) - ker pol bi ti se to predlagu
Ja imam filter ja. Samo ni kaksne grozno opazne razlike v zvoku. Zvok mi da predvsem dober zadnji izpusni lonec.
filtr ne da zvoka? zanimivo...kakega pa mas potem? a hladn zrak mas vredu spelan? Ker men se ravno filter nabolj zadere tam nad 4000 obratov, lonec pa v manjsih vrtljajih... glede feder, se pa dobi vsega boga za megane, od -2.5cm.. pa vse do -6cm al pa se vec (gewinde)
Objavljeno: 22 Jun 2006, 23:11
Napisal/-a bortrc
Sportni filter je zunanji, kupljen pa je bil v A3M trgovini. Mi je pa cist padu iz spomini kera firma je ze. Vem, da ni tko huda firma kot npr K&N. Pa sj filter da zvok sam ne tok zlo kot to opazam pri nekaterih drugih vozilih. Montiran je pa pravilno.
Me pa zanima kako imate vi urejeno, da vam cim bolj hladi filter? To je problem posebaj zdaj k so kar hude vrocine.
Objavljeno: 22 Jun 2006, 23:51
Napisal/-a _bordon_
lep je
sej meni tudi stock megani so lepi
Objavljeno: 23 Jun 2006, 13:11
Napisal/-a HaBBicH
Zakaj kitajske crke na haubi?
Premale feltne za zacetek, nizanje...
Objavljeno: 23 Jun 2006, 14:47
Napisal/-a p1k4p0k4
Ko bos izpelu vse une stvari glede temnenja in nizanja bo zakon!
mene samo tiste zadevce na sprednjih luceh motjo
ceprou ga mal edinstvenga nrdi
Objavljeno: 23 Jun 2006, 15:46
Napisal/-a Duli
Meni je pa tisto na sprednjih luceh prov fino, pa se res ga nardi malce bolj edinstvenega.
Objavljeno: 23 Jun 2006, 19:27
Napisal/-a bortrc
HaBBicH napisal/-a:Zakaj kitajske crke na haubi?
Premale feltne za zacetek, nizanje...
He he ja ce razumes pomen teh crk pol ves zakaj.
Ja feltne so pa za zdj le 15.
Objavljeno: 23 Jun 2006, 19:28
Napisal/-a bortrc
Duli napisal/-a:Meni je pa tisto na sprednjih luceh prov fino, pa se res ga nardi malce bolj edinstvenega.
Hvala sem vesel, da tko mislete.
Objavljeno: 14 Jul 2006, 22:27
Napisal/-a Swight_17
uu super je se posebej notranjost mi je vsec, da ni navadna
Objavljeno: 16 Avg 2006, 20:30
Napisal/-a Imperator
nizat dej Amortizerju.
http://www.amortizer.si
da ti eibach noter, mas kvalitetno in dobro narejeno, glede udobja pa ne skrbi.
Objavljeno: 16 Avg 2006, 20:44
Napisal/-a R5Gt turbo
Eibach je drag pa nc kej posebnga. ce si clan Raka mas pri Pro-car ju popust, pa podvozje z fk fedri ne bo nc slabs.
Objavljeno: 30 Sep 2006, 12:20
Napisal/-a bortrc
Lp!
Dolgo me ze ni blo tle gor na forumu. No najprej pozdrav vsem fenom.
No koncno sem znizal vozilo. In sicer sem ga znizal pri fazerju za 4 cm. fotke v kratkem na netu.
Pa se posebej lep pozdrav m_cupeju